 |
|
Small zatzy User
Namn: Peter Sundfeldt
Reg.datum: Apr 2005
Ort: Göteborg
Inlägg: 92
Postat:
2008-11-23, 22:07
|
Filosofisk fundering om fortåka
Att låta sitt fordon få löpa ut för allt vad det klarar har lockat förare sedan automobilen uppfanns. Att göra det på avlysta sträckor hjälpte inte pionjärerna; att skydda förarna hade låg prioritet. Det dröjde faktiskt ända tills mitten/slutet av 1960-talet när Jackie Stewart som första utövare började använda flerpunktsbälte i Formel 1. I dag är vi som utövar motorsport skyddade på bättre sätt och utvecklingen går kraftigt framåt. Motorsport är farligt, men det finns ingen anledning att av någon slags snedvriden dödslängtan slarva med säkerheten. Det hela är också frivilligt. Och det finns de som inte hymlar med det.
När Olivier Panis i Canadas GP 1996 bröt benen var det mycket media och uppmärksamhet. Det var ju inte länge sedan Imola 1994 där både Ayrton Senna och Roland Ratzenberger förlorade sina liv under en de mörkaste F1-helgerna.
Jacques Villeneuve, som förlorade sin far Gilles 1982 under träningen till Belgiens GP på Zolder-banan, tyckte att det var för mycket i media om en ändå förhållandevis lätt skada. För det fick han mycket kritik men menade att ”det är inte synd om oss om vi skadas, det är ingen som har tvingat mig till det här”. Och det ska tilläggas att Villeneuve var en av få som besökte Panis på sjukhuset. Jacques Villeneuve och hans pappa, Gilles, tillsammans med François Cevert, är för mig bra förebilder inom racing. Snabba, orädda och framförallt hade de en distans till sitt värv. När Cevert dog på banan Watkins Glen inför träningen för USA: s GP 1973 var jag inte gammal, men bestämde mig ändå för att om jag någon gång skulle tävla, skulle jag ha Ceverts hjälmdesign. Det har jag nu haft (med lite modifikation, förstås) i över 20 år.

Men, att utsätta andra för fara genom att köra fort på allmän väg med en aldrig så driftig förare är ett tvivelaktigt beteende. Då handlar det inte om vare sig mod eller snabbhet.
Jag vet att de här komma-undan-i-Stockholm-filmerna produceras med Zatzy-acceptans och jag vet att vi på Motorjournalen i viss mån är skyldiga(!). Det var vi som först visade filmen ”C’etait un rendez-vous” från 1977 av filmaren Claude Lelouche, en sanslös tur på 20 minuter genom Paris i ett enda klipp. Ljud och bild är skickligt klippt med tanke på filmens ålder. Inspirationen som kommer av den filmen är oundviklig och jag vet själv hur entusiastisk jag blev första gången jag såg den på en privat storbildsbiograf under ett provkörnings-event av en race-Renault i Frankrike på våren 1998. Det var då vi beslöt oss för att skaffa sändningsrätten för Sverige. Några kanske kände till filmen förut, men många inspirerades. På gott och ont.
Det går inte att undvika risken att någon oskyldig råkar illa ut när någon kör som ett svin på allmän väg, även om det sker med vakter och övervakning. Och den där spökmopeden eller vad han kallar sig, han som kör hoj mellan Stockholm och Uppsala på tid, sicksackandes mellan bilarna, behöver bara ett felskär, ett missförstånd, se’n klyver han en bil med en barnfamilj och tar dem med sig i döden. Hoppas den djäveln blir just ett spöke i så fall, för evigt plågad på motorvägen.
Men det är trevligt att fler och fler söker sig till banträffar, fler och fler skapar klubbar, sammanslutningar och andra lösa grupperingar för att köra av på sig bana. Det är väldigt roligt att dessa övningar ökar i antal och dessutom ökar det ju medvetenheten för vad våra bilar klarar av och hur fort det går när något går fel. Pengar som flyger åt h-e på banan med en kraschad bil är ju självförvållat och förhoppningsvis bara materiellt. Och så hade man ju så kul när det hände!
Vi hjälper ju också varandra till att bli bättre i trafiken. Jag vet till exempel en sammanslutning som utövar koll på de sina, om de inte beter sig snyggt i trafiken med sina svindyra, snabba bilar har de ingenting att hämta i samvaron med de andra.
