Detta är bilen som jag la upp bilder på för ett tag sen som jag fick en närgången upplevelse i med en av mina kunder.
Andra passet körde han med LC i allafall, helt OK 60 for på gatdäck! ET'n var inte helt garbage för första gången på strippen, dom har väl kört 9.98 som bäst?
Men hans första 60' var på 3.3 och andra 1.6, där har du dina 2 sek Men LC'n strulade första försöket och bilen rullade över lyset innan han gav full gas, hade han kört helt utan LC så hade det inte varit lika stor skillnad, kanske 0.5.
Grymt kul att se an vanlig Veyron kund köra på strippen!
Inte helt illa med gatdäck tycker jag, känner inte till nån annan fabriksny bil som klarar det på originaldäcken?
För de pengarna hade jag förväntat mig mer! Visst det är snabbt, men inte mycket snabbare än en trimmad 240! Tror förvisso det säkert går att slipa mycket på den tiden!
__________________
11.90 - 181km/h med vinterbilen! :)
10.81 - 203 km/h på bakhjulen! Brutal bakhjulsåka: http://youtu.be/xsTjfWsJQAA
För de pengarna hade jag förväntat mig mer! Visst det är snabbt, men inte mycket snabbare än en trimmad 240! Tror förvisso det säkert går att slipa mycket på den tiden!
Annars brukar ju denna sortens bilar gå helt värdelöst på strippen. Har sett Koenigsegg, Ferrari Enzo, F40 m.fl. på strippen, ingen har gjort under 12 sekunder. De är ju inte byggda för att ha hela registret på 400 meter.
10,1 är ju bra i sammanhanget.
För de pengarna hade jag förväntat mig mer! Visst det är snabbt, men inte mycket snabbare än en trimmad 240! Tror förvisso det säkert går att slipa mycket på den tiden!
Var det du som klagade på Veyrons prestanda i en tidigare tråd också? Löjligt isf.
10.1 med en bil som är helt original är sjukt, oavsett om det är en lådbil eller tjockis på 2 ton. Veyron är ett monster.
Men LC'n strulade första försöket och bilen rullade över lyset innan han gav full gas, hade han kört helt utan LC så hade det inte varit lika stor skillnad, kanske 0.5.
