Hur är en Volkswagen 1302 att köra landsväg? Årsmodell 1971.
Är den som en Volvo 245 bättre eller sämre? Tänker på ljudnivå och prestanda?
Tänkte göra några resor som är ungefär 50 mil enkel resa. Hittat en Bubbla men lär jag ångra mig? Någon som har erfarenhet av det? Jämförelsevis vet jag att en Volvo 245 är helt värdelös. Volvo 245 är en bullrig, stötig och helt kass långfärdsbil. Hur är bubblan??
Klart bubblan inte är någon höjdare som långfärdsbil men samtidigt sååå mycket charmigare än en 245a. Har själv gjort ett par 40+milaresor med min BMW och det går utan problem. Det man kanske får göra är att sänka hastigheten med 10-15 km/h och mer glida än tokköra.
Bubblan är en rolig bil och är ju charmig... om man inte åker de sträckor du nämner.
Folkan funkar som rolig stadsbil men ute på stora vägarna är det inget att sitta 50mil med.
Okej ingen långfärdsbil då. Synd eftersom jag ska åka och titta på en nu som är billig men verkar fungera. En alkis som har en han vill sälja.
Har kört en Bubbla 1200 1960 och det var rent skräp, skulle aldrig köra en sådan långt.
Hade hoppats på att det skulle gå att köra 1302:an runt 100kmh med den på motorvägen. Vill komma fram i tid också.
Bonusfråga: Vad är bensinförbrukningen för en 1302 i 100kmh?
Ska bort och glo ikväll hos alkoholisten på hans bil. Ska dit väldigt snart. Det är också bråttom eftersom jag behöver bilen i helgen. Därav panik och impulsfrågorna.
hehe 100km/h i 50mil så råder jag dig till att ta med någon extra motor och var beredd på att fri koppla när bakhjulen låser sig när motorn värme nyper för det lär den göra
inget i mot bubblor men det är inga fartvagnar orginal och bör nog inte pressas ifallt att det är varmt
har varit med om värmenypning på vintern på en 1302:a då lådan packat så vi låg på 2:an hela tiden =)
och det var under kortare perioder det varvades lite
men kör du 80km/h och inte plågar motorn i uppförslut så kommer den nog att hålla om den är i bra skick
förra året tog ja min bubbla (1303s) till bugrun, låg på 110 i 20 mil utan att den nöp.. men om den nyper så funkar den oftast igen när den svalnat lite :D
__________________
Citat:
Ursprungligen postat av nagge
Skriver du med armbågarna eller har du bara falukorvar till fingrar? ;)
När jag var liten så hade farsan en sån bubbla och på somrarna så åkte på vi semester, ca 55 mil enkel resa och det var verkligen ingen resa man såg fram emot. Det var varmt och enda möjligheten att få ner värmen var att öppna fönstren och i 100km/h så låter det en hel del.
Varför i hela friden en bubbla, av alla bilar man kan välja?
Precis, det är verkligen en bra fråga. En orsak är att de ser kul ut. Huvudorsaken är nog att jag tror den håller bättre än andra bilar i "några tusenkronors klassen" och är lätt att laga. När jag tänker efter kanske det är bättre med en mera normal bil.
Det där att de nyper vid trodde jag var en myt, det stämmer verkligen? Förvånar mig egentligen inte alls att de verkligen nyper.
Farsan körde sin 1971:a cabriolet fram och tillbaka till Österike - Nässjö varannan månad, detta var visserligen på 70-talet men bilfan får än idag utan minsta problem. Har själv kört den Kalmar - Milano med släp och det var en upplevelse ;) Gick lite slött i Brennerpasset lol
Jag har mycket svårt att tänka mig en sämre långfärdsbil än en 1302a. Jag har haft en själv, så jag talar av egen erfarenhet. Kanske att Saab V4 eller Daf 66 skulle kunna vara sämre, men på det stora hela är dessa bilar det sämsta som gjorts för långkörning.
En Volvo 245 är väl dessutom raka motsatsen till en stötig bil? Större gungande pråm lär man ju få leta efter.
Har du bara ett par tusen att gå på så skulle jag köpa en (helt original) 740 eller kanske en Saab 9000 med ACC. Dom lär inte lämna dig vid vägkanten, sköna stolar och går relativt tyst i kupén. Drar 0,75-0,8 om du håller dig kring 100. Ska du köpa en 740 så se till att det är en insprutare av något slag, då har du iaf en möjlighet till att köra lite snålt.
