chip, avgas, filter, 19t turbo, andra spridare och lite annat småplock...
Kul. Hur upplever du att den går jämfört med V70 med motsvarande Steg 3?
Jag har själv k24, IC, grenrör och spridare ligger hemma och väntar på montering. Jag hoppas det blir lite mer fart på skrotet efter en mappning.
Kul. Hur upplever du att den går jämfört med V70 med motsvarande Steg 3?
Jag har själv k24, IC, grenrör och spridare ligger hemma och väntar på montering. Jag hoppas det blir lite mer fart på skrotet efter en mappning.
Har aldrig kört en steg 3 trimmad V70 så jag kan inte jämföra.
men den går bra mycket bättre än original iaf
Har inte klockat 100- 200 nån gång, men ska göra det bara vägarna blir torra och fina..
__________________ "Racing makes heroin addiction look like
a vague wish for something salty."
"When i start my car i want the neighbours to think that the world has come to an end"
Inte det minsta. Han har även kört min bil och jag hans, och skillnaderna är som "natt & dag".
Det är lite olika tänk mellan en mindre familjebil i mellanklassen och BMW's absoluta värstingåk när det gäller mycket.
Den ena känns som en Finlandsbåt i vilken man kan köra 100 knop utan att det ens guppar lite på fjärden, och den andra känns som en 2 meter lång motorbåt som nå'n har satt en 250-hästars utombordare på...
Gissa vilken som är vilken? Vi har båda två en ömsesidig respekt för den andres bilval och har lika kul i alla fall.
M.v.h.
Jo jag kan ju tänka mig vilken som är vilken
Det låter ju kul mellan er, kan lika gärna ha varit nån som blivit grinig och det är ju kul iofs men det är alltid roligare när man kan prata bilar om man träffar på nån som har en bil som är udda
Själv skulle jag ha reagerat precis lika, hade jag blivit frånkörd av en bil som jag ser är vanlig och inte ens ska försöka ge sig på nåt så skulle jag bara skratta, lär ju se rätt kul ut...S40
VS M5 E60
Kollar man på S60in så är den till synes helt original, ingen sänkning, ingen styling, t.o.m originalfälgarna sitter på. Tror inte han bryr sig så mycket om den inte drar uppmärksamheten till sig i stadskärnan. Det kan t.o.m vara så att han föredrar att inte synas.
Om man ska köra fort så åker man ju inte runt i en porsche som Qvarnis t.e.x utan du vill ha en bil som ser så orginal ut som möjligt för visst skulle du vrida på skallen om det kom en Volvo som det stog Autotech på sidan på? För inte skulle du bry dej något särskilt mycket om en "vanlig" S60 åker förbi och enda tecknet är R-Fälgen.
__________________
Citat:
Ursprungligen postat av K1
Tiger, skriver på boten, frågar på zatzy om man har nån chans att överklaga.
Det är en helt riktigt iakttagelse. M3:an missar starten lite och det straffar sig. Det vi märkte var att S60in var liiite snabbare över hela registret när M3:an hade en passagerare som filmade. Därför bestämde vi oss för att jämna ut felkällorna och placerade kameramannen i S6:an, då gick bilarna helt lika....det kunde skilja en halv billängd åt bägge hållen under ett och samma race. Det började handla om smågrejor med avslagen Klima osv och det var endast S6:an som glömde att slå av sin Klima.
Jag varvade min bil till ca 6800-6900rpm och M3:an drog ~1000 varv till innan växling
Det är konstigt vad BMW-syndromet sitter djupt rotat.
-Jag har minsann en BMW och det finns inga andra bilar som kan vara lika bra eller snabba som min, så är det bara. . .
Förresten så vet ni väl att det inte är S40, 850 och S60 osv som ni ska vara rädda för, för det finns alltid en 240 som är snabbare. . .
=)
det är sant...för i sommras när jag och 2 polare va ute med med polarens 200sx (chip + filter) så börja en 240(rost brun, orinal fälgar mm ) gasa brevid oss och vi skratta åt honom men undra vem som fick stryck....det va då inte 240:in
