Här är en film från en strippkörning i Rörberg i år mellan den omtalade M3 Cabben (-02) och en M3 Coupe (-04). Det är samma förare som kör cabben här som mot S60in.
Filmen är onödigt stor men jag tänkte inte på det förrän jag tryckte på uppladdningsknappen. :-/
Här är en film från en strippkörning i Rörberg i år mellan den omtalade M3 Cabben (-02) och en M3 Coupe (-04). Det är samma förare som kör cabben här som mot S60in.
Filmen är onödigt stor men jag tänkte inte på det förrän jag tryckte på uppladdningsknappen. :-/
Här är en film från en strippkörning i Rörberg i år mellan den omtalade M3 Cabben (-02) och en M3 Coupe (-04). Det är samma förare som kör cabben här som mot S60in.
Filmen är onödigt stor men jag tänkte inte på det förrän jag tryckte på uppladdningsknappen. :-/
Har i princip bara ägt Volvo och BMW undantaget är någon Porsche och Audi. Men jämför man BMW mot Volvo så är BMW mer kompletta och det känns att BMW ligger långt fram i utvecklingen, vet inte hur jag ska förklara men enligt mig iaf så är Volvo en bra bil men den når inte fram till BMW.
Jag tyckte mig uppfatta att Volvon i filmen nådde både ifatt och förbi...
/J
__________________
Det finns alltid någon som är snabbare...
Otroligt imponerande av volvon att dra ifrån M3:an på det där viset med endast dom enkla medlen. Nästan så man blir sugen på att chippa Saaben och se hur den står sig ;-).
Att man använder m3:an som måttstock är kanske inte så konstigt, det är ju allmänt känt att den bilen går jävligt bra original, så det är givetvis kul att jämföra hur andra bilar står sig mot den!
13.87 är inte alls dåligt. Jag tyckte att coupen började närma sig på slutet. trots 14.3. Sen kan man notera att de knappt spinner någonting
Det kan vara en synvilla. Man ser att dom startar exakt samtidigt och Caben har två billängder när den går förbi kameran vilket kanske är 10meter? Betänker man att dom har en slutfart av 170-175km/h och tiden vet vi skiljer 0,4 sekunder där.
Det innebär ett avstånd på 19 meter vid målet. Å andra sidan är 14,3 ingen bra tid för Coupen.
Hur gick det till? Låter läskigt. Jag som funderar på att ta mc kortet :S Men nu får man andra tankar
Har inget minne av olyckan, men jag åkte av vägen på en raksträck i runt 50-60lm/h och föll av hojen. Sedan har hojen träffat mig i sidan och krossat en massa revben, bäckenet samt Th5, Th6, Th7, Th8, L1, L2 (alla dessa är kotor i ryggen).
Citat:
Ursprungligen postat av Kleiv
Min polare är en gammal autopower räv, och har berättat om dig. Måste säga att personer som dig imponerar på mig, att även när det inte blir som man tänkt sig så får man livet att gå vidare. Mycket starkt jobbat och jag önskar dig fortsatt lycka till framöver mvh Tomas Kleiven.
Tackar, tackar!
Vem vet, vi kanske har setts på Sporthojskörningar innan jag vurpade
Citat:
Ursprungligen postat av R1 rider
Det kan vara en synvilla. Man ser att dom startar exakt samtidigt och Caben har två billängder när den går förbi kameran vilket kanske är 10meter?
Vilka växellådor sitter i bilarna? SMGII i coupen och manuell i cabben?
__________________ Ciao Marco, 58 | [Just press play] @ Spotify - 300 subscribers. Vad väntar du på?
Senast redigerad av Imolarot den 2005-11-16 klockan 09:44.
Har inget minne av olyckan, men jag åkte av vägen på en raksträck i runt 50-60lm/h och föll av hojen. Sedan har hojen träffat mig i sidan och krossat en massa revben, bäckenet samt Th5, Th6, Th7, Th8, L1, L2 (alla dessa är kotor i ryggen).
Tackar, tackar!
Vem vet, vi kanske har setts på Sporthojskörningar innan jag vurpade
Vilka växellådor sitter i bilarna? SMGII i coupen och manuell i cabben?
Kommer ihåg från Sporthojstiden när du åkte runt på 954:an och när du kraschade, pappa din skrev ju en tråd om det då. Det känns bra att du accepterat läget så pass bra som du verkar gjort ändå. Jag tror det krävs en i grunden positiv person som ser möjligheter istället för hinder för att göra det.
Eller så är det all glädje Volvon skänker dig
