Ursprungligen postat av Auto

LP640 any day any time!

Supror är för folk som vill avancera från Volvo 240TIC eller vad fan dom nu kallas.

Ursprungligen postat av Savin

Exakt.

Ursprungligen postat av Andreass

Jag är ett bevis på att det där påståendet är rent nonsens. Om vi inte diskuterar Supra vs Lambo, för då tar jag en Lambo naturligtvis.

Håll er ifrån nedsättande kommentarer om vilka bilval folk gör eftersom det direkt bidrar till dålig stämning. Detta forum handlar ju om vårt bilintresse och då antar jag att syftet är att vi har trevligt tillsammans.

/Andreas

Ursprungligen postat av Andreass

Jag är ett bevis på att det där påståendet är rent nonsens. Om vi inte diskuterar Supra vs Lambo, för då tar jag en Lambo naturligtvis.

Håll er ifrån nedsättande kommentarer om vilka bilval folk gör eftersom det direkt bidrar till dålig stämning. Detta forum handlar ju om vårt bilintresse och då antar jag att syftet är att vi har trevligt tillsammans.

/Andreas

Ursprungligen postat av Savin

Stämning och stäming, man måste väl kunna acceptera att folk ser olika på val av bil? För enligt mig är så är Supran en uppgradering från en trimmad volvo. Nu är jag inte nedlåtande på något sätt, jag säger bara att det är så och att det är den uppfattningen jag och många andra delar.

Ursprungligen postat av Micha

Jag är lite nyfiken, vilken bil på ~3L kan man dubblera (eller ännu mer) effekten på att utan öppna den? Supran har 330hk orginal och går alltså köra med ca 300-400hk (100-135%) extra med oöppnad motor utan att vara sömnlös på nätterna.

Nu språkar jag inte för supran utan är nyfiken på vilka bilar som är värre.

Ursprungligen postat av jo820407

Bara som några exempel kan man väll slänga in ->

BMW 745 turbo. den klarar ca 700hk med orginal botten , har 260 orginal har jag för mig.

BMW M3 av alla modeller verkar klara grymt med effekt men en kompressor på...

Audi S2, S4, S6 klarar 450 hk har 230 orginal.

SAABs sista modeller av 9000 skall klarar runt 500 hk vad jag hört, har 225 orginal.

Skyline GTR verkar ju palla runt 600hk stabilt med orginal botten, har 280 orginal.


Å de finns garanterat fler SÅ dubbla orginal effekten är inte allt för ovanligt

Ursprungligen postat av junk

men du kör garanterat inte med orginal växellåda, men de gör du i supran, får man ut 500hk ur en saab utan att öppna motorn?

Ursprungligen postat av Savin

Jaså, du äger en supra. Men om jag säger såhär, till större delen är det faktiskt så. Det finns alltid undantag, alltid.

Stämning och stäming, man måste väl kunna acceptera att folk ser olika på val av bil? För enligt mig är så är Supran en uppgradering från en trimmad volvo. Nu är jag inte nedlåtande på något sätt, jag säger bara att det är så och att det är den uppfattningen jag och många andra delar.

Ursprungligen postat av SideWays

Det är skillnad på Supra och supra. En sån här känns inte speciellt lockande direkt



Sen har vi Supror som Andreas, som är sjukt feta!

Ursprungligen postat av PimpMobil

Visst har vi alla olika smak så är det... vissa gillar BMW vissar gillar Audi, vissa hatar supra (bevisligen eftersom den bara duger att åka och slänga sopor med) vissa gillar supra osv men det skulle vara intressant att vet vad du kör för bil om du tycker att Supra MKIV bara är en uppgradering från en trimmad Volvo? Är nya M5an bara en uppgradering från en 518?

Självklart blir Lambon förnedrad 665 hk mot 1000hk på hjulen det är ju såklart jävligt stor skillnda men varför inte tycka att det är roligt? Snack som att jag tar hellre LP640an än Supran är helt onödiga... klart som fan att man gör det men det finns dock en liten skillnad i prisbilden mellan dom 2 bilarna.

Hållbarhets diskussionen kan vi lägga ner, den är extremt hållbar så är det bara... finns säker bilar som är lika hållbara men få som är så pass gamla och kör så trimmade av så många och håller så pass bra det kan vi nog vara överens om. Finns inte så många Saabar med 600-700hk med orörd motor eller orginal botten del med orginal låda och kardan, tror inte heller att det finns speciellt många S2 or och dyl som har det heller... däremot så finns det ett gäng jänkar typ z06or, Vipers och dyl dock med betydligt större cylindervolym.

/Per

Ursprungligen postat av fastlane

Gott cool gubbe iaf, bra combo av bilar och skön attityd.

"We race 4 times and the first race we started even, after that I gave around 2 or 3 seconds advantage for the LP640, if not, the race was SOO bored. LOL"

Ursprungligen postat av PimpMobil

ja han är jäkligt skön, sjuk supra och galet fet Lambo... ljudet i den LP640an skojjar man inte bort ger mycket vill ha känsla, det räckte att åka en orginal LP640a för att man skulle få en grymm vill ha känsla.. Saknas bara lite deg

Ursprungligen postat av fastlane

Tycker tom Enzon låter lite tjejigt jämnfört med en LP640.

Ursprungligen postat av SideWays

jaså det tycker du

http://www.youtube.com/watch?v=PFyXTmpq9J0

Ursprungligen postat av SideWays

jaså det tycker du

http://www.youtube.com/watch?v=PFyXTmpq9J0

Ursprungligen postat av fastlane

hehe, japp!

http://www.youtube.com/watch?v=26wW7G_U9D8

http://www.youtube.com/watch?v=MRQKS...eature=related

Tycker F50n låter mkt bättre än Enzon, sen så gillar jag över lag bättre Ferraris V8ors ljud än V12orna.

Men när vi kommer till Lambo så är det V12 all the way! =)

Ursprungligen postat av SideWays

Fusk att jämföra eftermarknadsavgas mot original. På med ett straight pipe på Enzon så blir det andra bullar. Hur som helst låter båda sjukt bra

Ursprungligen postat av PimpMobil

Visst har vi alla olika smak så är det... vissa gillar BMW vissar gillar Audi, vissa hatar supra (bevisligen eftersom den bara duger att åka och slänga sopor med) vissa gillar supra osv men det skulle vara intressant att vet vad du kör för bil om du tycker att Supra MKIV bara är en uppgradering från en trimmad Volvo? Är nya M5an bara en uppgradering från en 518?

Självklart blir Lambon förnedrad 665 hk mot 1000hk på hjulen det är ju såklart jävligt stor skillnda men varför inte tycka att det är roligt? Snack som att jag tar hellre LP640an än Supran är helt onödiga... klart som fan att man gör det men det finns dock en liten skillnad i prisbilden mellan dom 2 bilarna.

Hållbarhets diskussionen kan vi lägga ner, den är extremt hållbar så är det bara... finns säker bilar som är lika hållbara men få som är så pass gamla och kör så trimmade av så många och håller så pass bra det kan vi nog vara överens om. Finns inte så många Saabar med 600-700hk med orörd motor eller orginal botten del med orginal låda och kardan, tror inte heller att det finns speciellt många S2 or och dyl som har det heller... däremot så finns det ett gäng jänkar typ z06or, Vipers och dyl dock med betydligt större cylindervolym.

/Per