Antingen så är du bara ännu en av de i skaran som är avundsjuka eller så förstår du bara inte bättre
Det där argumentet med "avundsjuk" sätter ju det hela på sin patetiska spets. Det ger mig en indikation att BMW-ägare (??) på fullaste allvar anser att BMW är något som alla vill ha men som ingen kan få? Snälla... Allt kretsar inte kring BMW och alla vill inte ha en BMW. Hade jag velat ha en BMW hade jag köpt en.
How hard can it be?
Uttalandena om att man "inte kan jämföra trimmat med original" måste ju vara det mossigaste jag har hört. Man kan jämföra vad som helst, hur man vill, punkt.
Folk som hävdar att "man inte kan"... Om Ni får ett rejs på motorvägen, stannar Ni bilen och frågar vederbörande om han kör original eller ej? Ute i verkligheten skiter vår Herre i vem som har gjort vad med sin bil. Snabbst vinner, it's that simple.
För att strö på lite med salt kanske... Här är en trimmad BMW M3 med 3,2 liters motor mot en 2.0T med endast två liters slagvolym. Trimmat mot trimmat alltså... Everybody happy?
Vidare finns en snutt med en trimmad EVO6 som enligt ägaren har 360 hk... Bra fäste i 50 km/h... men vem fan kör i 50 hela tiden?
Svärfar kör en E60 530 och kvaliteten i den bilen imponerar inte ens på Kia folket.
Kia the car that cares nä men ärligt talat vilka är Kia folket? klart inte en BMW imponerar på Kia folket, dom gillar ju givetvis Kia precis som BMW folket gillar BMW. Konstigt vore annars eller?
Jag har sagt det innan, och jag kan säga det igen. Jag har hellre en BMW M3 än vilken trimmad SAAB/Volvo/Supra/Evo som helst. För hur du än vrider och vänder på det så är M3:an måttstocken ibland prestandabilar. Kör och parkera en chippad S60 och en BMW bredvid varandra så kan vi se vilken som får mest uppmärksamhet.
hmm tycker att de är lite kul att du nämner de där!!
så du skulle inte ta en trimmad supra på si sådär 700 hk före en M3???
väljer du M3:an så är de bara för att du troligtvis har en själv eller är lite knepig!!!
Snittfart på runt 210 och aldrig under 180?
Körde du i 300 med din 530 under vissa perioder också?
Att köra genom hela tyskland och nästan aldrig marscha i farter under 180 tycker ja verkar ganska konstig, eller svängde du kanske in på vägrenen när det blev Stau?
Inget illa menat, men det låter lite osannolikt...=)
O så kom det jag väntat på
Vad säger dig att det tvunget blir kö, reser du så mycket??
Om jag låg i 220-250 km/h massa gånger och aldrig under 180 km/h så stämmer det nog ganska så bra, eller vill du att jag ska spela in det nästa gång så har du nåt att göra i några timmar
hmm tycker att de är lite kul att du nämner de där!!
så du skulle inte ta en trimmad supra på si sådär 700 hk före en M3???
väljer du M3:an så är de bara för att du troligtvis har en själv eller är lite knepig!!!
Hk är inte allt tro mig, nog för att en Supra är en ball bill men ändå. Ta en M3:a som är tillverkad 2004, känslan av ny bil och doften är en sak. En annan sak är att alla vill eller orkar eller har helt enkelt inte råd att trimma. Köp en M3:a och den är färdig på många sätt, duger gott för dom flesta och komforten är mycket bra, sen att den är snygg också är ju ett plus ytterligare.
Det där argumentet med "avundsjuk" sätter ju det hela på sin patetiska spets. Det ger mig en indikation att BMW-ägare (??) på fullaste allvar anser att BMW är något som alla vill ha men som ingen kan få? Snälla... Allt kretsar inte kring BMW och alla vill inte ha en BMW. Hade jag velat ha en BMW hade jag köpt en.
How hard can it be?
Uttalandena om att man "inte kan jämföra trimmat med original" måste ju vara det mossigaste jag har hört. Man kan jämföra vad som helst, hur man vill, punkt.
Folk som hävdar att "man inte kan"... Om Ni får ett rejs på motorvägen, stannar Ni bilen och frågar vederbörande om han kör original eller ej? Ute i verkligheten skiter vår Herre i vem som har gjort vad med sin bil. Snabbst vinner, it's that simple.
För att strö på lite med salt kanske... Här är en trimmad BMW M3 med 3,2 liters motor mot en 2.0T med endast två liters slagvolym. Trimmat mot trimmat alltså... Everybody happy?
Vidare finns en snutt med en trimmad EVO6 som enligt ägaren har 360 hk... Bra fäste i 50 km/h... men vem fan kör i 50 hela tiden?
Skillnaden mellan oss är kanske att Du då uppenbarligen köper en bil för att impa (??) på andra, jag köper en bil för att "ha den själv"?
Jag köper lixom inte en bil för att andra ska bli nöjda med den? :-)
M.v.h.
Han är nog inte intresserad av att impa, tro mig. Han menar givetvis att M3:an är rå, snygg och sportig medans en S60 ser ut som en gubbil, kolla bara på alla tjänstebilar som pendlar mellan Volvo Torslanda varje dag. Bara gubbar i 50 års åldern, tror du mig inte kom till Göteborg och kolla själv.
Förvisso helt sant. Jag är nykör i en systerbil till Din faktiskt. Efter en helg med den så kan man enkelt lära sig att leva med att den är trött på motorvägen... för när det svänger... H_lvete vilket åk !!!
Porsche GT3 är det roligaste jag har haft förmånen att få låna en helg.
Vad säger dig att det tvunget blir kö, reser du så mycket??
Om jag låg i 220-250 km/h massa gånger och aldrig under 180 km/h så stämmer det nog ganska så bra, eller vill du att jag ska spela in det nästa gång så har du nåt att göra i några timmar
Har vell kört igenom tyskland ett tjugotal gånger, med flera olika bilar och har ALDRIG lyckats hålla farten uppe i minst 180 hela tiden, för alltid har det blivit köer eller så har filerna blivit blockerade.
Dock så har man under vissa perioder då det varit lungt kunnat hålla hög hastighet, men eftersom det finns många bilar i tyskland så är det nästan omöjligt att inte fastna i en sådan.
Skillnaden mellan oss är kanske att Du då uppenbarligen köper en bil för att impa (??) på andra, jag köper en bil för att "ha den själv"?
Jag köper lixom inte en bil för att andra ska bli nöjda med den? :-)
M.v.h.
Helt riktigt, jag reagerade men orkade inte kommentera detta.
Kollar man på S60in så är den till synes helt original, ingen sänkning, ingen styling, t.o.m originalfälgarna sitter på. Tror inte han bryr sig så mycket om den inte drar uppmärksamheten till sig i stadskärnan. Det kan t.o.m vara så att han föredrar att inte synas.
Förvisso helt sant. Jag är nykör i en systerbil till Din faktiskt. Efter en helg med den så kan man enkelt lära sig att leva med att den är trött på motorvägen... för när det svänger... H_lvete vilket åk !!!
Porsche GT3 är det roligaste jag har haft förmånen att få låna en helg.
M.v.h.
Kompisen har en GT3:a, vilken bil aså allt är så racing i den och jösses vad den varvar för att vara en Porsche.
