Lättmekat med billiga reservdelar 30.000kr

randomkille · **Postat:** 2012-01-04, 16:47

Tjena!

Jag letar efter en bil som kostar ca 30.000kr och har låg servicekostnad, billiga reservdelar och är lättmekad. Den ska också ha så pass hög kvalite att reperationer av bilen inte tar upp halva tillvaron.

Jag har inga krav på mycket effekt då jag bara kommer att använda bilen som bruksbil och är helt nöjd med de 110 kusarna som är i min volvo 740 nu.

Bilen ska vara elegant och kännas lite klassig, alltså ingen kia eller annat u-landsskräp.

Skottsäker AC är ett måste och AUX-ingång i stereon är ett plus då jag vill streama musik från spotify till bilhögtalarna via min telefon.

Bilar jag tittat på och gillar är Volvo s60 och s80, BMW 3 (e46) och 5 (E39) -serien, Audi A4, Alfa romeo 156 och VW Golf IV. Dock kanske många av de är bilar som går bort i och med min första punkt om reperations och servicekostnader?

Någon som har en ide om vad jag bör köpa?

Perc · **Postat:** 2012-01-04, 17:21

Kan inte påstå att en volvo skulle ha särskilt dyra delar, och kunskap finns ju på varje verkstad.

Aux finns inte i de modellerna som ligger i din prisklass men jag installerade en tillsats från Grom Audio i min bil så sent som i måndags med gott resultat. Nu har jag inte bara aux-in utan även bluetooth och usb. Man kan ju byta till eftermarknadsstereo förstås men det vill iaf inte jag eftersom det ser fult ut, helt enkelt.

Jag kanske är jävig men i den prisklassen har jag nog mer förtroende för Volvo än för nån av tyskarna du räknat upp, förutom möjligtvis Golfen som ju är hyfsat väl hopskruvad. Golf IV spelar dock inte i samma klass som t.ex S60 komfortmässigt.

Jag kanske är lite tjatig men jag har alltid haft ett gott öga till Peugeot 406. Mycket bil för pengarna och bekväm bil också med den parentesen att stolar och körställning inte riktigt funkar för en lång förare. Faceliften är i mina ögon riktigt snygg, särskilt i sedanutförande vilket jag antar du är ute efter.

Ska du ha E39, E46, S60 eller S80 för 30 000 kr så lär det ju bli ett tidigt exemplar som gått rätt långt och då lär det ju börja bli dags för länkarmar, stag, hjullager, stötdämpare osv. Jag köpte min V70 vid 198000km nu på sensommaren och fick rätt omgående byta ett hjullager på den. Bakstötdämparna är också nya.

Heenry · **Postat:** 2012-01-04, 17:26

Saab 9-5, mer bil för pengarna får du inte idag. Lägger du till 10k kan du nog få en 9-3SS om du är lite skicklig.

jimpa_31 · **Postat:** 2012-01-14, 19:22

Citat:

Ursprungligen postat av Heenry

Saab 9-5, mer bil för pengarna får du inte idag. Lägger du till 10k kan du nog få en 9-3SS om du är lite skicklig.

Kan oxo nämna att 9-5orna är lättmekade. Dock skaffa en 03 eller nyare och se till att den inte gått för långt dem som har passerat 20k e farliga , Då motorn kan snart bli defekt samt andra saker och skruvandet kommer till oftare , Mycket bil för pengarna är det och man åker bekvämt i dem samt att 2,3l är att föredra då den går betydligt bättre :)

Perc · **Postat:** 2012-01-14, 19:27

Hur bra 9-5 än må vara som bil så är den aldrig bättre än reservdelstillgången.

Bussningar, stag, bromsar och sånt lär det aldrig bli brist på men konstiga specialdelar som bara finns som originaldel är det värre med. Fjärrnyckeln t.ex har varit restad i många många månader.

Har alltid gillat 9-5 själv men skulle aldrig våga köpa en i dagsläget. Tyvärr, för det är en trevlig bil.