 |
|
Registered User
Namn: Shkelzen B
Reg.datum: jun 2005
Ort: S
Inlägg: 6 905
Postat:
2008-08-04, 17:43
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av Concept
Man börjar ju tvivla lite på ifall dom verkligen kört runt ringen på 7.28(?) med 480hk..
|
Jag tror inte det, har jag inte gjort sen jag hörde om tiden, vi får bara se vad Sport Auto får!
|
|
#16
|
M535, Ascona
Namn: Erik W
Reg.datum: feb 2003
Ort: 90210
Inlägg: 3 992
Postat:
2008-08-04, 18:43
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av SideWays
Det snackas mycket på olika forum om att dom första GT-R bilarna som testades av tidningar var rejält preppade. Tidningar (och ägare) i USA prövar kundbilar och är ca 7 sek efter Z06 till 150mph osv.
|
Om detta stämmer så är det otroligt sorgligt! Pinsamt för japan faktiskt!
MVH Erik
__________________
Mittmotor-Ascona i din mamma!
|
|
#17
|
Guest
Namn:
Inlägg: n/a
Postat:
2008-08-04, 19:14
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av erikjakan
Om detta stämmer så är det otroligt sorgligt! Pinsamt för japan faktiskt!
MVH Erik
|
Näe pinsamt för Nissan, de andra tillverkarna kan inte lastas för detta.
|
|
|
#18
|
Nya 5-serien = snygg
Namn: Andreas K
Reg.datum: okt 2002
Ort: Skåne
Inlägg: 12 143
Postat:
2008-08-04, 20:50
|
Nä pressbilar suger. Låt oss se hur GTR står sig mot en Z06 i ett streetrace gjord av privata ägare.
http://www.youtube.com/watch?v=gqSoAHcNegU
__________________
VAFALLS!! Ingen ny BMW M3 CSL kommer att tillverkas. Är det acceptabelt?
Protestera och signera: Klicka här!
|
|
#19
|
M535, Ascona
Namn: Erik W
Reg.datum: feb 2003
Ort: 90210
Inlägg: 3 992
Postat:
2008-08-04, 20:57
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av azathoth
Näe pinsamt för Nissan, de andra tillverkarna kan inte lastas för detta.
|
Det sa jag inte heller, jag sa japan, du vet landet där man sticker ett svärd genom kroppen så fort man skäms lite 
__________________
Mittmotor-Ascona i din mamma!
|
|
#20
|
Registered User
Namn: Gustav Å
Reg.datum: jun 2005
Ort: Sverige
Inlägg: 286
Postat:
2008-08-04, 21:22
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av azathoth
Jag tycker det är imponerande att en preppad testbil hänger på LP640n så pass bra, de måste höjt effekten till ~600hk?
Lite pinsamt tydligt bara att den är trimmad, ingen tror väl på att det skulle vara en orörd 480hk?
|
Den har ju inte 480 hk
|
|
#21
|
Registered User
Namn: Shkelzen B
Reg.datum: jun 2005
Ort: S
Inlägg: 6 905
Postat:
2008-08-04, 21:30
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av gaggzi
Den har ju inte 480 hk
|
GT-R har 480 hk enligt Nissan!
|
|
#22
|
Skyline R32 GT-R
Namn: Magnus Henriksson
Reg.datum: mar 2005
Ort: Höjersdal (Gävle)
Inlägg: 345
Postat:
2008-08-05, 18:50
|
Vad jag läst så ska GTR:en vara väldigt svårtrimmad i dagsläget då den säger ifrån direkt när man ökar effekten. Nu läste jag dock denna artikel för kanske 2 månader sedan men då hade man enbart lyckats fått på ett catback system utan att bilen sade ifrån.
Sen alla tester etc får man ju ta med en nypa salt, ja mena. OM bilen skulle ha 480hk och kör mot en RWD bil med 600hk som väger en hårsmån mer, ja då tror jag inte ens Luke Skywalker skulle kunna få bilen att röra sig snabbare. HK per KG brukar inte ljuga.
Men om nu nissan är trimmad när den kör mot t.ex porschen, vem säger då att inte Corvetten är trimmad när den kör mot GTR:en? 
|
|
#23
|
Porsche freak!