Det finns nästan inget bättre än att köra en riktig racerbil på en riktig racerbana. Och ännu bättre blir det när man får göra det med några andra. Att rejsa, att jaga och att bli jagad. Att lära sig förstå bilen, studera dess uppförande, bli trygg med dess beteende och därmed känna total kontroll över den. Då är det som bäst. Då, då åker man fort.
Senast redigerad av Peter Sundfeldt den 2008-11-23 klockan 22:30.
|
|
#1
|
Registered User
Namn: Alexander H
Reg.datum: Aug 2005
Ort: Planet earth
Inlägg: 3 127
Postat:
2008-11-23, 22:27
|
Schysst skrivet!
Slog man ihjäl några minuter med, tackar - eller vad säger man?
|
|
#2
|
- - - - - - - - - / / / M
Namn: Mathias P
Reg.datum: Jul 2005
Ort: Göteborg
Inlägg: 4 769
Postat:
2008-11-23, 22:38
|
Härligt skrivet.
Håller med dig i det du skriver men det är svårt att hålla tyglarna om man sitter i en rolig bil. Ingen ursäkt om något händer givetvis, snarare sanningen. Att man är ung hjälper ju inte heller.
Mvh Mathias
|
|
#3
|
Registered User
Namn: Christofer H
Reg.datum: Feb 2005
Ort: Västerås
Inlägg: 2 723
Postat:
2008-11-23, 22:52
|
Bra skrivet! Förhoppningsvis (även fast jag personlingen inte tror det) så tänker någon steget längre när man är ute och buskör.
__________________
Här skulle det kunna stå något vettigt...
|
|
#4
|
Porsche-tok
Namn: Håkan B
Reg.datum: May 2003
Ort: Huskvarna
Inlägg: 4 054
Postat:
2008-11-23, 23:41
|
Tackar för en trevlig läsning såhär innan läggdags.
Förhoppningsvis får man ta sin bandebut till sommaren, i en bil för ändamålet.
Skulle vara intressant att läsa lite mer om dina racing-erfarenheter.
Mvh Håkan
__________________
Cinquecento
|
|
#5
|
Nihilist
Namn: Perikles P
Reg.datum: Sep 2004
Ort: Sthlm
Inlägg: 690
Postat:
2008-11-24, 08:21
|
Bra skrivet!
Men Peter, du vet väll att det inte är så enkelt att Zatzy bara står bakom filmerna?
Samme person som bett dig skriva här är den som producerar filmerna.
It's all about the money. Det är även därför du har blivit ombedd att vara här.
Du agerar just nu reklampelare för det du kritiserar.
__________________
Ordningsbot = Skatt för att leva.
|
|
#6
|
Guest
Namn:
Inlägg: n/a
Postat:
2008-11-24, 08:32
|
Trevlig läsning, det uppskattas =)
|
|
|
#7
|
Boxer addicted
Namn: Andreas Anderson
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Anderstorp C
Inlägg: 2 368
Postat:
2008-11-24, 08:48
|
Mycket bra skrivet ! Jag personligen körde som ett svin i trafiken i yngre dar och kom många ggr undan med blotta förskräckelsen. Men när man ser olyckor och folk man känner till börjar dö pga av vårdslöshet i trafiken, sånt sätter sig och man inser att man vinner inget på "idiot" åkandet.. Nu är man lyckligt lottad som får bo vid en motorbana och är uppväxt där, per automatik så får man någon gång möjlighet att prova bankörning sen är det kört. Bankörning är det roligaste jag vet !! Alla som får möjlighet prova !!
Sen att säkerheten inom banracing måste ständigt drivas frammåt är ett måste !! Tror ni att I Mattsons och D Björks krasher på Mantorp iår hade varit samma för 5 år sedan ?
__________________
Imprezan, försök 1. 363hk/457nm. Sponsra med kammar någon ?
