|
Började gräva i XC90 V8 nyligen, då jag själv varit sugen på en.
Allt verkade tiptop. Yamaha gör ju normalt bra grejer, så här var allt lugnt tänkte jag. Grävde vidare och hittade tillslut en forumtråd som pekade på problem med motorn. Problemet är inte stor i Sverige då vi har så få V8or, men i USA är detta vanligt.
Problemet är ett lager som sitter i V´t mellan cylinderraderna. Lagret sitter utanför oljesystemet och är därför utsatt för fukt och högre mekaniskt slitage. Lagret rostar efterhand och skär. Skär lagret tar det normalt sett med sig större delen av motorn. Ny motor brukar vara billigast, men billigt är såklart fel ord.
På tidiga-05or när modellen kom fanns inget dräneringshål för vatten i V´t, så detta ordnades till senare modeller. En i tråden berättade att Volvo nu råder ägarna att inte motortvätta bilen, då man kan få ned fukt till lagret.
Här är tråden+ länk till mer informativ USAtråd. Att alla på detta Volvoforum inte är överens om att detta är ett problem är nog inte så konstigt;) Hurvida detta är något att oroa sig för är upp till var och en, men det fick mig att tänka om iaf. XC90 som bil i övrigt är en favorit.
Mvh
|