*Max 16,000 mil
*Rostfri
*Manuell
*-97 och uppåt
*Kombi, ska rymma en modern barnvagn.
*AC/klimat
*Drag/kula
*Inga 6:or
Färg är av mindre vikt men rött, gult och vitt går bort.
Har kollat på Saab 9-5, Opel Vectra B, Peugeot 307(bra bil?). Finns säkert många fler men priset är iaf MAX 40tkr och 16,000 mil!!
Självklart får man ingen ny bil för dom här pengarna men skruvandet gör jag själv om det uppkommer. Vill ha en bil som är så problemfri som möjigt då den behöver användas dagligen.
Senast redigerad av Snabbe skalman den 2011-06-15 klockan 00:07.
SAAB 9-5 har mig veterligen få svaga punkter, vet dock inte hur det är med oil slugde-problemet. Bra värme, bra ljus, om storleken i ditt tycke är lagon håller jag denna som ett bra köp.
Peugeot 306 hade i alla fall till att börja med mycket problem, känns spontant som en modell jag skulle undvika. Ett betydligt bättre val är i så fall Peugeot 406, jag och många med mig håller detta som ett av de mest prisvärda begangnatköpen, pålitlig, bra komfort om du sitter bra i den, samt låga priser.
Opel Vectra vet jag för lite om. Vectra B, är det den som kom 95 eller 02?
citroen C5? finns många billiga fina gubbkörda lågmilare till dom priserna. Personligen hade jag hellre köpt en C5 kombi me massa plats å komfort än de ovannämnda. Man kan säkert få en fin -04 för under 40k
C5 har några få konstigheter för sig, men verkar på det stora hela hålla ihop riktigt bra. Fin komfort, nivåreglering standard (att det öht säljs kombibilar utan det är för mig en gåta) och rejäla utrymmen. Gott om utrustning. Tvåzonsklima är standard t.ex. Kombin har också en knapp i bakluckan som sänker fjädringen i botten då man t.ex ska kroka på en tung släpvagn eller vill ha lägre lasttröskel.
Om jag inte minns helt fel nu lastar Astra G mer än Vectra B... alltså kombimodellerna då.
Angående "16000 mil" så beror det ju givetvis på bilmärke och modell också. En E-klass, V70 TDI etc rullar det fyrdubbla utan problem medan en Renault ofta redan har passerat bäst före. Sen beror det också på hur bilen har använts. 90km/h på landsvägen sliter givetvis inte närapå lika mycket som om bilen gått i stan. Kallstarter, trafikljus med påföljande kopplingsslir, dörrar som öppnas och stängs, i- och urstigningar som sliter på sätet, etc.
C5 har några få konstigheter för sig, men verkar på det stora hela hålla ihop riktigt bra. Fin komfort, nivåreglering standard (att det öht säljs kombibilar utan det är för mig en gåta) och rejäla utrymmen. Gott om utrustning. Tvåzonsklima är standard t.ex. Kombin har också en knapp i bakluckan som sänker fjädringen i botten då man t.ex ska kroka på en tung släpvagn eller vill ha lägre lasttröskel.
Om jag inte minns helt fel nu lastar Astra G mer än Vectra B... alltså kombimodellerna då.
Angående "16000 mil" så beror det ju givetvis på bilmärke och modell också. En E-klass, V70 TDI etc rullar det fyrdubbla utan problem medan en Renault ofta redan har passerat bäst före. Sen beror det också på hur bilen har använts. 90km/h på landsvägen sliter givetvis inte närapå lika mycket som om bilen gått i stan. Kallstarter, trafikljus med påföljande kopplingsslir, dörrar som öppnas och stängs, i- och urstigningar som sliter på sätet, etc.
Jo Saab känns som ett ganska säkert kort så länge dom fått en uppgraderad vevhusvent. 16000 mil vill jag mest ha för att om jag nu inte trivs med bilen så kan jag sälja den då den gått kanske 18 och ändå få en vettig slant för den. Bilar som gått runt 25-30 sjunker i värde som en sten i vattnet känns det som. Skoda Octavia ska jag kolla på! Lite plastig minns jag den men billigare än Saaben iofs.
Jag var själv i bilbytartagen här tidigt i våras och kollade på bland annat octavia. Provkörde några stycken också. Man kommer dock inte ifrån faktumet att det är en liten bil, även om den säkert lastar en barnvagn. Råkade hitta en C5:a i en av bilhallarna och satte mig i mest på skoj. Det var som att "komma hem" igen då det fanns rejält med armbågsutrymme och luft runt knoppen :) Jag har ju då det handikappet att jag är två meter i strumplästen. De flesta är säkert nöjda med Skodans utrymmen.
Vill gärna ha en smidig bil även fast det är en kombi så en C5 går nog bort. Säkert trevliga att köra men gillar verkligen inte utseendet på den.
Såå..Saab eller Skoda, bara att börja provköra sig fram!
Är turbomotorn som sitter i skodan exakt samma som sitter i t e x Audi och Passat?
Ford Mondeo. Mycket bil för pengarna. Familjen har haft en från 99 samt en från 04.. 04an sålde vi med de milen för 44k om jag minns rätt.. En v6 ghia med pluspaket. Som innebär skinstolar, eluppvärmd framruta och lite annat smått och gott.. 2.0l duger gott den med.
Jag skulle välja Focus framför Astra. Lyckad bil, bra väghållning. Problemet är väl rosten, många många har fått dörrar och baklucka mm utbytta på garanti. Är den okej på den punkten så ser jag ingen orsak att inte välja den.