323i touring E36 E85 "Fekzen"
Baotian BTQT50 "Evo 5 Bioethanol edition"
|
|
#8
|
2slow4u
Namn: Daniel R
Reg.datum: Dec 2005
Ort: Kumla
Inlägg: 1 275
Postat:
2008-11-24, 09:57
|
Härlig läsning! Någon gång ska man få åka på bana med en lite rolig bil... Drömma kan man iaf :)
Och GIS gänget och GR... Inget vi kan göra nånting åt. Hoppas att du Peter kan knuffa över zatzy till att vara känt som ett forum där vi inte nödvändigtvis bara snackar om att vi är för streetracing :)
Hoppas du/ni fattar vad jag menar :)
Längtar till skrivning nu :)
__________________
som sagt: funkar det inte, använd en större hammare!
|
|
#9
|
Åker -69 BMW 2000
Namn: Daniel B
Reg.datum: Mar 2002
Ort: I Småland, vid en å...
Inlägg: 4 992
Postat:
2008-11-24, 10:19
|
Trevlig läsning Peter och visst är det sant det du skriver. Banträffar is the shit! Var nu, tyvärr, ett par år sedan jag var ute med CAR och körde men oj vad kul det är! Att man blir lugnare i vardagstrafiken med är en mycket positiv bonus. Hoppas att jag till våren ska våga ta ut motorcykeln på bana och känna på den delen av motorsport med.
En sak är i alla fall säker; once you go track, you never go back. ;)
//d
|
|
#10
|
508rwhp 785rwNm
Namn: Andreas Eriksson
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Södermalm-Sthlm
Inlägg: 7 661
Postat:
2008-11-24, 10:40
|
Jättekul att läsa! Håller med till fullo.
Är i sammanhanget med mina 6 år, en färsking i trafiken. Men jag har faktiskt lugnat ner mig avsevärt och kör endast fort om förhållandena är optimala (ingen trafik, bra väg och fint väder). Har insett vad körkortet är värt för mig som egen företagare inom bilbranchen (mycket!)
Vad som vore optimalt är om det skulle finnas en permanent bana med mycket öppettider för dragracing i stockholmsområdet, det skulle ta bort otroligt mycket bus. Samt någon form av central för information om banåka, där samtliga klubbar finns representerade, gärna i samarbete med SBF som kan hjälpa alla med försäkringar och lincens m.m.
|
|
#11
|
Snygg som F-n
Namn: Tommy J
Reg.datum: Jul 2004
Ort: Stockholm
Inlägg: 719
Postat:
2008-11-24, 17:14
|
Att unga människor kör som skit i trafiken och riskerar andra och sina egna liv kommer vi nog aldrig komma ifrån helt, tyvärr. Att enskilda individer gör vansinnes körningar för att tjäna pengar, få en kick, cred eller vad det nu må vara lär vi aldrig slippa ifrån helt heller. Det enda man kan göra i dom fallen är att be att ingen kommer till skada och ta avstånd ifrån det.
Det största felet och problemet är brist på alternativ, i detta fall motorbanor. Det är skam att det inte finns i Sthlms närområde. För att någon ska kunna hålla på med motorsport idag, krävs väldiga ekonomiska resurser, samt personer som är villiga att ställa upp med att köra, laga, serva mm mm.
Dom ungdomar som håller på har oftast en pappa med brinnande intresse som ställer upp i vått och torrt, som kör till tävlingar och träningar, hjälper med sponsorer, fixar och donar.
Långt ifrån alla unga har juh dom förutsättningarna.
Motorklubbar skulle kunna ha en bildande och fostrande egenskap på ungdomar, precis som boxningsklubbarna ofta har. Dom största problemen finns juh inte på landsbyggden utan dom är runt storstäderna. Istället för att driva runt och sno en bil och köra skiten ur den, så kanske man lägger sig tidigt för att orka med träningar och tävlingar och får ut sina aggressioner/kickar dära.
Får en annan sorts gemenskap och vänner än vad man får av att driva runt på stan.
Banor i Stockholms området som fyller dom flesta behoven och som är lätt tillgängliga skulle lösa mycket. Detta gäller även lätttillgänglighet för ”vuxna” alla vill inte och har inte möjlighet att enbart hålla på med folkrace, utan en strip för dom som gillar det samt en riktig bana för bilar och hojjar.
Alla dom jag träffat och känt vare sig dom är gamla förare som nu brinner för sina söner eller om dom är förare i tex Carrera Cup. Så precis som trådskaparen avskyr dom folk som kör på gata som dårar och anser oftast att dom inte besitter några riktiga kunskaper för då skulle dom visa det på bana istället där det gäller. Alla borde få möjligheten att prova på att köra på bana, det håller nog dom flesta med om och förstår, förutom politikerna dåra..
