M3 vs S60 på banan, då ska vi se vem som plockar vem =) ut ett varv på ringen eller något.
Nu handlar det inte om bankörning, rakt fram körning handlar det om och att man kan få en vanlig bil att gå fortare än en värstingtysk rakt fram med enkla medel!!
Förstår fortfarande inte varför man diskuterar trimmat mot orginal....
Ställ 2 orginal bilar mot varandra istället, så får vi se hur utgången blir.
Men herregud.. Vem säger att man inte får jämföra trimmat vs original?? är det nån oskriven lag som gått förbi mig eller? Den här tråden är fruktansvärt larvig.. eller inte tråden i sig utan snarare vissa personers kommentarer.
Kan man inte jämföra en orginal med en trimmad bil kan man ju inte jämföra orginal bilar heller, som vi sa tidigare i denna tråd, det e skillnad på en stor sexa och i detta fallet en mycket mindre femma orginal, då e det fusk att jämföra det med, eller har jag fel? Bmw satsar ju på stora motorer medas andra tillverkare satsar på mindre. Det jag tycker verkar intressantast är om det nu e ca 320 hk i S60,n och 343hk i en m3,a hur det då kommer sig att volvon drar som den gör, förutsagt att det nu e som dom säger i början att det bara e ca 320hk
Kan man inte jämföra en orginal med en trimmad bil kan man ju inte jämföra orginal bilar heller, som vi sa tidigare i denna tråd, det e skillnad på en stor sexa och i detta fallet en mycket mindre femma orginal, då e det fusk att jämföra det med, eller har jag fel? Bmw satsar ju på stora motorer medas andra tillverkare satsar på mindre. Det jag tycker verkar intressantast är om det nu e ca 320 hk i S60,n och 343hk i en m3,a hur det då kommer sig att volvon drar som den gör, förutsagt att det nu e som dom säger i början att det bara e ca 320hk
jag har lyssnat några gånger nu o jag tycker inte att s60 drar iväg så jävla mycket tidigare än BMW men de e ingen ursäkt de lilla gör inte så mycket han i BMW kommer ju inte ifatt för fem öre
Vad spelar det för roll...hade du tänkte på det om du hade haft en trimmad bil och kört mot en värstingbil??
Säg att du har kompressor i din BMW...då är den trimmad...vad hade du då skyllt på om du hade mött en M5 E60 och fått stryk??
Att det är en M bil??
Haha jag hade inte skyllt på nåt faktiskt... hade nog skruvat upp laddtrycket lite
Tycker fortfarande att det är orättvist å jämföra trimmade bilar mot orginal bilar å sen gå ut å stoltsera med det å tro att man e kung.
Fast tycker man nåt här så blir det genast ett jäkla liv i luckan...
Tycker fortfarande att det är orättvist å jämföra trimmade bilar mot orginal bilar å sen gå ut å stoltsera med det å tro att man e kung.
Fast tycker man nåt här så blir det genast ett jäkla liv i luckan...
Problemet är att hade man ställt en original M3a mot en original Porsche GT2 så skulle vissa BMW-anhängare hitta en annan ursäkt.
Jag känner mycket väl till M3ans och S60ins för- respektive nackdelar.
