Grabben fyller snart 4 så jag tänkte han skulle få en fyrhjuling att leka lite med.
Duger en kinamaskin till en sån liten eller går skiten sönder efter en vecka?
Denna t.ex Minibike 2010 - Total utförsäljning!
Bra pris på den iaf..=)
Kan man bygga på fjärravstängning?
Jag hade köpt en Suzuki LT50 från 90-tal istället för några tusenlappar till. Betydligt bättre, stabilare och säkrare maskin. Kvalitetsmässigt går det inte att ens att jämföra.
Jag tror de duger, en polare köpte nåt sånt där kina-tillverkat till sina helvilda grabbar, det höll för dem....och de är vilda som sagt. Du skall ju komma ihåg att det när man köper nåt till dem när de är 4 växer de snabbt "ur" det. Så kanske det kan va bra o köpa nåt billigt.
__________________ "Do I care if you hate me ? Do you wanna know the truth ?
C'est la vie....adiós....good riddance....fuck you !"
Köp absolut ingen sådan. Det är en tvåtaktare som mer än gärna går sönder och är inte byggd för en liten ATV utan för en minimoto. Du måste köpa en 4-takts maskin.
Har en 4-takt till mina söner på 3 & 4 år. I med tvåan och stryp gasen med en skruv så är det inga problem...
50cc från 2006 och går hur bra som helst.
Ser inte länken men som sagt 4-takt eller strunta i det.
MVH Patrik
Varför? En Suzuki LT50 är nästan odödlig och underhållsfri. En 4t kräver mer underhåll, service och väger mera. Menar du däremot att han inte ska köpa en kina 2t så förstår jag precis vad du menar.
Jag hade köpt en Suzuki LT50 från 90-tal istället för några tusenlappar till. Betydligt bättre, stabilare och säkrare maskin. Kvalitetsmässigt går det inte att ens att jämföra.
Kan bara hålla med, köp en beggad märkesmaskin och du får nästan igen pengarna när du säljer den. förutom att den kommer vara strulfri under de år ni äger den!
Varför? En Suzuki LT50 är nästan odödlig och underhållsfri. En 4t kräver mer underhåll, service och väger mera. Menar du däremot att han inte ska köpa en kina 2t så förstår jag precis vad du menar.
En jävla skillnad på en Suzuki två taktare och en Kina två taktare.
Några har tur och får en maskin som håller. De flesta får maskiner som inte kommer i närheten av att fungera ens en vecka åt gången.
En bekant har haft ett gäng kinamaskiner åt ungarna och sig själv, från de små tvåtaktarna med dragstart till 250cc fyrtakt. Bortsett från någon enstaka fyrtaktare så garanterar jag att det har skruvats mer med dom än det körts.
Tvåtaktarna har i grunden en motor som verkar fungera, men dragstarten går sönder på dom, förgasarna flödar över eller läcker genom gummitätningar som precis som annat kinesgummi spricker sönder på kort tid, och centrifugalkopplingen gillade att knäcka fjädrar på löpande band periodvis.
I övrigt var bromsarna ett skämt, justerade man in dom så dom bromsade bra låg dom på så mycket att hojen/fyrhjulingen inte orkade iväg från stillastående. Allt annat var av ungefär samma kvalité.
Fyrtaktarna med den hondabaserade fyrtaktaren som sitter på fiddys m.m. har råkat ut för ventilsallad, knäckt axel i växellådan, kuggrens på växellådsdrev... En ram var stötdämparfästet på väg att spricka loss från (tänk att få dämparen rakt upp i pastejköket genom sadeln!), senare gick samma ram av på en annan plats och den hojen skrotades. Hydraulisk broms som börjar läcka och lägger av, hjullager som havererar, styrlager som går ner på nolltid, elfel...
Men för all del, köp kinesiskt, det skapar sysselsättning! Mer svarta pengar åt dom som orkar laga sk*ten...
__________________
The Federal Trade Commission has charged Quaker State - Slick 50, Inc., the manufacturer of Slick 50, the best-selling auto engine treatment in the U.S., with making false and unsubstantiated advertising claims. http://www.ftc.gov/opa/1996/07/slick.shtm
