Online users: 1114 | Medlemmar: 57,792 | Ämnen: 310,165 | Inlägg: 4,208,550
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Övrigt > Köpråd > XC70N, vilken motor?



Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
Original är mäktigt
 
Namn: Peter S
Reg.datum: Dec 2003
Ort: Göteborg/Lurøy, Nord-Norge
Inlägg: 750

Postat: 2011-10-14, 22:25
XC70N, vilken motor?

Går i köpfunderingar om XC70. Tänker -06 å framåt så man får en duglig haldex. Verkar ju inte va nån terrängbil men för behovet som är fjällkörning i mer eller mindre snö samt några jaktturer och släp av båt mm. vägt mot att jag kör 2500-4000 mil om året så känns det som ett bättre alternativ än en "riktig" 4x4.

Men skall man ha diesel eller bensinare??

Bensinarna e lite billigare i inköp men det vägs väl upp av en lägre förbrukning i D5... är det stor skillnad i försäkring å skatt?

Hur är motorkaraktärerna? Får inte va slö... V40 2.0T som jag har nu är på gränsen till att kännas för seg i omkörningar på landsväg... hur är xc70 i förhållande??

Kriterier:
- omköriningspotential
- driftsäkethet

- förbrukning vs. så mycket körglädje som möjligt (xc70 är väl ingen deciderad glädjemaskin oavsett motor)

Skall man vara realistisk så blir det nog inte råd till en XC70N2 T6 eller nya D5 utan det är nog tyvärr -06->-09 som gäller...

Tror ni man skall koncentrera sig på diesel eller bensin?

/ Peter
__________________
855 T5 -95 -RIP-
V40 2.0T -99
scouhound är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
Nu med stressfläkt
 
Percs avatar
 
Namn: Christian R
Reg.datum: Apr 2002
Ort: Vasa
Inlägg: 8 594

Postat: 2011-10-15, 11:06
Jag tror inte att en 2.5T kommer att kännas för slö men allt är ju relativt. Törstig är den däremot så det känns som D5 är en no-brainer med tanke på hur mycket du kör.

2.5T är en fin motor dock, vridet kommer redan vid 1400rpm. Passar bra med biltyp och automatlåda. Har aldrig kört nån D5:a.
Perc är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Andreas H
Reg.datum: Sep 2005
Ort: sthlm
Inlägg: 83

Postat: 2011-10-15, 11:24
D5 alla dagar.. tar man från 06 så får man ju den uppdaterade d5an dessutom med 185hk 400nm i vrid.

Då kom även den nya TF-80 SC lådan som är hästlängder bättre än aw55an som satt i dom innan.

Hade nog aldrig haft 2.5T som ett alternativ då dom drar alldeles för mycket bensin
Tar man en 06 lr nyare D5 så får man partikelfilter på den dvs billigare skatt.
bajenadde är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
Original är mäktigt
 
Namn: Peter S
Reg.datum: Dec 2003
Ort: Göteborg/Lurøy, Nord-Norge
Inlägg: 750

Postat: 2011-10-15, 12:39
tack för bra svar... lite det jag tänkte... Får bli att koncentrera sig på D5 -06->

Har dock aldrig ägt en diesel... hur pigga är 185hk på landsvägskörning?? Måsta man planera omkörningar mil i förväg? Hur är driftsäkerheten i D5an?? Finns väl en del som går många mil som taxi så helt kass kan den väl inte va?
__________________
855 T5 -95 -RIP-
V40 2.0T -99
scouhound är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Henrik R
Reg.datum: Sep 2004
Ort: Göteborg
Inlägg: 3 561

Postat: 2011-10-15, 13:08
Efter att ha tillbringat några min i både XC70 2.5T och med D5an så fallet valet lätt på D5an. Soppaförbrukningen på 2.5T är hejdlös...

D5an känns absolut inte trött, den nya varianten med 185hk och den uppdaterade lådan passar en XC70 mycket bra i mina ögon.
__________________
Mvh Ruergård
Ruergård är inte uppkopplad   #5 Svara med citat

Porsche-tok
 
Hakans avatar
 
Namn: Håkan B
Reg.datum: May 2003
Ort: Huskvarna
Inlägg: 4 054

Postat: 2011-10-15, 13:20
Far min har en ny XC70 D5 och det är en riktigt trevlig bil. Motorn har ju såklart sin dieselkaraktär men är absolut inte slö.
__________________
Cinquecento
Hakan är inte uppkopplad   #6 Svara med citat
Registered User
 
Alriks avatar
 
Namn: Mikael A
Reg.datum: May 2003
Ort: Sala
Inlägg: 690

Postat: 2011-10-15, 14:45
Jag har 185hk D5 dock i en S60 -06. Är bra drag i den går fint att åka på 6:an från 60-65km/h om man vill. Fullgas på 3-4 så sticker det iväg skapligt. Behöver aldrig växla ner vid omkörningar.

Jag har svårt att ge dig en uppfattning om förbrukning eftersom jag aldrig lyckas köra en tank utan att dra släp 15-20 mil. Då brukar snittet hamna på 0,72-0,75 beroende på hur mycket och hur tungt släp jag dragit. Efter en vända till GBG så hamnade snitter på 0,72 men då låg snittfarten till GBG på 103 km/h och hem på 126 km/h. Dvs skapligt tempo ;)
Alrik är inte uppkopplad   #7 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Övrigt > Köpråd > XC70N, vilken motor?

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are









Bowling Online Scoring