När en buss/fordon ökar farten trycks vi ju bakåt i stolen
Om vi lägger till en fluga i leken som flyger omkring fritt i fordonet och inget ställe att sitta ner på en stol som vi i bilen/bussen
Är sanningen då så här att om fordonet kör i 100 120 stämmer det då att flugan måste flyga i samma hastighet annars så sitter han i bakrutan ?
Samma sak om bussen/bilen skulle bromsa in hårt så sitter väll flugan i rutan? om den inte håller samma fart
När en buss/fordon ökar farten trycks vi ju bakåt i stolen
Om vi lägger till en fluga i leken som flyger omkring fritt i fordonet och inget ställe att sitta ner på en stol som vi i bilen/bussen
Är sanningen då så här att om fordonet kör i 100 120 stämmer det då att flugan måste flyga i samma hastighet annars så sitter han i bakrutan ?
Samma sak om bussen/bilen skulle bromsa in hårt så sitter väll flugan i rutan? om den inte håller samma fart
Har du testat att kasta upp något i luften i bilen? Säg att du kastar en boll upp framför dig, hamnar den på näsan då om bilen är i fart? ;)
Har du testat att kasta upp något i luften i bilen? Säg att du kastar en boll upp framför dig, hamnar den på näsan då om bilen är i fart? ;)
Men om det svävar fritt i luften så borde det ju inte påverkas av bilens rörelse? Har faktiskt aldrig tänkt på det men rent logiskt borde det vara så att flugan måste sitta ner för att hålla sig på plats, eller flaxa fort med vingarna :)
*edit men om det gäller en fluga så kanske det räcker med kraften från luften i bilen för att den ska röra sig i samma hastighet?
När en buss/fordon ökar farten trycks vi ju bakåt i stolen
Om vi lägger till en fluga i leken som flyger omkring fritt i fordonet och inget ställe att sitta ner på en stol som vi i bilen/bussen
Är sanningen då så här att om fordonet kör i 100 120 stämmer det då att flugan måste flyga i samma hastighet annars så sitter han i bakrutan ?
Samma sak om bussen/bilen skulle bromsa in hårt så sitter väll flugan i rutan? om den inte håller samma fart
Du har ju egentligen sagt svaret själv. När ett fordon utsätts för en acceleration kommer den påverka allt som finns i det. Dvs om du skulle stå på rullskridskor och bussen accar hamnar du i bakrutan, tvärtom när bussen bromsar, då hamnar du i framrutan. Om bussens hastighet är konstant står du stilla i bussen. Allt beror ju på vad du har för referensystem, i detta fall är det bussen. När du är hemma är det jordens rotationshastighet som konstant, därför slipper du jaga inredningen i kåken hela tiden.
Nu är det ju dock så att accelerationen sällan är 0 i olika fordon, eftersom allt i form av vind och svackor i vägen till fjädring med mera gör att fordonet nästan alltid rör sig åt något håll ( alla form av rörelse kan härledas till acceleration enl Newtons lag ). Därför kommer troligtvis fulgan få justera sin position med vingarna hela tiden, om den vill vara på samma ställe dvs.
Luften i bilen färdas i samma hastighet som bilen, därför så kan flugan flyga utan problem.
Öppna fönstret och släpp ut den så får du se vad som händer ;)
Luften i bilen färdas i samma hastighet som bilen, därför så kan flugan flyga utan problem.
Öppna fönstret och släpp ut den så får du se vad som händer ;)
Luften står stilla oavsett, jag menar inte börjar det blåsa framifrån i bilen när man accar eller bakifrån när man bromsar :) I så fall borde ju luften ta slut för föraren i en Koenigsegg ger fullgas , jag menar när allt syre samlats i bakrutan. Allt som rör sig vid gas och broms ( typ hår, lösa föremål mm ) är återigen ett resultat av accelerationen.
Luften står som sagt stilla vilket gör att flugan håller sig still. Om man skulle förändra bilen fart så skulle flugan börja flytta sig i förhållande till bilen, MEN flugans låga vikt gör att den dras med luftvolymen som som påverkas av bilen ändring i hastighet.
Ökar man massan på "flugan" så blir resultatet annorlunda:
Luften står stilla oavsett, jag menar inte börjar det blåsa framifrån i bilen när man accar eller bakifrån när man bromsar :) I så fall borde ju luften ta slut för föraren i en Koenigsegg ger fullgas , jag menar när allt syre samlats i bakrutan. Allt som rör sig vid gas och broms ( typ hår, lösa föremål mm ) är återigen ett resultat av accelerationen.
Självklart påverkas luft precis som alla andra medier/massor av acceleration. Bara för att du inte märker det betyder inte att det inte händer...
Självklart påverkas luft precis som alla andra medier/massor av acceleration. Bara för att du inte märker det betyder inte att det inte händer...
Ja den gör den, men jag satte den i relation till att öppna fönstret ,luftflödet i en bil som åker runt är per definition försumbart i det hänseendet. I detta fall är resultanten av normalkraften plus accelerationsförhållanden så mycket större att luftflöde saknar större relevans.