Namn: a
Reg.datum: feb 2002
Ort: s
Inlägg: 4 843
Postat:
2008-08-05, 19:19
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av MyPrimera
Men om nu nissan är trimmad när den kör mot t.ex porschen, vem säger då att inte Corvetten är trimmad när den kör mot GTR:en? 
|
I filmen som Zafiro postade är båda bilarna 100% original enligt ägaren. Men det kan man ju aldrig bevisa på nåt sett, men tror inte han har nån anledning att ljuga då båda bilarna är hans. Men tycker inte du det är underligt att porschen kör ifrån GT-R rätt ordentligt på rakan när dom kör bana för att sen bli rejält ifrånkörd när dom kör acc testet?
|
|
#24
|
Skyline R32 GT-R
Namn: Magnus Henriksson
Reg.datum: mar 2005
Ort: Höjersdal (Gävle)
Inlägg: 345
Postat:
2008-08-07, 15:38
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av SideWays
I filmen som Zafiro postade är båda bilarna 100% original enligt ägaren. Men det kan man ju aldrig bevisa på nåt sett, men tror inte han har nån anledning att ljuga då båda bilarna är hans. Men tycker inte du det är underligt att porschen kör ifrån GT-R rätt ordentligt på rakan när dom kör bana för att sen bli rejält ifrånkörd när dom kör acc testet?
|
Jo det är förstås lite smått skumt. Jag vet inte vad som sitter i porschen orginal, är det inte strax över 400hk? Och väger säkeligen lite mindre än GTR:en med sina 1700kg(?). Vet att i prestanda test rakt fram med Racelogic gjorde en bekants porsche 997 turbo 0-100 på 3.9 med 1 passagerare samt 100-200 på 8.5sekunder. Vet inte vad en GTR gör?
|
|
#25
|
Registered User
Namn: Shkelzen B
Reg.datum: jun 2005
Ort: S
Inlägg: 6 905
Postat:
2008-08-07, 16:17
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av MyPrimera
Jo det är förstås lite smått skumt. Jag vet inte vad som sitter i porschen orginal, är det inte strax över 400hk? Och väger säkeligen lite mindre än GTR:en med sina 1700kg(?). Vet att i prestanda test rakt fram med Racelogic gjorde en bekants porsche 997 turbo 0-100 på 3.9 med 1 passagerare samt 100-200 på 8.5sekunder. Vet inte vad en GTR gör?
|
Porschen har 480 hk, lika som GT-R:n men den väger mindre. De flesta siffror säger ca 1580 kg!
|
|
#26
|
Registered User
Namn: Aleksandar
Reg.datum: maj 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 139
Postat:
2008-08-07, 17:10
|
Sen jag såg BMIs stora dragrace test med Gallardo, RS4, NSX-R osv. så har jag tappat allt förtroende för dom när det gäller tester som inkluderar europeiska bilar.
BMI är ju pinsamma..
Ang. GT-R så börjar jag nu fundera om det inte var lite hokus pokus med förserie bilarna, För som de flesta visat så är bilarna som kommit ut till kunder inte riktigt lika kvicka.
GT-R väger mer än Turbo, så jag ser ingen som ingen logik hur GT-R skulle vara snabbare rakt fram då effekten ska vara samma (480 hk).
__________________
Citat:
|
Ursprungligen postat av MDrei
C63 AMG öär kul: rligare än E63 men itne lika kulk so mM3.
|
|
|
#27
|
2010=Switzer P800
Namn: Perra P
Reg.datum: mar 2002
Ort: Nrkpg
Inlägg: 713
Postat:
2008-08-07, 19:19
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av MyPrimera
Vad jag läst så ska GTR:en vara väldigt svårtrimmad i dagsläget då den säger ifrån direkt när man ökar effekten. Nu läste jag dock denna artikel för kanske 2 månader sedan men då hade man enbart lyckats fått på ett catback system utan att bilen sade ifrån.
|
Väldigt gammal info, det stämmer inte alls i dagsläget. Dom som fått ut mest effekt för tillfället är Power House Amuse i Japan med 611hk. Det finns ett flertal firmor som har ökat effekten utan några problem.
Mvh Perra
__________________
www.23gtr.se - ALLT till din GT-R!
Nu med Switzer P800 i demobilen...
|
|
#28
|
Registered User
Namn: Sajo. O
Reg.datum: jan 2008
Ort: Västerås
Inlägg: 55
Postat:
2008-08-07, 23:44
|
Är det inte så att när biltillverkare skickar sina första bilar till pressen så är de alltid lite skruvade för få så fina siffror som möjligt på pappret. Vilket innebär ökad försäljning. Allt handlar om marknadsföring.
|
|
#29
|
R33 GTR Carbon
Namn: Patrik Oskarsson
Reg.datum: apr 2006
Ort: Långshyttan
Inlägg: 73
Postat:
2008-08-08, 01:18
|
R32 GTR - i papperen 280 - i verkligheten 280
R33 GTR - i papperen 280 - i verkligheten 307
R34 GTR - i papperen 280 - i verkligheten 330
Så rent av har R35:an kanske lite mer oxå än vad som sägs.Jag gissar bra.Experten Perra och kompani vet kanske..
__________________
Nissan Skyline R33 GTR Carbon Edition
|
|
#30
|
 |
|
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är på
|
|
|
|
|
|