bil för 3 ungar i baksätet

Alriksson · **Postat:** 2011-07-30, 22:02

Jag behöver en ny bil, seatens baksäte för smalt. Jag ska ha in 3 ungar som har "stora" framåtvända stolar. Behöver inte nödvändigtvis vara en kombi, dock har jag lite andra kriterier:

Inte äldre än -08
Inte förjävlig skatt
Diesel.
Dra lite.
Bekväm.

Någon som sitter på förslag?

Sander · **Postat:** 2011-07-31, 01:03

Skoda superb?

Alriksson · **Postat:** 2011-07-31, 17:03

har kollat på superben, kan funka. har du nån erfarenhet av att pressa in 3 "stora" barnstolar i baksätet på en sådan?

jag behöver någonting brett, så brett som möjligt :)

AXL72 · **Postat:** 2011-07-31, 17:29

En VW Touran TDI med 170-hästarsmotorn är inte alls dum. Betydligt trevligare och mindre "bussig" att köra än man tror... Tre stolar i bredd borde få plats, annars får du väl köpa en 7-sitsig och sätta barnen på rad i stället! :)
Skatten ligger antagligen runt 4000 kr/år, men Superben ligger runt 3200 kr, så skillnaden är inte enorm.

Volkswagen Touran CROSS 2,0 170HK TDI / NAV / | Stockholm | Blocket

Alriksson · **Postat:** 2011-07-31, 18:43

Jo touran har jag kikat på, den ligger väldigt bra till. Hur illa är 105hk-modellen? Hur är komforten i stolarna? Det som stör mig mest är att instrumenteringen är ju fatalt plastig, men man kan å andra sidan inte vinna allt heller.

AXL72 · **Postat:** 2011-07-31, 19:07

Har inte testat 105 TDI, men jag tror nog att man överlever med den också. Det är ju trots allt ingen sportbil! :) Annars finns det ju även en 140 TDI.

Inredningen är består som sagt av en del stora plastsjok, men jag kan trösta dig med att den verkar hålla ihop riktigt bra trots allt. Stolarna känns väldigt mycket Golf och jag som är 187 cm tyckte att jag satt riktigt bra i dem (det verkar de flesta journalister som recenserat den också ha gjort).

Skatten är ca 3000 kr/år för 105 TDI, 3500 kr/år för 140 TDI och ca 3900 kr/år för 170 TDI.

Coopersweden.se · **Postat:** 2011-07-31, 19:19

Kör en Octavia TDI 105 i jobbet, tog en vända neråt landet förra veckan, ena tanken 0,47 fullastad,
andra strax över drygt 0,5 med rätt mycket motorvägskörning och en hel del stadskörning. annars ligger snittet på 0,6l/milen och då kör jag dagligen i Sthlm City.

Motorn räcker till i Octavian iaf, inget monster men fungerar för daglig körning.
Gäller bara o ligga på rätt växel annars är det hopplöst, registret är rätt smalt också, men då är jag van vid min andra bil där man har 380Nm från typ 2000-6000 varv ;)

Alriksson · **Postat:** 2011-07-31, 19:19

De låter ju bra, onekligen :) Har du koll på förbrukning också?

Någon som sitter på erfarenheter av Ford S-max?

Alriksson · **Postat:** 2011-07-31, 19:22

Citat:

Ursprungligen postat av Coopersweden.se

Kör en Octavia TDI 105 i jobbet, tog en vända neråt landet förra veckan, ena tanken 0,47 fullastad,
andra strax över drygt 0,5 med rätt mycket motorvägskörning och en hel del stadskörning. annars ligger snittet på 0,6l/milen och då kör jag dagligen i Sthlm City.

Motorn räcker till i Octavian iaf, inget monster men fungerar för daglig körning.
Gäller bara o ligga på rätt växel annars är det hopplöst, registret är rätt smalt också, men då är jag van vid min andra bil där man har 380Nm från typ 2000-6000 varv ;)

min Seat har 105hk men 1,6L istället för 1,9 (vet ej om det gör någon skillnad), där motorn räcker till gott. Jag vet inte hur mycket mer/mindre en Touran väger, men så jäkla mycket kan det inte vara hoppas jag :)

Orwar · **Postat:** 2011-07-31, 19:25

Honda FR-V är ju onekligen jävligt bred (man sitter tre i bredd både fram och bak). Om det är så mycket mer än det som är bra med den vetefan dock.

Vatos Locos · **Postat:** 2011-07-31, 21:00

Vilket prisklass hade du tänkt dig?
Är du intresserad av SUV så tycker jag att du ska prova en XC90 D5, där kommer du att få in ett fotbollslag samt tillhörande barnvagnar.

