zatzy.com

zatzy.com (http://www.zatzy.com/forum.php)
-   Off Topic (http://www.zatzy.com/off-topic/)
-   -   Hur mycket glykol kan man ha i kylarvattnet? (http://www.zatzy.com/off-topic/77368-mycket-glykol-kan-ha-kylarvattnet.html)

Ändy 2003-01-02 07:05

Hur mycket glokol kan man ha i kylarvattnet?
 
Tja!

Ska upp till sälen nu klockan 9:00 idag.. Det är runt -20 till -30 där på dagarna och kallare på nätterna... Har bara glykol i bilen för -26.

Hur mycket kan man ha i innan det inte hjälper längre?

EDIT: Har motorvärmare, men vet ej om det finns tillgång till den i backarna.

mvh

Burre 2003-01-02 13:21

blanda 50/50 med propylenglykol (finns på alla OK/Q8 mackar) så klarar bilen -35
Om du har en nyare VAG bil så kan det vara så att du ska ha så kallad röd glykol, t.ex G 11 eller G 12. Men det vet jag inte så mycket om

Dart 2003-01-02 15:12

den optimala blandningen är 50/50 då det tål ca -35° precis som Burre nämnde. Observera att rent glykol fryser vid -17° och vatten vid 0° så det lönar sig inte att ha i mer...

sjn 2003-01-02 19:01

Citat:

Originally posted by Dart
den optimala blandningen är 50/50 då det tål ca -35° precis som Burre nämnde. Observera att rent glykol fryser vid -17° och vatten vid 0° så det lönar sig inte att ha i mer...
Tror inte att det stämmer, ren glykol lär ju inte frysa så snabbt. Vid 60/40 så går den jag har ner till -50. Hoppas att det räcker :)

Tha_Hool 2003-01-02 22:46

50/50 ungefär -42 till -45 grader.. Den bättre sortens glykol..
INgen gissning.. Uppmätt med provare av verkstadskvalitet.

Finns ingen anledning att köra mindre..

GT/E 2003-01-02 22:56

dock så är det så att om man har ett blandningsförhållande som klarar -10 (edit: alltså, vad jag menar är att man har en såpass hög glykolhalt i vattnet så det fixar -10.. ja ni fattar),
och det blir -30 så fryser inget sönder då det inte blir "sprängis" av det, utan bara en "is-sörja".

har själv provat, så jag vet. dock är det naturligtvis ajabaja att starta bilen, eftersom vattenpumpen förmodligen rasar pga motståndet. men som sagt, blocket fryser inte sönder iaf.

lite onödigt vetande bara :)

Dart 2003-01-03 01:58

Citat:

Originally posted by sjn


Tror inte att det stämmer, ren glykol lär ju inte frysa så snabbt. Vid 60/40 så går den jag har ner till -50. Hoppas att det räcker :)

min referens: Fysik: försök och fakta, gleerups 1996
sid 310 glykol: fryspunkt -17°C

Ändy 2003-01-06 00:46

*Hemma igen*

Hade 50/50 och motorveämare, så det var inga problem. Tack!

Course 2004-06-01 16:25

Om vi vänder på frågeställningen, hur lite glykol kan man ha? Är en fjärdedel för lite? Bilen ska bara gå på sommaren, men för att vara säker på höstkanten kan väl skydd till -5 grader vara bra.

Mjolle 2004-06-01 16:34

Fryspunkten är inte stelfruset á la iskub, utan småfrusen röra. När det börjar frysa på med andra ord.

Agonotheta 2004-06-01 17:01

jag har hört att den optimala blandningen är 47% vatten och 53% glykol. vet dock inte vilken temp det klarar

9000CD 2004-06-01 20:17

Varför svarar du på en mer än 1 år gammal tråd?

ErTh 2004-06-01 21:15

Bättre än att starta en ny tråd då den nya frågan var om den optimala blandningen på sommaren ?

Course 2004-06-01 23:09

Citat:

Originally posted by 9000CD
Varför svarar du på en mer än 1 år gammal tråd?
Citat:

Originally posted by ErTh
Bättre än att starta en ny tråd då den nya frågan var om den optimala blandningen på sommaren ?
Jag svarade inte, jag ställde en ny fråga. Precis som ErTh påpekar kändes det vettigare att använda en gammal tråd med samma ämne, än att starta en ny. Men tack för ditt svar, det var mycket givande. Förresten så provar jag med 25% glykol och 75% vatten.

Jonas 2004-06-02 08:00

Citat:

Originally posted by Course
Jag svarade inte, jag ställde en ny fråga. Precis som ErTh påpekar kändes det vettigare att använda en gammal tråd med samma ämne, än att starta en ny. Men tack för ditt svar, det var mycket givande. Förresten så provar jag med 25% glykol och 75% vatten.

Tänk på att glykol även skyddar mot korrosion..


Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 07:34.

Programvara från: vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
Copyright zatzy.com ©2001-2013