Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in
Användarnamn:
Lösenord:

Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
En registrerad användare
 
Namn: Andreas B
Reg.datum: Oct 2002
Ort: Stockolm
Inlägg: 1 188

Postat: 2007-12-08, 23:00
vad ska jag ha för oljeblandning i min cross?

köpte en kawasaki kx80cc för att leka loss med på tomten o senare isen.. man kör på 98 o blandar med hur många procent? 3-4% eller...?
om nån har några fina dubbdäck liggandes så kan jag köpa
Hustling Daze är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
M20 User
 
Rsjerrys avatar
 
Namn: Jerry A
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Hedekas
Inlägg: 2 921

Postat: 2007-12-08, 23:38
Jag har alltid blandat i 2dl på 10liter och det är lite i överkant men bättre att vara på säkra sidan!

2dl på 10liter blir väl 2% eller?
__________________
J.Albertsson

BMW 325 M Tech
Rsjerry är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Bygger om igen..
 
Twotackters avatar
 
Namn: Daniel G
Reg.datum: Jan 2004
Ort: Stockholm
Inlägg: 546

Postat: 2007-12-09, 01:07
2-3% är normalt, byter du kolv eller ringar bör du ligga på runt 4% i början.
Twotackter är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Christofer H
Reg.datum: Feb 2005
Ort: Västerås
Inlägg: 2 896

Postat: 2007-12-09, 01:54
Dubbdäck går att eventuellt få tag i för bra priser på enduromx alt www.soe.se

Ang blandningen så har jag alltid kört 3%(minst) men det är efter att den skar när jag körde runt 2% och det är varken roligt eller billigt
__________________
Här skulle det kunna stå något vettigt...
SnApS är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
M20 User
 
Rsjerrys avatar
 
Namn: Jerry A
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Hedekas
Inlägg: 2 921

Postat: 2007-12-09, 10:38
Ursäkta mig, jag pratade i nattmössan igår(lördag kväll)
Jag menade 5liter och inte 10 liter så 4% har jag blandat för att vara på säkra sidan men 3% räcker!
__________________
J.Albertsson

BMW 325 M Tech
Rsjerry är inte uppkopplad   #5 Svara med citat
Med rätt att hata franskt
 
eda00kungens avatar
 
Namn: Edvard.A
Reg.datum: Jul 2006
Ort: Jönköping/Linköping
Inlägg: 1 973

Postat: 2007-12-09, 11:04
Brukar köra på 4%, sotar hellre ur avgaset ibland än byter kolv o cyl!
__________________
Busbilsbyggare
Mitt Opel Ascona a projekt
eda00kungen är inte uppkopplad   #6 Svara med citat
metal mulisha troops
 
Aekieys avatar
 
Namn: j.jonsson
Reg.datum: Jun 2002
Ort: Gotland//Uppsala
Inlägg: 3 254

Postat: 2007-12-09, 11:24
hur klarar ni stiften på så fet blandning? mitt stift har pajjat av för fet blandning nu....jag kör 2%+ lite till så typ 2,5% eller nått..vet inte säkert.
__________________
| www.pbz.se

| www.tyskstuk.de
Aekiey är inte uppkopplad   #7 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Stefan L
Reg.datum: May 2003
Ort: Johanneshov
Inlägg: 4 115

Postat: 2007-12-09, 12:42
Ni pratar bara om oljeblandningens % och inte om oljans kvalite som lär vara minst lika viktig. Själv så skulle jag hellre köra på 2% med "rätt" olja än 4% med "fel". Sen kan man undra om trådkaparen 98 oktan är att föredra framför 95, tveksamt.

Eftersom detta inte riktigt är min grej så undrar jag då vad både tillverkarna av motorerna samt oljan säger och rekomenderar ? Själv skulle jag nog lita mera på det än glada amatörer
Camaro 69 är uppkopplad nu   #8 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Christofer H
Reg.datum: Feb 2005
Ort: Västerås
Inlägg: 2 896

Postat: 2007-12-09, 15:41
Sedan min hoj skar ihop så kör jag enbart med Castrol TTS olja för 2-taktare. Blivit rekommenderad denna av både fd meckare för landslaget samt en hel del sm åkare. Även dom som sagt att 3% är lagom blandning. Det är alltså inga glada amatörer som tipsat om detta.

Största nackdelen är att Castrol TTS oljan är rätt så dyr. 180:-/L , men det kostar ju att ligga på top
__________________
Här skulle det kunna stå något vettigt...
SnApS är inte uppkopplad   #9 Svara med citat
Fяєєяιdєя
 
opelracers avatar
 
Namn: Gabriel Olsson
Reg.datum: Feb 2005
Ort: Jämtland
Inlägg: 1 754

Postat: 2007-12-09, 17:26
Testade att gå ner på 2% oljeblandning när jag körde 80ccarn (kawa kx 80 -82 btw) när jag var 7, men då skar det..

