Turbo eller lustgas på bilen?

kaffekränzchen · **Postat:** 2003-06-24, 20:17

Jag har fått tag på ett cylinderkitt till bubblan nu som är sprillans nytt med urgröpta och keramiskt behandlade kolvar, det är gjort för överladdning av någon form iaf.
Vilken typ av överladdning tycker ni att man ska köra med? Ska det vara turbo eller gas?
Den kommer att hamna på någon stans mellan 2 och 2.2 liter när det är klart, mins inte vilket slag det är på dom.

Den kommer att ha förgasare.

Funderar på att bara komphöja den också...

**Postat:** 2003-06-24, 21:34

vad ska du ha den till då? om du bara ska köra på strippen så äre ju som lätt med lustgas..men turbo är ju som mer användbart.

peppe · **Postat:** 2003-06-25, 19:19

Varför inte ta dom båda? *LER*

**Postat:** 2003-06-25, 19:29

Du slänger på en Kompressor och en Turbo så har du värsting överladdning hela tiden på den =) och sen lite lustgas på det

Nej men seriöst så tycker ajg att du ska sattsa på en redig Turbo.. lite mer jobb med det men fan så mycket mer praktiskt

kaffekränzchen · **Postat:** 2003-06-26, 15:49

Mmm det lutar nog mot turbo på den.
Förra ägaren hade med samma kolvar ca 200hk utan turbo på sin bubbla och det var inga problem med materialet som han använde... Men det kommer tidigast till mästa sensommar i sånt fall, måste se att motorn håller utan överladdning först.

Grejjen med den är att det mest ska bli en rolig leksak av den som man ska kunna börna och gå på brehäng med... eller nåt

Wheeler Dealers Fanclub	20:30
Gumball 2013	20:29
Samsung galaxy S4 eller iPhone 5?	20:08
Netflix offline för resa hur? Mac och iPad	20:03
missljud växellåda	20:00
Har vi någon hundexpert här??	19:39
Modj - Escort Cosworth	19:01
Mickey Thompson et street, vart för snabb leverans	18:45

fredrik_umea Guest Namn: Inlägg: n/a Postat: 2003-06-24, 21:34	vad ska du ha den till då? om du bara ska köra på strippen så äre ju som lätt med lustgas..men turbo är ju som mer användbart.
	#2

peppe Registered User Namn: Peter G Reg.datum: Apr 2001 Ort: Stockholm (Täby) Inlägg: 828 Postat: 2003-06-25, 19:19	Varför inte ta dom båda? LER
	#3

GimoSpeed Guest Namn: Inlägg: n/a Postat: 2003-06-25, 19:29	Du slänger på en Kompressor och en Turbo så har du värsting överladdning hela tiden på den =) och sen lite lustgas på det Nej men seriöst så tycker ajg att du ska sattsa på en redig Turbo.. lite mer jobb med det men fan så mycket mer praktiskt
	#4

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan

Senast uppdaterade trådarna