Nejj har inte varit i sandviken, Därför att det krävs mer än bara chip avgas och luftfilter att fila ned 18-9 sek 100-200 än till M3ans nivå som ligger strax ovanför 10-11.. Sen kan jag säga att våran S60R är bra mkt slöare än bmwn någonsin kommer bli.. Till och med långsammare än Evon... orginal.. Det säger ganska mycket.. Sen om det är någon som ska rejsa i lyset är det alltid volvo/saab ägare.. är det ens någon här som åkt någon av dom bilarna som jämförs.. Tycker man inte ska "anta" så mkt..
Du har ingen koll på M3 cabens siffror, kolla upp dom noggrannare. Jag har kört bägge bilarna som är med i filmen, räcker det?
EVOn går ungefär som en 330i vilket inte är så mycket långsammare än en S60R.
Okey.. Nöjd.. Nejj tyvärr uppgifterna kommer ifrån vanliga.. Visste inte att de skiljde så mkt.. Hur mkt har den där "S60 T5an" klockats 100-200.. Skulle gärna vilja veta vilket intervall du grundar 330 emot Evo och hur pass lika det är..
__________________
Don't judge a car by it's speed, but instead on the feel while taking it around the track
Mitsubishi Evo VIII US-Spec '05
Okey.. Nöjd.. Nejj tyvärr uppgifterna kommer ifrån vanliga.. Visste inte att de skiljde så mkt.. Hur mkt har den där "S60 T5an" klockats 100-200.. Skulle gärna vilja veta vilket intervall du grundar 330 emot Evo och hur pass lika det är..
Men alltså... Om du orkar läsa hela tråden så hittar du all info du behöver för att förstå att M3: an inte åkte på halvgas.
Okey.. Nöjd.. Nejj tyvärr uppgifterna kommer ifrån vanliga.. Visste inte att de skiljde så mkt.. Hur mkt har den där "S60 T5an" klockats 100-200.. Skulle gärna vilja veta vilket intervall du grundar 330 emot Evo och hur pass lika det är..
12.5 sekunder 100-200 på mätaren.
100km/h och uppåt tror jag det är riktigt lika. Det var nämligen en gul EVO 8 som förmodligen är lika trött på Volvoägare som du är och bestämde sig för att ge allt. Jag tyckte den rörde sig ungefär som en god väns 330i.
Ja visst..500hk? Jag har väl runt 250 i min.
Kom upp med en 330 eller nåt så kan vi väl se ..
Går ganska jämt med dessa men drar ifrån när jag slänger i 3an..
Ok, jag kommer med min original så kan vi juh se.
Men eftersom det står att du snart ska ha mer än 259Hk antar jag att du ska trimma mer? =)
ursäkta OT.
__________________
"When were good--they never remember....when were Bad--they never forget"
Grubbe: Hehehe.. Pallar inte läsa 30 sidor av enbart tjafs.. Men det verkade finns väldigt många som kommenterat den här tråden som inte sett mer av bilarna i jämförelse än på håll och tider i senaste teknikens värld ;D
R1 rider: Okey.. Jag ska prova någon gång, får passa på någon gång medan jag inte modifierat mer än jag gjort =).. Just nu ligger 100-150 på runt 4.9.. Men min wg gör inte som jag vill.. så om man lurar den lite kan jag nog förbättra lite =) Men missförstå mig rätt, har inte tröttnat alls på volvoägare.. då vi har 3 st i familjen så vore ju dumt att säga nåt..hehe.. Men det finns många som säger; jag har en 940 turbo (orginal) med automat, det finns inte många som hänger med i ett rödljus.. Visst har man något värre och pillat lite är man ju kvalificerad som snabb.. Men orginal är dom väl inte direkt raketer =)
__________________
Don't judge a car by it's speed, but instead on the feel while taking it around the track
Mitsubishi Evo VIII US-Spec '05
ERA TRAKTOR ÄLSKARE!!! Två av min brossas kompisar har en bmw 330ci o den andra en TRAKTOR han som har 330ci leker med han andre som har en volvo t5:a både i start motorväg..rättare sakt var han vill när han vill...ni kan inte gämnföra en turbo matad 2.5 mot en 3.0..har själv dragit ifrån t4 -04 både stilla och rullande start och han hade inte en enda chans eftersom hans volvo hästar är tröga!!!!
R1 rider: Okey.. Jag ska prova någon gång, får passa på någon gång medan jag inte modifierat mer än jag gjort =).. Just nu ligger 100-150 på runt 4.9.. Men min wg gör inte som jag vill.. så om man lurar den lite kan jag nog förbättra lite =) Men missförstå mig rätt, har inte tröttnat alls på volvoägare.. då vi har 3 st i familjen så vore ju dumt att säga nåt..hehe.. Men det finns många som säger; jag har en 940 turbo (orginal) med automat, det finns inte många som hänger med i ett rödljus.. Visst har man något värre och pillat lite är man ju kvalificerad som snabb.. Men orginal är dom väl inte direkt raketer =)
EVOn är ju som gjord för att trimmas så jag tycker verkligen att du ska göra det. Då har ingen chippad T5 eller ens någon M3 en chans varken i kurvorna eller till 200km/h. He he...jo det finns konstiga människor åt bägge håll....kolla bara inlägget ovanför detta.
