Saab 900 2,0T vs Saab 9000 2,3T

Exias · **Postat:** 2011-07-03, 22:56

Sitter och tittar runt efter potentiella förstabilar och fastnade för Saab 900/9-3 2,0T då dem går att få lagom snygga och väldigt lätttrimmade. Men sen så såg jag att en Saab 9000 2,3T får cirka 60 mer NM i vrid än en 900 vid en steg 1 chippning.

Siffrorna ser ut såhär: (Hos bsr)
Saab 900 2,0T Steg 1 227hp/346nm
Saab 9000 2,3T Steg 1 235hp/401nm

Vikten hos 9000 är cirka 100kg mer än hos 900:an så därför undrar jag nu om de extra newtonmetrarna gör någon märkbar skillnad eller om det blir ungefär samma 0-100 siffror?

Extrafråga, om inte någon av de ovanstående är en bra förstabil, vad skulle ni rekommendera för cirka 20-30k med en någorlunda rolig motor? :)

// The Youngster..

Mange249 · **Postat:** 2011-07-03, 23:15

Många är emot saab och kommer tycka du ska välja något annat, men jag gillar saab och har en 9-3a och haft en ng900.

ng900 är en snyggare/modernare bil som går att få kul med lite mods. 9000 är snabbare med stabilare chassi, men skulle ändå säga att ng900 är roligare att köra. Sätter du aero pkt på en ng900 ser den ju dessutom nästan ut som en 9-3 aero från-02.

Jag har kört ng900 med orginal, steg 1, 2 och 3. Med steg 3 gick den fint och det blev inte så dyrt då jag köpte begade delar.

Mitt råd är att köpa en fin 900 eller 9-3 och trimma lagom. Då har du en bra första bil med billiga delar och helt ok prestanda.

Köp inte bsr till saab. Maptun är bäst enligt de flesta och annars kan du lika gärna köpa tech2 version av någon med bra rykte...