Har fram till sommaren på mig att bestämma en ny bil, som jag vill ha som "bruks och året runt bil"
Det lutar mer åt en SRT8..men åt andra sidan så en Evo X är kanske inte illa hellre med tanke på soppa priserna :D
Jag tror att det handlar mycket om vad du vill ha för typ av bil. Själv är jag rätt bekväm av mig och skulle nog i längden föredra en Jeep av den anledningen. Har inte kört Evo X, men en del Evo IX. Jättekul bil, men mycket brölande och stötighet som jag förmodligen hade tröttnat på.
Vill du ha mer go cart-känsla och skitkul bil året om så är en Evo säkert ett fint val. För lite mer komfort, en SRT8. Så går mina tankar iallafall.
Är skillnaden verkligen så stor i soppaförbrukning mellan en EVO X och en SRT-8? Med tanke på att jag i princip aldrig körde min Impreza STI -07 under 1,5 liter så har jag svårt att se att EVOn är så mycket snålare.
Jag tror att det handlar mycket om vad du vill ha för typ av bil. Själv är jag rätt bekväm av mig och skulle nog i längden föredra en Jeep av den anledningen. Har inte kört Evo X, men en del Evo IX. Jättekul bil, men mycket brölande och stötighet som jag förmodligen hade tröttnat på.
Vill du ha mer go cart-känsla och skitkul bil året om så är en Evo säkert ett fint val. För lite mer komfort, en SRT8. Så går mina tankar iallafall.
Skillnaden på Evo IX och X är enorm, Evo X känns som en tysk i jämförelse. Tyst, bekväm och snabb!
Själv hade jag valt Evo X. Riktigt fin bil.
Har själv en STI 2011 och den fungerar oerhört bra som familjebil (2 ungar).
Jag skulle gissa att en SRT drar 1,5 för mig kanske 1,6 .. kör mest 70-110 vägar fram och tillbaks på jobbet! Och vad jag läst så drar dem 1,3-2,2 beroende på körstil!
Men på sommaren då man gasar då skiter man i förbrukningen :D
Har haft en evo x med steg1 och även att den drar mindre med trim än org är den sjukt törstig. i princip omöjligt komma under litern. Kvaliten och säkerheten har blivit mkt bättre men min bil med steg1 lät en del från interiören vid vissa varvtal. Evon är grym med steg1 org. är den tråkig men som sagt är den riktigt törstig. ingen pendlarbil direkt enligt mig
Bägge och ;)
Nu fixa ja försäkring 11,5 för en SRT8
Så nu gäller de väll och sälja min bil och börja kolla blocket också efter en ny redan nu..
Tror det blir en SRT-8.. men håller koll på Evon också ifall nåt Fynd kommer in! :S
Bägge och ;)
Nu fixa ja försäkring 11,5 för en SRT8
Så nu gäller de väll och sälja min bil och börja kolla blocket också efter en ny redan nu..
Tror det blir en SRT-8.. men håller koll på Evon också ifall nåt Fynd kommer in! :S
Vilket bolag? På ditt namn? Det lät väldigt billigt.
Röstar på Evo då jag hört strul om just Jeep.
Frän bil är det, men hur är kvaliten?
Inget fel på kvalitén inte, vi har byggt mängder med dessa som håller hur bra som helst! Dom tål inte hur mycket laddtryck som helst men annars ska det inte vara några problem.
Inget fel på kvalitén inte, vi har byggt mängder med dessa som håller hur bra som helst! Dom tål inte hur mycket laddtryck som helst men annars ska det inte vara några problem.
Vad är det för strul du har hört?
En kollega fick sin låda urriven 3ggr. Slutade med att de tog tillbaka bilen (ny) och pengarna tillbaka. Han va missnöjd med den. Men han kanske hade jordens otur.
Dock ingen SRT8a, men han gnällde på "kvalitetskänslan" då han kört MB hela sitt liv.
En kollega fick sin låda urriven 3ggr. Slutade med att de tog tillbaka bilen (ny) och pengarna tillbaka. Han va missnöjd med den. Men han kanske hade jordens otur.
Dock ingen SRT8a, men han gnällde på "kvalitetskänslan" då han kört MB hela sitt liv.
Det roliga är ju att det är MB's låda i den ;) Samma som sitter i E55 AMG bl.a.
Dom enda gångerna folk har haft problem med lådor vad jag vet är vid överladdning och hårda launch'ar.
