Ändå måste du på något vis kommit fram till att Volvon är ett bättre val, t.o.m med dina värderingar.
Oh, nej... Jag var tvungen att byta bil för min M3 krånglade så (). Och gillar designen på V50. Och BMW hade ingen coupé eller kombi på nya 3-serien, och jag ville inte ha en "gammal" modell
Men jag har inget emot Volvo alls. Min V50 är toppen, är toknöjd så, den har t.om inte ens krånglat någon min BMW gjorde. Men det saknas något i känsla mot M3:an.
__________________ Ciao Marco, 58 | [Just press play] @ Spotify - 300 subscribers. Vad väntar du på?
Men jag har inget emot Volvo alls. Min V50 är toppen, är toknöjd så, den har t.om inte ens krånglat någon min BMW gjorde. Men det saknas något i känsla mot M3:an.
Har också ägt en del Volvo och tycker väldigt mycket om dom men dom når inte riktigt fram till BMW trots allt enligt mig.
Om nu S60´n har 350hk och M3´an har 350hk, turbo eller ej, så har dom lika många hästar och relativt lika vikt. Vad är det som är så olika ?
Vad är likvärdiga bilar för dig? Det är inte likvärdigt förens BMW´n drar Volvo´n va ? nej, kan tänka mig det....
Hela påståendet påminner mig om en gång vi DJ i en lokal tillsammans med ett annat DJ crew.
Dom hade saker för en halv miljon, vi hade saker för 25000kr. Efter ett par timmar kom dom ner och frågade om vi inte kunde skruva ner lite för det lät för mycket upp till deras dansgolv.
Fan, skulle bett han köpa likvärdiga högtalare så vi kunde jämföra...
Bil med turbo mot turbobil. bil utan turbo mot bil utan turbo. det är likvärdiga bilar..
Är det konstigt att en trimmad bil drar en original?
Sen sitter känslan i att oavsett om S60:n är snabbare, så är det fortfarande bara en Volvo. M3:an är och kommer alltid förbli en bättre bil.
Jag glider hellre omkring i en M3 än en S60, vad gör du?
Nej, inget konstigt alls när det inte krävs mycket till trim för att klara av en bil som M3 cab. Tydligen räcker det med bara en Volvo för att ta BMWs stolthet.
Du får gärna dröma om att glida i en M3a då dem inte klarar lite rejs verkar det som. Själv väljer jag bort en seg bil.
Till vilken nytta är det att jämnföra en trimmad bil mot en orginal? Herregud.
Jag har läst allt som skrivits. Likaså på Autopower forumet. Verkligheten ser ut som den gör. Sannolikheten att träffa på en chippad Volvo är stor. Då är det inte värre än rejsa och inte bli sur när man förlorar.
Nej, inget konstigt alls när det inte krävs mycket till trim för att klara av en bil som M3 cab. Tydligen räcker det med bara en Volvo för att ta BMWs stolthet.
Du får gärna dröma om att glida i en M3a då dem inte klarar lite rejs verkar det som. Själv väljer jag bort en seg bil.
Finns andra användningsområden för bilar än att rejsa. Men folk stirrar sig väl blind på en raksträcka..
Jag tycker BMW är en mycket bättre bil än Volvo på vissa punkter. Min åsikt...
Tack. Jag höll själv på att glida ifrån ämnet litegrann.
Nu vet vi hur en småtrimmad och i jämförelsen snorbillig S60, står sig emot en nyare och dyrare M-bil.
Vill man ha körkänsla så är mitt tips en Alfa 75....eller hoj. ;-)
Nej, inget konstigt alls när det inte krävs mycket till trim för att klara av en bil som M3 cab. Tydligen räcker det med bara en Volvo för att ta BMWs stolthet.
Du får gärna dröma om att glida i en M3a då dem inte klarar lite rejs verkar det som. Själv väljer jag bort en seg bil.
Jag ägde en E46 M3 innan som jag körde i över 7.000 mil så jag sitter inte och dagdrömmer. Och jag har rejsat med allt som velat, och den enda bilen som piskat mig var en Fiat Uno
Och att kalla en E46 M3 seg visar ju din nivå
__________________ Ciao Marco, 58 | [Just press play] @ Spotify - 300 subscribers. Vad väntar du på?
Finns andra användningsområden för bilar än att rejsa. Men folk stirrar sig väl blind på en raksträcka..
Jag tycker BMW är en mycket bättre bil än Volvo på vissa punkter. Min åsikt...
Och det är precis så det är. Lite konstigt att en bil med bättre ekonomi, utrymme, komfort och liknande kallas för skitbil bara för att den saknar lite "körkänsla".
Oftast kommer det fram argument som just körkänsla, lyxkänsla osv som BMWs starka kort. Däremot är acceleration prestanda något som inte har med någon känsla alls att göra utan klassas som ren fakta. Varför är det då så svårt att acceptera det?
Och det är precis så det är. Lite konstigt att en bil med bättre ekonomi, utrymme, komfort och liknande kallas för skitbil bara för att den saknar lite "körkänsla".
Oftast kommer det fram argument som just körkänsla, lyxkänsla osv som BMWs starka kort. Däremot är acceleration prestanda något som inte har med någon känsla alls att göra utan klassas som ren fakta. Varför är det då så svårt att acceptera det?
Och det är precis så det är. Lite konstigt att en bil med bättre ekonomi, utrymme, komfort och liknande kallas för skitbil bara för att den saknar lite "körkänsla".
Oftast kommer det fram argument som just körkänsla, lyxkänsla osv som BMWs starka kort. Däremot är acceleration prestanda något som inte har med någon känsla alls att göra utan klassas som ren fakta. Varför är det då så svårt att acceptera det?
Oavsett ifall den trimmade S60:n kör ifrån M3:an rakt fram och/eller på bana så är det fortfarande bara en trimmad Volvo. Jag har absolut inget emot Volvo, jag äger en Volvo. Men dem spelar inte alls i samma liga som en BMW M3.
Och sen snackar du om prestanda igen, Volvon i det här fallet är trimmad. Varför inte jämföra original?
Och sen lastade jag mer i M3:an än i Volvon
__________________ Ciao Marco, 58 | [Just press play] @ Spotify - 300 subscribers. Vad väntar du på?