Bra krönika Peter, ser fram emot nästa.
Mvh
__________________
I´ve lived in filth I´ve lived in sin, but I still smell cleaner then the shit you´re in..
|
|
#12
|
Porsche-tok
Namn: Håkan B
Reg.datum: May 2003
Ort: Huskvarna
Inlägg: 4 054
Postat:
2008-11-24, 17:32
|
Citat:
Ursprungligen postat av Painkiller
Att unga människor kör som skit i trafiken och riskerar andra och sina egna liv kommer vi nog aldrig komma ifrån helt, tyvärr. Att enskilda individer gör vansinnes körningar för att tjäna pengar, få en kick, cred eller vad det nu må vara lär vi aldrig slippa ifrån helt heller. Det enda man kan göra i dom fallen är att be att ingen kommer till skada och ta avstånd ifrån det.
Det största felet och problemet är brist på alternativ, i detta fall motorbanor. Det är skam att det inte finns i Sthlms närområde. För att någon ska kunna hålla på med motorsport idag, krävs väldiga ekonomiska resurser, samt personer som är villiga att ställa upp med att köra, laga, serva mm mm.
Dom ungdomar som håller på har oftast en pappa med brinnande intresse som ställer upp i vått och torrt, som kör till tävlingar och träningar, hjälper med sponsorer, fixar och donar.
Långt ifrån alla unga har juh dom förutsättningarna.
Motorklubbar skulle kunna ha en bildande och fostrande egenskap på ungdomar, precis som boxningsklubbarna ofta har. Dom största problemen finns juh inte på landsbyggden utan dom är runt storstäderna. Istället för att driva runt och sno en bil och köra skiten ur den, så kanske man lägger sig tidigt för att orka med träningar och tävlingar och får ut sina aggressioner/kickar dära.
Får en annan sorts gemenskap och vänner än vad man får av att driva runt på stan.
Banor i Stockholms området som fyller dom flesta behoven och som är lätt tillgängliga skulle lösa mycket. Detta gäller även lätttillgänglighet för ”vuxna” alla vill inte och har inte möjlighet att enbart hålla på med folkrace, utan en strip för dom som gillar det samt en riktig bana för bilar och hojjar.
Alla dom jag träffat och känt vare sig dom är gamla förare som nu brinner för sina söner eller om dom är förare i tex Carrera Cup. Så precis som trådskaparen avskyr dom folk som kör på gata som dårar och anser oftast att dom inte besitter några riktiga kunskaper för då skulle dom visa det på bana istället där det gäller. Alla borde få möjligheten att prova på att köra på bana, det håller nog dom flesta med om och förstår, förutom politikerna dåra..
Bra krönika Peter, ser fram emot nästa.
Mvh
|
Mer banor och fler tillfällen att gasa av sig på, skulle garanterat ge mindre olyckor ute på vägarna. Samtidigt som det förhoppningsvis skulle sänka försäkringspremierna för oss unga.
Win win :)
__________________
Cinquecento
|
|
#13
|
Registered User
Namn: MICKE.B
Reg.datum: Apr 2001
Ort: stan
Inlägg: 229
Postat:
2008-11-24, 17:49
|
Tror snarare att Den OBS RIKTIGA MR X som körde Stockholm-Göteborg var först av changer att åka fort på allmän väg om du nu Peter.S vill hitta en synda bock.
Sen att åka fort betendet på film på senare år varit starkt marknadsfört av detta forum, skapar dessvärre en negativ nivå på forumets status. Visst vem har inte åkt för fort,men att promota en olaglig handling är negativt. Kul att du Peter.S tar tag i soppborsten och lyfter nivån på forumet
|
|
#14
|
Registered User
Namn: Henrik R
Reg.datum: Sep 2004
Ort: Göteborg
Inlägg: 3 561
Postat:
2008-11-24, 19:18
|
Härligt skrivet och bra formulerat, men vad skulle vi annars förvänta oss? Toppklass!
Ett väldigt intressant ämne är det, får en att tänka lite på hur man egentligen beter sig i trafiken. Ser fram emot mer trevlig läsning!
__________________
Mvh Ruergård
|
|
#15
|
 |
|
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är på
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Senaste trådarna i forumet
|
|