Online users: 1108 | Medlemmar: 57,792 | Ämnen: 310,165 | Inlägg: 4,208,551
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Övrigt > Köpråd > Toyota D4D 136 eler 177hk (verso)



Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
Registered Flusher
 
Alrikssons avatar
 
Namn: Alrik Palrik
Reg.datum: Dec 2001
Ort: Hisingen
Inlägg: 4 467

Postat: 2011-10-24, 14:19
Toyota D4D 136 eler 177hk (verso)

I den ständiga jakten efter en familjetransport så upptäckte jag Toyota Verso som finns med två dieselmotorer, 136hk och 177hk. Vilken är vettigast att äga? När är det dyr service (för jag antar det är kamrem), och när ska partikelfilter bytas (om det nu ska bytas)?
__________________
Citat:
Ursprungligen postat av hasses Visa inlägg
Varför denna diskussion?
Det är väl bara låta THE STIG avgöra

Senast redigerad av Alriksson den 2011-10-24 klockan 14:44.
Alriksson är uppkopplad nu   #1 Svara med citat
Isåka:))
 
rikards avatar
 
Namn: Rikard G
Reg.datum: Nov 2003
Ort: Munsö
Inlägg: 4 370

Postat: 2011-10-25, 00:29
Gå in på Vi Bilägares forum och ställ frågan i avdelningen allmänt om bil o trafik, så kommer du nog få bra svar (det finns en Toyotamek där)
rikard är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Nada
 
Namn: Stefan W
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Karlstad
Inlägg: 296

Postat: 2011-10-25, 08:11
Citat:
Ursprungligen postat av Alriksson Visa inlägg
I den ständiga jakten efter en familjetransport så upptäckte jag Toyota Verso som finns med två dieselmotorer, 136hk och 177hk. Vilken är vettigast att äga? När är det dyr service (för jag antar det är kamrem), och när ska partikelfilter bytas (om det nu ska bytas)?

kamkedja i den.
__________________
Det ordnar sig med skridskor, bara det finns is.
Tasse är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
TCCRacing.nu
 
FlasHs avatar
 
Namn: Tommi H
Reg.datum: Jan 2003
Ort: Stockholm
Inlägg: 314

Postat: 2011-10-26, 20:26
Som sagt sitter kedja i den, Partikelfilter ska inte behöva bytas ut för den är "Självrengörande".
Finns väl ingen direkt "dyr service"....intervallerna är ju 1500mil=Mellanservice....3000mil=fullservice osv, sen har du ju några tillägg på fullservice bitarna som Luftfilter byte var 6000mil---Växellådsolja manuell byte var 6000mil----Bränslefilter byte var 6000mil-----Kylvätska byte vid 15 000mil (därefter 9000mil)-----Drivrem/Fläktrem ungefär vid 12 000mil.
__________________
Crewmember of Finnish Drinking Team
FlasH är inte uppkopplad   #4 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Övrigt > Köpråd > Toyota D4D 136 eler 177hk (verso)

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are









Bowling Online Scoring