Har ingen erfarenhet av D5an, då jag hade V8, men stort utrymme, bekväm och D5 verkar vara ok i bränsleförbrukning, kollade lite snabbt på en 08:a och skatten ligger på strax över 7000, men försäkring och service ligger inte i närheten av VAG priser, vilket att gör att du sparar in lite pengar samt att 2:a hands värden är avsevärt mycket bättre än Skoda och VW.
Inköp ligger de från ca 250' och uppåt beroende på utrustning etc.

Visserligen inte i samma klass som Skoda eller VW, men du sa ju att du ville ha en bil eller hur ;)

Gällande S-max så har jag en kompis som har en sådan som tjänstebil och han verkar vara väldigt nöjd då han är inne på sin 3:e och även Ford har vettiga priser gällande service etc.

Alriksson · **Postat:** 2011-07-31, 21:54

Så du menar att service och fösäkring på en XC90 gör att jag tjänar in att skatten är ca 4000 dyrare/år?

EDIT: Och är den verkligen rymligare i baksätet än 520d till exempel?

AXL72 · **Postat:** 2011-07-31, 22:22

Citat:

Ursprungligen postat av Alriksson

Så du menar att service och fösäkring på en XC90 gör att jag tjänar in att skatten är ca 4000 dyrare/år?

EDIT: Och är den verkligen rymligare i baksätet än 520d till exempel?

Det tror jag blir en omöjlighet att lyckas med. Har en del personer i släkten som äger nyare Volvos, och jag vet inte om jag kan påstå att jag tycker att servicekostnaderna är låga?!

Kollade upp försäkringskostnaderna i mitt bolag, fick följande siffror:
Touran: 6384 kr.
Volvo XC90: 8227 kr.

Dessutom drar Volvon betydligt mycket mer soppa.

Vatos Locos · **Postat:** 2011-08-01, 15:18

Citat:

Ursprungligen postat av Alriksson

Så du menar att service och fösäkring på en XC90 gör att jag tjänar in att skatten är ca 4000 dyrare/år?

EDIT: Och är den verkligen rymligare i baksätet än 520d till exempel?

Innan jag köpte min XC90 så disponerade jag en 530Xd under dryga halvåret och Volvon är avsevärt större.

D5an drar inte speciellt mycket soppa även om den säkert drar mera än Touran som å andra sidan är en mindre bil, se nedan.

Exempel: XC90-2008 D5
Bränsleförbrukning, blandad körning: 9,0 L/100KM
Bränsleförbrukning, landsvägskörning: 7,4 L/100KM
Bränsleförbrukning, stadskörning: 11,9 L/100KM

Touran 140TDI 140HK DSG
Bränsleförbrukning, blandad körning: 6,7 L/100KM
Bränsleförbrukning, landsvägskörning: 5,6 L/100KM
Bränsleförbrukning, stadskörning: 8,6 L/100KM

Försäkring
Helförsäkring ligger på strax över 9000:- på mig som bor i Västerås samt haft körkort i 4 år och hyreslägenhet via Volvia.

Kollade på en Touran 2.0 TDI 140HK DSG-08 hos Trygg-Hansa som brukar ha ok priser och hamnade där på över 14000 SEK per år.

Angav upp till 2000 mil per år och bara bastjänster hos respektive bolag.

Så redan här har du ätit upp det mesta gällande en högre skatt.

Så kolla runt med försäkringen, går säkerligen att få ner den om du haft körkortet lägre än så. Är inne på mitt andra körkort och trots att jag är 40 så har jag ingen vidare bonus så vet inte om det är något vidare riktmärke.

Har för mig att jag hade ungefär samma på XC90 även om det då var halvförsäkring, dock så hade jag bara haft körkort i några månader vilket naturligtvis gjorde sitt vid aktuellt tillfälle.

Reservdelar så brukar jag i de flesta fallen köra hos Bilia och en normalservice ligger på 3500:-, belägg runt om 3000:-, så efter att haft 3st sportmodeller ifrån Audi och av erfarenhet så vet jag att VAG-gruppen är villiga att ta betalt för service etc.

Sedan så finns det en uppsjö av andra firmor som är specialiserade på Volvo samt finns finns många leverantörer av reservdelar.

Men kolla gärna runt lite och framförallt provkör en XC90, är kanske ingen raket men mycket bil för pengarna.

Alriksson · **Postat:** 2011-08-01, 15:26

Kan med en gång säga att jag kan inte motivera en XC90, även om jag skulle vilja ha en mustig SUV. Den drar mer landsväg än en touran gör i stadskörning. Har gjort 1500-mil och 3000-milsservice på seaten (samma som Touranens servicar) och de kostade 1600 respektive 2000:-. Sen har vi nära 4000:- mer i skatt på det också.