 |
|
Bad ass motherfucker!!
Namn: Hendrik S
Reg.datum: maj 2001
Ort: Gävle
Inlägg: 368
Postat:
2006-08-15, 22:33
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av R1 rider
Problemet är att hade man ställt en original M3a mot en original Porsche GT2 så skulle vissa BMW-anhängare hitta en annan ursäkt.
Jag känner mycket väl till M3ans och S60ins för- respektive nackdelar.
|
till den skalan hör då inte jag iaf... rättvisara race än så blir det inte... Fick som senast igår stryk av min polares audi 100 turbo quattrofrån -88... hmm... fast den va ju iofs trimmad hehe men jag tyckte det va skoj ändå jag =)
|
|
#661
|
Registered User
Namn: Shkelzen B
Reg.datum: jun 2005
Ort: S
Inlägg: 6 435
Postat:
2006-08-15, 22:50
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av EyesOnly
Du har verkligen svårt att ta att BMW,n blev från åkt va 
|
Är du dum eller...läs mina senaste inlägg istället!!
Sen så kan du fråga R1 Rider själv innan han trimmade vidare S60 T5:an i den första videon han kör mot M3:an om det nu ska vara så noga...då kör de ju helt lika, har han ju sagt själv!!
Hur bilen går nu är en annan sak, och visst är den snabbare än en M3 E46, snarlik effekt och mer vrid...man ser väl själv hur det slutar 
|
|
#662
|
Registered User
Namn: Shkelzen B
Reg.datum: jun 2005
Ort: S
Inlägg: 6 435
Postat:
2006-08-15, 22:51
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av R1 rider
Men dom kostar ungefär lika mycket. :-)
|
Det har du rätt i 
|
|
#663
|
Registered User
Namn: Henrik T.
Reg.datum: apr 2002
Ort: Sthlm!
Inlägg: 5 392
Postat:
2006-08-15, 23:23
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av Wasberg
M3 vs S60 på banan, då ska vi se vem som plockar vem =) ut ett varv på ringen eller något.
|
*LOL* Där kom den..
M3 mot S60 med barnvagn, då ska vi se vem som plockar vem Ut ett varv på ikeaparkeringen eller något. Sorry kunde inte låta bli, jag älskar båda bilarna 
|
|
#664
|
Rs666
Namn: Robban L
Reg.datum: jun 2005
Ort: Avesta
Inlägg: 71
Postat:
2006-08-15, 23:53
|
asså sluta gnata om att volvon e trimmad, som ja har fattat de ska volvon ha 315 hk, och bmw har ju 343hk orginal så vad spelar de för roll om volvon e trimmad. eller trimmad och trimmad chip + avgas, sniktrim liksom försök acceptera att bmw blir dragen, de är liksom inget mer me de. Bmw är liksom ingen superbil som drar allt som har 4 hjul och en ratt, så alla som åker bmw köp volvo haha
Senast redigerad av junk den 2006-08-15 klockan 23:59.
|
|
#665
|
Registered User
Namn: Daniel.B
Reg.datum: jul 2002
Ort: Halmstad
Inlägg: 187
Postat:
2006-08-16, 00:10
|
Jag tycker att tjafset om original eller inte är ganska ointressant.
Snabbast vinner helt enkelt, oavsett trimningsgrad…
Det är ju upp till en själv att avgöra mot vem och vad man rejsar.
Sannolikt sker nog 99% utav alla "privatpersonsrejs" mellan två rödljus eller under en sträcka på motorvägen…, INTE… på ringen eller strippen...
M3:an är enligt mig en underbar körmaskin som jag gärna hade ägt men tyvärr har den en för mig alldeles för stor prislapp (skulle man sedan vidare skicka på tex. en kompressor lär ju prislappen inte direkt krympa).
Vad det gäller T5 S60:in tycker jag att den besitter följande positiva egenskaper:
1. Den är "köpbar", till och med för en vanlig "Svensson".
2. Den förhållandevis billig att tanka och serva.
3. Den är säker om olyckan är framme.
4. Den är mycket komfortabel.
5. Den ger ett vettigt kvalitetsintryck.
6. Original 6-växlade lådan, 18" hjul, Four-C, sportchassie, DSTC och hastighetsberoende servo borde faktiskt kunna ge en kärra som går att svänga med om det nu skulle bli absolut tvunget. 
7. Med ett enkelt BPU –kit (chip, spridare och komplett avgas) når man i runda slängar +350Hk och närmre 500Nm som fördelas på 1540kg.
8. En bil som trots BPU:n tycks hålla för det mesta man utsätter den för.
9. En bil som trots BPU trimmet kan köras rakt genom besiktningen utan att någon väsnas.
10. Och slutligen..., en bil som i 9 av 10 vardagssituationer kör jämnt eller faktiskt lämnar en M3:a bakom sig trots att prislappen inklusive BPU:n bara är hälften så stor.

/J
__________________
Det finns alltid någon som är snabbare...
|
|
#666
|
m5board.com / m6board.com
Namn: Gustav G
Reg.datum: apr 2001
Ort: Huvudstaden
Inlägg: 4 981
Postat:
2006-08-16, 00:40
|
Rakt fram, ja 
Lägre kvalite, högre bränsle förbrukning, högre slitage etc
Citat:
|
Ursprungligen postat av softman
10. Och slutligen..., en bil som i 9 av 10 vardagssituationer kör jämnt eller faktiskt lämnar en M3:a bakom sig trots att prislappen inklusive BPU:n bara är hälften så stor.
