Vågar jag köpa 12 år gammal A6?

snojli · **Postat:** 2011-05-19, 09:23

Hej på er! Längesen jag skrev här...bilen i min avatar är borta sen länge men orkar inte byta =)

Nu har jag barn som ska börja på dagis i höst och en Peugeot 307 kombi samt en Rover 400 som "andrabil". Funderar på att byta ut Rovern till nåt lite större bl.a. av bekvämlighetsskäl då vi kommer använda båda bilarna till jobb inkl. dagis. Vill gärna hitta nån bil som är lite "finare" och skönare som är trivsam att sitta i 1,5 mil TOR daglig Stockholmstrafik. Bilen får även vara trevlig att åka ut hela familjen och glida på söndagarna.

Jag tänkte nåt från absolut äldst 98 och till max 35 000 kr, då helst max 20 000 mil. Audi A6 runt 98 - 00 var ju billigare än jag trodde... vågar man köpa en gammal A6 eller är det ekonomiskt självmord? Jag vill inte lägga massa mer pengar på reparationer då vi har en nyare som kostar (självklart kan man inte hålla sig helt borta från verkstäderna). Andra alternativ jag funderar:

Peugeot 406 - tråkigare, billigt och safe val?
Peugeot 607 - ser feta ut men frågan är om det är för mkt teknik i gammal bil?
Volvo S80 - inte så kul men med feta fälgar så...
Rover 75 - stilig och gubbig, finns en bra verkstad i Sätra, dock väldigt lite testad kvalitet
BMW 5-serie - är av nån anledning inte lika tilltalande som Audi...

Har aldrig ägt en rolig bil eller premiumbil, så det är lite kittlande med Audi eller BMW på nåt sätt...
Jag är medveten om att flera av dessa inte är så bensinsnåla och att soppan kostar ca 15 kr/l men då jag inte har jättelångt till jobbet kan jag offra det för bekvämlighet och stil =)

Ge mig gärna fler tips!

zoddri · **Postat:** 2011-05-19, 09:33

Jag skulle välja 607 före S80 i alla fall, har kört och åkt bägge och ja.. Jag gillar lyxfranskan :)
406 är inte en dålig bil men inredningen känns inte så "premium". Man vill dessutom ha dieselmotorn i den.

Sen vad gäller A6 så funkar det fint. V6:an är dyrare att serva än 1,8t så det är värt att komma ihåg. Framvagnsnojan är lite överdriven, det finns delar som håller bättre än det som monterades från fabrik.

Men om du vill ha effekt så finns ju Saab 9-5 Aero i den prisklassen... ;)

snojli · **Postat:** 2011-05-19, 09:46

Citat:

Ursprungligen postat av zoddri

Jag skulle välja 607 före S80 i alla fall, har kört och åkt bägge och ja.. Jag gillar lyxfranskan :)
406 är inte en dålig bil men inredningen känns inte så "premium". Man vill dessutom ha dieselmotorn i den.

Sen vad gäller A6 så funkar det fint. V6:an är dyrare att serva än 1,8t så det är värt att komma ihåg. Framvagnsnojan är lite överdriven, det finns delar som håller bättre än det som monterades från fabrik.

Men om du vill ha effekt så finns ju Saab 9-5 Aero i den prisklassen... ;)

tack för ett bra svar! bör nog kolla på 1,8T om det ska bli A6... 2,4 verkar ju va rätt törstig på olja oxå om man ska tro begtesterna av tidningarna. Är som sagt tilltalad av 607:an men det är ju som alla andra bilar ( inte bara franska =) elstrul efter så många år...

Perc · **Postat:** 2011-05-19, 16:47

Vad är det egentligen som kan krångla i en 607 som en 406 inte har? Båda har ungefär samma kaliber på utrustningsnivån och dessutom ganska långt samma motorer. Tror inte 607 lär rackla mer än S80 hur som helst.

406 är för övrigt en kanonbil. Stolarna är för små för mig som är två meter, men annars har jag inget ont att säga om den. Det är typ det som är största orsaken till att jag inte har en själv.

Rover 75 är väl typ Rovers bästa bil någonsin. "Väldigt lite testad kvalitet" skulle jag inte säga, dom sålde nog en hel massa av dem under många år. Jag vågar dock inte säga hur det är med reservdelstillgången.

macattac · **Postat:** 2011-05-19, 17:00

Köp min beggade A6a :) -98 årsmodell...diesel...kommer hålla till världens undergång (vilket visserligen är på lördag)

snojli · **Postat:** 2011-05-19, 20:42

Citat:

Ursprungligen postat av Perc

Vad är det egentligen som kan krångla i en 607 som en 406 inte har? Båda har ungefär samma kaliber på utrustningsnivån och dessutom ganska långt samma motorer. Tror inte 607 lär rackla mer än S80 hur som helst.

406 är för övrigt en kanonbil. Stolarna är för små för mig som är två meter, men annars har jag inget ont att säga om den. Det är typ det som är största orsaken till att jag inte har en själv.

Rover 75 är väl typ Rovers bästa bil någonsin. "Väldigt lite testad kvalitet" skulle jag inte säga, dom sålde nog en hel massa av dem under många år. Jag vågar dock inte säga hur det är med reservdelstillgången.

Du har nog rätt min tanke var bara att 406 har fått rätt bra ord av många jfr jag inte vet så mkt om 607, förutom de begtest jag läst.
Kul att höra nåt positivt om Rover ! Har pratat med importören pikab om min 400 och de säger att mekaniska delar ska finnas länge till men karossdelar är värre. Tråkigt om man krockar... Lyckades hitta en framskärm på skroten när ja körde på pelare, men de är ju inte jättvanliga där heller. Med testad kvalitet menade jag att jag inte hittat mkt läsning om den förutom teknikens världs. Tack för svaren!