uppar en gammal tråd då man börjar bli sugen på mc kort!
aldrig kört mc, ska man ta hela kortet på skola och sen köpa cykeln? eller cykeln först så man kan köra lite innan och så men verkligen får fingrarna ur...?
om man ändå ska ha en motorcykel kanske man tjänar ganska mycket på att ha den under tiden man tar kortet?
__________________
Nu skriver jag om ett ämne jag inte har en susning om...
uppar en gammal tråd då man börjar bli sugen på mc kort!
aldrig kört mc, ska man ta hela kortet på skola och sen köpa cykeln? eller cykeln först så man kan köra lite innan och så men verkligen får fingrarna ur...?
om man ändå ska ha en motorcykel kanske man tjänar ganska mycket på att ha den under tiden man tar kortet?
Köpa en hoj och köra så mycket du kan privat är nog det billigaste alternativet faktiskt.
uppar en gammal tråd då man börjar bli sugen på mc kort!
aldrig kört mc, ska man ta hela kortet på skola och sen köpa cykeln? eller cykeln först så man kan köra lite innan och så men verkligen får fingrarna ur...?
om man ändå ska ha en motorcykel kanske man tjänar ganska mycket på att ha den under tiden man tar kortet?
Jag övningskörde privat, skrev sen in mig i trafikskola och körde en lektion innan de sa att jag var redo för uppkörning. Så att ta MC-kort i trafikskola är rätt meningslöst om man inte är helt talanglös :D
__________________ Ciao Marco, 58 | [Just press play] @ Spotify - 300 subscribers. Vad väntar du på?
Köpa en hoj och köra så mycket du kan privat är nog det billigaste alternativet faktiskt.
Citat:
Ursprungligen postat av Imolarot
Jag övningskörde privat, skrev sen in mig i trafikskola och körde en lektion innan de sa att jag var redo för uppkörning. Så att ta MC-kort i trafikskola är rätt meningslöst om man inte är helt talanglös :D
kanske lika bra att kosta på sig en liten hoj.
angående talanglös, kan jag mycket väl vara:P
en r1:a som är några år borde väl bli en bra första hoj? ca 60-70k borde man väl få en okej r1:a för?
__________________
Nu skriver jag om ett ämne jag inte har en susning om...
kanske lika bra att kosta på sig en liten hoj.
angående talanglös, kan jag mycket väl vara:P
en r1:a som är några år borde väl bli en bra första hoj? ca 60-70k borde man väl få en okej r1:a för?
Mjo. Jag håller också på och ska ta körkort nu i vår. Så kollar också lite på hoj.
Seriöst, men en R1a är inte en bra första hoj! :D
För det första är den väl inte så jätte lättkörd med registret som den har, förvisso kanske inte så jävla jobbig. Sen är sittställningen kanske inte den bästa när du håller på att ta kortet samt ska köra upp osv, då kan det bli en hel del mil.
Sen kör man ihjäl sig också på dem, men det är småsaker. =)
Jag är lite inne på en "Naken" sporthoj. Lockar inte så mycket till jättehöga hastigheter med tanke på avsaknaden av kåpor samt lite mer upprätt sitt/körställning. Inte så jäääääävla högvarvig heller.
Men men, du kan köra ihjäl dig på en moppe egentligen om man ska tänka så. Huvudsaken är vad som sitter bakom styret. ;)
Jag har lagt upp det såhär iaf:
Köpt MC-bok och teori till bil.
Program så jag kan skriva prov på dator.
Risk 1.
Köra lite privat.
Risk 2.
Skriva
Köra upp.
För det första är den väl inte så jätte lättkörd med registret som den har, förvisso kanske inte så jävla jobbig. Sen är sittställningen kanske inte den bästa när du håller på att ta kortet samt ska köra upp osv, då kan det bli en hel del mil.
Sämsta ursäkterna någonsin ;)
__________________ Ciao Marco, 58 | [Just press play] @ Spotify - 300 subscribers. Vad väntar du på?
Mjo. Jag håller också på och ska ta körkort nu i vår. Så kollar också lite på hoj.
Seriöst, men en R1a är inte en bra första hoj! :D
För det första är den väl inte så jätte lättkörd med registret som den har, förvisso kanske inte så jävla jobbig. Sen är sittställningen kanske inte den bästa när du håller på att ta kortet samt ska köra upp osv, då kan det bli en hel del mil.
Sen kör man ihjäl sig också på dem, men det är småsaker. =)
Jag är lite inne på en "Naken" sporthoj. Lockar inte så mycket till jättehöga hastigheter med tanke på avsaknaden av kåpor samt lite mer upprätt sitt/körställning. Inte så jäääääävla högvarvig heller.
Men men, du kan köra ihjäl dig på en moppe egentligen om man ska tänka så. Huvudsaken är vad som sitter bakom styret. ;)
Jag har lagt upp det såhär iaf:
Köpt MC-bok och teori till bil.
Program så jag kan skriva prov på dator.
Risk 1.
Köra lite privat.
Risk 2.
Skriva
Köra upp.
har du någon bra sida man kan köpa teoriböckerna?
__________________
Nu skriver jag om ett ämne jag inte har en susning om...
Tss, sant ju! Lite som att övningsköra i en Ferarri Enzo. Jävligt kul, men dröjer nog inte länge innan det händer en olycka. ;)
Citat:
Ursprungligen postat av Q-bone
har du någon bra sida man kan köpa teoriböckerna?
Nja, för bästa service rekommenderar jag din lokala trafikskola. Bara gå in och fråga efter MC-boken och teori bok för bil samt en skiva som du kan öva prov på! :)
Tss, sant ju! Lite som att övningsköra i en Ferarri Enzo. Jävligt kul, men dröjer nog inte länge innan det händer en olycka. ;)
Nja, för bästa service rekommenderar jag din lokala trafikskola. Bara gå in och fråga efter MC-boken och teori bok för bil samt en skiva som du kan öva prov på! :)
okej, jag får svänga förbi när jag har lite tid över:)
den så ju inte helt fel ut men jag vill nog ha en sporthoj typ r1.
jag är ca 191cm, finns det någon hoj som generellt passar bättre till någon lite längre? eller är det bara prova sig fram?
__________________
Nu skriver jag om ett ämne jag inte har en susning om...