ERA TRAKTOR ÄLSKARE!!! Två av min brossas kompisar har en bmw 330ci o den andra en TRAKTOR han som har 330ci leker med han andre som har en volvo t5:a både i start motorväg..rättare sakt var han vill när han vill...ni kan inte gämnföra en turbo matad 2.5 mot en 3.0..har själv dragit ifrån t4 -04 både stilla och rullande start och han hade inte en enda chans eftersom hans volvo hästar är tröga!!!!
Jag är ägare till en "fusk T5:a" dvs. en BSR PPC chippad S60 2,4T med högt räknat 250hk och 410Nm.
Jag vet inte hur många gånger jag har kört mot olika 330:isar med samma resultat...
Dom plockar lite knappt en billängd i starten på grund av mitt framkrafs..., men det avståndet plockar jag snabbt in så fort mina stackars 225r får lite grepp.
Jag har med andra ord aldrig förlorat ett rödljusrace race mot en 330i...och kör din 330i åttor runt T5:an så är det något fel på den.
Släng gärna upp en film som visar en 330:is sprint ifrån 0-200 så kan vi göra en ovetenskaplig jämförelse mot min S60 2,4T samt min gamla V40 T4:a.
Lite originaltider, tyvärr hittade jag inget för S60 T5 men någon kanske kan fylla i?
Hur mycket snabbare än en S60R är en chippad 2.4T?
BMW 330 - 2004
231hk
Test in ams 01/2004
Gewicht 1532 kg
0 - 80 km/h 4,7 s
0 - 100 km/h 6,6 s
0 - 120 km/h 9,3 s
0 - 130 km/h 10,7 s
0 - 140 km/h 12,2 s
0 - 160 km/h 16,1 s
0 - 180 km/h 21,0 s
Volvo S40 T5 - 2004
220hk
Test in ams 08/2004
Gewicht 1499 kg
0 - 80 km/h 5,3 s
0 - 100 km/h 7,4 s
0 - 120 km/h 10,4 s
0 - 130 km/h 11,9 s
0 - 140 km/h 13,6 s
0 - 160 km/h 17,8 s
0 - 180 km/h 24,0 s
Volvo S60 R - 2003-2006
300hk
Test in sport auto 02/2006
Gewicht 1676 kg
0 - 80 km/h 4,6/4,5 s
0 - 100 km/h 6,3/6,1 s
0 - 120 km/h 8,8/8,4 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h 11,5/11,0 s
0 - 160 km/h 15,0/14,6 s
0 - 180 km/h 18,6/18,1 s
0 - 200 km/h 24,0/23,4 s
BMW 330i E90 - 2006
258hk
Test in sport auto 03/2006
Gewicht 1546 kg
0 - 80 km/h 4,7 s
0 - 100 km/h 6,4 s
0 - 120 km/h 9,0 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h 11,3 s
0 - 160 km/h 15,1 s
0 - 180 km/h 18,8 s
0 - 200 km/h 23,3 s
Lite originaltider, tyvärr hittade jag inget för S60 T5 men någon kanske kan fylla i?
Tiderna varierar ju mellan varje test men det bästa jag sett är 24.X 0-200 för S60 T5 och det var Teknikens Värld som mätte tiden.
"Nya" S60 T5 har jag inte sett några tider alls för men jag blir inte förvånad om den är lika snabb/snabbare än S60R till 200km/h och då med en sämre 0-100 tid.
Tiderna varierar ju mellan varje test men det bästa jag sett är 24.X 0-200 för S60 T5 och det var Teknikens Värld som mätte tiden.
"Nya" S60 T5 har jag inte sett några tider alls för men jag blir inte förvånad om den är lika snabb/snabbare än S60R till 200km/h och då med en sämre 0-100 tid.
Hittade 25.8 i ena TV testen och 24.8 i den andra.
EVOn är ju som gjord för att trimmas så jag tycker verkligen att du ska göra det. Då har ingen chippad T5 eller ens någon M3 en chans varken i kurvorna eller till 200km/h. He he...jo det finns konstiga människor åt bägge håll....kolla bara inlägget ovanför detta.
Hahahaha.. Den va bra, finns som jag skrev många som vill va med i diskutionen som åkt kanske ena bilen eller den andra.. för att itne tala om alla som åkt en "liknande bil"..hehehe.. Som sagt det kommer, vi börjar med detta denna sommaren.. Tyckte det gjorde stor skillnad med just avgas.. körde emot någon 280 hk 95 aero.. till 140 kunde jag segdra bilen för att behöva hänga på .. Sen 140-240 så satsade jag och gick rätt jämt.. Även fast båda bilarna va packade med folk och evon är ju extremt känslig på vikt! Han hade faktiskt bara 3 i bilen vi var 4
S60 2.4t mannen: Erkänner att din S60 går bra.. runt 13 sek 100-200.. Vilket är helt ok för en 2.4t!! Men lite tider 100-200 och 100-150 skulle va kul att veta på M3 om någon har? =)
/Mvh Andreas
__________________
Don't judge a car by it's speed, but instead on the feel while taking it around the track
Mitsubishi Evo VIII US-Spec '05