Annat än det har jag kört på 3% oljeblandning och då har det inte skurit en enda gång på dom 14 åren jag kört cross.

(250n ska få ny kolv dock, känns som det är dags efter 6 års körning på samma)
__________________
Bmw 330i Touring -01
Bmw 320i Coupé -93
opelracer är inte uppkopplad   #10 Svara med citat
M20 User
 
Rsjerrys avatar
 
Namn: Jerry A
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Hedekas
Inlägg: 2 921

Postat: 2007-12-09, 18:42
Castrol tts är ju finaste oljan man kan köra på när det gäller 2takt!
Själv så har jag alltid kört på en olja som lokala järnhandlarn kränger och det har gått bra hittils men det är ju ingen tävlingskörning heller!
__________________
J.Albertsson

BMW 325 M Tech
Rsjerry är inte uppkopplad   #11 Svara med citat
metal mulisha troops
 
Aekieys avatar
 
Namn: j.jonsson
Reg.datum: Jun 2002
Ort: Gotland//Uppsala
Inlägg: 3 254

Postat: 2007-12-09, 19:17
jag kör också på Castrol TTS 2-takt (såklart)
__________________
| www.pbz.se

| www.tyskstuk.de
Aekiey är inte uppkopplad   #12 Svara med citat
Registrerad användare
 
killawifes avatar
 
Namn: Fredrik J
Reg.datum: Jul 2003
Ort: Kalmar
Inlägg: 1 163

Postat: 2007-12-09, 19:34
För några år sen(10-15?) så tog man bort blyet i bensinen. Detta ledde till stor skada bland tvåtaktare då de utnyttjade blyets inbyggd smörjförmåga för att fungera effektivt. Innan detta var rekommenderad iblandning av olja 2%, efteråt 3%. Man tjänar ingenting på att ha i mer olja förutom att effekten blir lägre. Smörjningen blir inte bättre.
Kvaliteten på olja är viktigare, jag körde också på Castrol TTS när jag körde tvåtakt då det är en välkänd kvalitetsolja som används av flera racingteam. Men det finns värre grejer om man vill betala för det. När jag körde in min RD500 köpte jag en 2-taktsolja som mc-handlaren fick specialbeställa åt mig, tror den hette Castrol TTX eller nåt liknande. 210:-/litern kostade den iallafall. Finns även dyrare oljor av andra märken.
killawife är inte uppkopplad   #13 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Stefan L
Reg.datum: May 2003
Ort: Johanneshov
Inlägg: 4 115

Postat: 2007-12-09, 19:50
Citat:
Ursprungligen postat av killawife
För några år sen(10-15?) så tog man bort blyet i bensinen. Detta ledde till stor skada bland tvåtaktare då de utnyttjade blyets inbyggd smörjförmåga för att fungera effektivt. Innan detta var rekommenderad iblandning av olja 2%, efteråt 3%. Man tjänar ingenting på att ha i mer olja förutom att effekten blir lägre. Smörjningen blir inte bättre.
Kvaliteten på olja är viktigare, jag körde också på Castrol TTS när jag körde tvåtakt då det är en välkänd kvalitetsolja som används av flera racingteam. Men det finns värre grejer om man vill betala för det. När jag körde in min RD500 köpte jag en 2-taktsolja som mc-handlaren fick specialbeställa åt mig, tror den hette Castrol TTX eller nåt liknande. 210:-/litern kostade den iallafall. Finns även dyrare oljor av andra märken.
Det som jag hört angående 2-taktsbränslet är att problemet inte va att blyet försvann utan att det ersattes av andra ämnen som gjorde att oljan och bensinen inte blandades riktigt. Många motorsågar skar oxså på den tiden, innan dom kom på att man skulle ha vanlig blyfri 95 utan blyersättningsmedel och då funkade det.

Men sedan är nog oljorna oxså mycket bättre idag. Ett problem till att tänka på är nog förvaring av bensin då den blir dålig på 3 månader. Speciellt viktigt är det nog med oljeinblandning i bensinen. Därför används ofta acrylat bensin i motorsågar då den står sig längre.
Camaro 69 är uppkopplad nu   #14 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Christofer H
Reg.datum: Feb 2005
Ort: Västerås
Inlägg: 2 896

Postat: 2007-12-09, 20:07
det är också viktigt att inte blanda i tanken utan i en separat dunk samt att alltid skaka lite extra på hojen när man ska köra då oljan och bensinen kan ha separerat lite.
__________________
Här skulle det kunna stå något vettigt...

Senast redigerad av SnApS den 2007-12-09 klockan 23:12.
SnApS är inte uppkopplad   #15 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Övrigt > Off Topic > vad ska jag ha för oljeblandning i min cross?

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are