En NISSAN GT-R er raskere enn en MC rundt en trang bane med mange krön osv ja, dette er en av de absolutt raskeste bilene produsert. En random M3, RS4 eller Lamborghini Diablo som på bildet f.eks. hadde blitt förnedrad, sleepyhead. En kan ikke si at biler generelt er raskere.
Jeg likte testen jeg, en ytelsestest, virker som mange har blitt for vant til Top Gear hvor kameravinkel byttes annenhvert sekund og det er ca 3 vitser i minuttet.
Detta var en trång bana, till absolut ingen fördel för motorcykeln men jag är imponerad ändå av GT-R:n, många andra bilar hade fått stryk av MC:n även här
Jag är helt säker på att en 1000cc sporthoj slår ut i stort sett alla bilar på en bana som Nürburgring, även den passar inte en MC med tanke på hur den ser ut.
GT-R er virkelig utrolig rask, egentlig vil jeg ikke at den skal være det pga at det er en småful japsebil, men det er helt sykt hvordan de har greid å tøye de fysiske lovene med den. ;D
för att förtydliga! en bil 4 hjul, är som oftast snabbare runt en bana än en mc 2 hjul! detta är mer lr mindre självklart och näst intill oberoende av bana!
undantagen är jämförelser som en gsx-r med en topförare mot en saab 93 med ola bakom ratten, osv!
men jämförelsen mellan mc/bil där bilen är av karaktär sportbil alternativt supersportbil, är mc mer lr mindre alltid långsammare, undantag till regeln finns som vanligt alltid!
du får ursäkta torkil men norge är ju inte sverige! jag förväntar mig inte att du ska förstå
Om du nu faktiskt tror på att motorcyklar är snabbare än bilar på en bana som Nürburgring, (då antar jag att du menar nordslingan.), kan du ju surfa in på 20832 punkt com och kolla varvtider...
suck
Senast redigerad av hobbe74 den 2008-12-17 klockan 16:21.
Anledning: felstavning
med en vanlig förare kommer en snabb bil ofta vara snabbare än en mc på bana, väldigt få mc förare klarar av att utnyttja hojjen ordentligt.
Tar man duktiga förare så krävs det en hel del av bilen för att slå en mc på bana.
Citat:
Ursprungligen postat av SLEEPY
för att förtydliga! en bil 4 hjul, är som oftast snabbare runt en bana än en mc 2 hjul! detta är mer lr mindre självklart och näst intill oberoende av bana!
det krävs en hel del av bilarna för att de ska vara snabbare än hojjar runt en bana men det krävs också jävligt mycket av en hojförare för att vara snabb. Jag kar kört en del bana och ändå finns det många mc-förare som är bra mycket snabbare än jag sen finns det en hel del som tror att de är snabba och jag kör ifrån dem med lätthet.
På en bana som Gelleråsen kan det skilja upp mot 20 sekunder mellan en förare som tror han är snabb och en förare som är snabb på en mc. Så hojjarna har väldigt mycket potential men det gäller och kunna utnyttja det.
En bana som Gotland Ring t ex vet jag förare som kör 1:26 tiden med MC, krävs jävligt potent bil + förare för att köra lika fort.
Men det räcker med att det regnar lite och man inte har regndäck på hojjen så blir man tokstekt av en bil.
Om du nu faktiskt tror på att motorcyklar är snabbare än bilar på en bana som Nürburgring, (då antar jag att du menar nordslingan.), kan du ju surfa in på 20832 punkt com och kolla varvtider...
suck
Jag skapade tråden utan att ens kolla klart på klippet, visste inte ens att GT-R:n vann.
Och för dina "suck"...Helmut Dähne körde en 7:49 tid med en Honda VFR 750 RC30, 80-tals hoj...vad tror du en av dagens 1000cc hojar skulle göra mot den?
Ja, jag tror faktiskt att en MC är snabbare där. Att en medioker förare i en bil är snabbare än en medioker förare på en MC förstår vilken person som helst men det hör inte hit, vore det en MC vs Bil så är det fordonets egenskaper jag pratar om.
Gör inte detta till en tråd om bil vs MC, för tanken är att visa GT-R:ns snabbhet, jag struntar i om den förlorar eller inte.
med en vanlig förare kommer en snabb bil ofta vara snabbare än en mc på bana, väldigt få mc förare klarar av att utnyttja hojjen ordentligt.
Tar man duktiga förare så krävs det en hel del av bilen för att slå en mc på bana.
det krävs en hel del av bilarna för att de ska vara snabbare än hojjar runt en bana men det krävs också jävligt mycket av en hojförare för att vara snabb. Jag kar kört en del bana och ändå finns det många mc-förare som är bra mycket snabbare än jag sen finns det en hel del som tror att de är snabba och jag kör ifrån dem med lätthet.
På en bana som Gelleråsen kan det skilja upp mot 20 sekunder mellan en förare som tror han är snabb och en förare som är snabb på en mc. Så hojjarna har väldigt mycket potential men det gäller och kunna utnyttja det.
En bana som Gotland Ring t ex vet jag förare som kör 1:26 tiden med MC, krävs jävligt potent bil + förare för att köra lika fort.
Men det räcker med att det regnar lite och man inte har regndäck på hojjen så blir man tokstekt av en bil.
ungefär vad jag ville säga!
ditt resonemang talar dessutom för att en bil i flest fall är snabbare än en mc!
då föraren av bilen kan komma undan med att göra mindre misstag lr helt enkelt inte vara en allt för bra förare, utan att för den skulle tappa den tid en mc skulle göra av samma faktorer!
ditt resonemang talar dessutom för att en bil i flest fall är snabbare än en mc!
då föraren av bilen kan komma undan med att göra mindre misstag lr helt enkelt inte vara en allt för bra förare, utan att för den skulle tappa den tid en mc skulle göra av samma faktorer!
skulle nog vilja säga istället att kombinationen av en potent bil och förare är ofta snabbare än kombinationen av en mc och förare.