/J
|
|
|
#667
|
Burn Baby Burn
Namn: Jonas W
Reg.datum: okt 2001
Ort: Sthlm
Inlägg: 1 533
Postat:
2006-08-16, 01:14
|
Släpp spaden å hinken å kliv upp ur sandlådan.
BMW gör fina bilar. Men här kör en S60 ifrån M3:an.
Den har ca 320 hk mot BMW´s 343.
BMW´n skulle rasta volvon på bana men detta handlade väll inte om det?
Trim eller inte, Volvon har mindre Hk m.m men turbo.
Väldigt bra jobbat av volvo.
Ni BMW ägare som inte klarar se detta.. blunda då eller kolla på en annan film där BMW drar andra bilar så inte erat självförtroende får en törn.
Vad är tjaffset om öht?
__________________
Gammal måste inte betyda vis!
|
|
#668
|
Registered User
Namn: Daniel.B
Reg.datum: jul 2002
Ort: Halmstad
Inlägg: 187
Postat:
2006-08-16, 01:20
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av MDrei
Rakt fram, ja
Lägre kvalite, högre bränsle förbrukning, högre slitage etc
|
Jag har personligen aldrig förlorat ett spontanrejs pga. att jag behövt svänga...
Någon annan?
Vad det gäller kvalitetsintrycket kan jag hålla med dig men jag tror ändå inte att den generella Volvon spenderar mer tid på verkstaden jämfört med motsvarande BMW.
Vad det gäller bensinförbrukningen drar BPU T5:an garanterat mindre än M3:an vid blandad körning...
Slitaget är nog likvärdigt på en 350hk:s T5:a och en M3:a...
/J
__________________
Det finns alltid någon som är snabbare...
|
|
#669
|
Tyskstukad user
Namn: Bojan Stankic
Reg.datum: aug 2003
Ort: Göteborg
Inlägg: 2 649
Postat:
2006-08-16, 01:39
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av Wonne
Släpp spaden å hinken å kliv upp ur sandlådan.
BMW gör fina bilar. Men här kör en S60 ifrån M3:an.
Den har ca 320 hk mot BMW´s 343.
BMW´n skulle rasta volvon på bana men detta handlade väll inte om det?
Trim eller inte, Volvon har mindre Hk m.m men turbo.
Väldigt bra jobbat av volvo.
Ni BMW ägare som inte klarar se detta.. blunda då eller kolla på en annan film där BMW drar andra bilar så inte erat självförtroende får en törn.
Vad är tjaffset om öht?
|
Ska väl ha cirka 350 hästar enligt det jag läst. Sen brukar oftast E46orna bänka lite mindre än det som står på papprena.
|
|
#670
|
Evolution
Namn: Henrik N
Reg.datum: dec 2003
Ort: Uppsala
Inlägg: 1 096
Postat:
2006-08-16, 10:15
|
Ja jag förstår fortfarande inte va det ska va bra å tjafsa för alla som har ögon i ansiktet ser att volvon drar, tack för mig!
__________________
//MVH Hinken "Henrik"
Kör: Evo 5
|
|
#671
|
Registered User
Namn: Magnus L
Reg.datum: jul 2001
Ort: Gävle
Inlägg: 4 317
Postat:
2006-08-16, 11:39
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av MDrei
Rakt fram, ja
Lägre kvalite, högre bränsle förbrukning, högre slitage etc
|
Definitivt inte lägre kvalitet i maskin eller kaross om man med kvalitet menar funktionalitet/driftsäkerhet, snarare högre.
Min har dragit ungefär lika mycket soppa som kompisens 330i.
|
|
#672
|
Guest
Namn:
Inlägg: n/a
Postat:
2006-08-16, 11:45
|
Citat:
|
Ursprungligen postat av R1 rider
Definitivt inte lägre kvalitet i maskin eller kaross om man med kvalitet menar funktionalitet/driftsäkerhet, snarare högre.
Min har dragit ungefär lika mycket soppa som kompisens 330i.
|
Jag har haft ett gäng E46or och kollat/åkt en hel del S60 och enligt mig verkar kvaliteten och finishen vara ungefär densamma. Lacken är bättre på S60n för E46ans lack är katastrofal från fabriken. Hela havet stormar.
Jag tror att S60n har betydligt mindre problem överlag än E46an, men racklande bilar hör ju till bilintresset så det är inte hela världen.
Lådan på S60n känns mycket trevligare än dom ultrasunkiga som sitter i E46an.
|
|
|
#673
|
Tyskstukad user
Namn: Bojan Stankic
Reg.datum: aug 2003
Ort: Göteborg
Inlägg: 2 649
Postat:
2006-08-16, 16:23
|
Sen tycker också många att en S60 T5 är riktig slö för sin effekt när den är original. Blir lätt ifrånåkt av betydligt "snällare" bilar så att säga.
Yäääy, go Volvo:
http://video.google.com/videoplay?do...=Volvo+burnout
|
|
#674
|
m5board.com / m6board.com
Namn: Gustav G
Reg.datum: apr 2001
Ort: Huvudstaden
Inlägg: 4 981
Postat:
2006-08-16, 16:47
|
M3 är byggd för 343 hk, det är itne Volvo ang. kvalitet.
Vad drar en trimamd S60 blandar körning?
Citat:
|
Ursprungligen postat av softman
Vad det gäller bensinförbrukningen drar BPU T5:an garanterat mindre än M3:an vid blandad körning...
Slitaget är nog likvärdigt på en 350hk:s T5:a och en M3:a...
/J
|
|
|
#675
|
 |
|
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är på
|
|
|
|
|
|