"Ny" kombi diesel V70 eller C5 - Sidan 3

erikjakan · **Postat:** 2010-09-01, 10:52

Citat:

Ursprungligen postat av andez

dessutom får man ruggigt dyr försäkring och extra dyra reservdelar... fins en anledning att BMW och Audi blivit bortvalda...
+ alla dessa e bensinare jag e på jakt efter diesel...

andez · **Postat:** 2010-09-01, 11:00

vist skiljer det och det kan skilja ganska mycket i reservdels kostnad iofs gör det kanske inte så mycket i det stora hela. dock är ett annat "problem" med bmw precis som med volvo och i ganska stor mån audi att i prisklassen under 100k så är det äldre dieslar = ca dubbelt så dyr skatt som 05-08 t.ex citroen..

sad_ant · **Postat:** 2010-09-01, 20:36

hur ska du använda bilen? Ska du pendla långa sträckor på motorväg? Gillar du att köra 130+ eller hur ska den användas?
Det är många som skrivit negativt om octavian, men jag undrar hur många som verkligen provkört en octavia av nyare årsmodell... det är skillnad på en octavia från slutet av 90-talet början av 2000-talet och en modernare...
Du skulle kunna titta på en Kia ceed också, då får du en jävligt prisvärd bil med garanti...

andez · **Postat:** 2010-09-01, 20:59

De bilar som idag finns på blocket och som motsvarar den storlek jag tänkt mig är årsmodell 05 eller nyare och har pris under 100k

Audi A4 avant -05 förbrukning ca 0,55 skatt ca 2000
Citroën C5 -05-07 förbrukning ca 0,60 skatt ca 3500
Ford mondeo 05-07 Förbrukning ca 0,60 skatt ca 4500
Jaguar X-Type -05 förbrukning ca 0,54 skatt ca 6500
Mazda 6 -06-07 förbrukning ca 0,60 skatt ca 4500
Opel Vectra -05-06 förbrukning ca 0,60 skatt ca 6500
Ranault Megan -05-08 förbrukning ca 0,55 skatt ca 3500
Skoda Octavia -06-08 förbrukning ca 0,57 skatt ca 3000
Toyota Avensis -05 förbrukning ca 0,60 skatt ca 4000
Vw Passat -05-06 förbrukning 0,60 skatt ca 6000

- volvo v50, saab 9-5 och Peugeot 407 som jag inte är intresserad av...
är förbruknings gissningarna gångbara tycker ni? och hur pass stor skillnad är det i last plats i dom olika bilarna? och reservdels priser?

andez · **Postat:** 2010-09-01, 21:02

Citat:

Ursprungligen postat av sad_ant

hur ska du använda bilen? Ska du pendla långa sträckor på motorväg? Gillar du att köra 130+ eller hur ska den användas?
Det är många som skrivit negativt om octavian, men jag undrar hur många som verkligen provkört en octavia av nyare årsmodell... det är skillnad på en octavia från slutet av 90-talet början av 2000-talet och en modernare...
Du skulle kunna titta på en Kia ceed också, då får du en jävligt prisvärd bil med garanti...

kia fins inga begangnade under 100k...
det beror lite på vart jag börjar skolan antingen blir det:
motorväg ca 30 min (120-130)
motorväg ca 1h (90-130)
landsväg ca 1h (70-100)
landsväg 1,5h (70-100)
sen ingår även korta sträckor i stad samt låg hastighet på landsväg innan man kommer ut på bra landsväg/motorväg.

**Postat:** 2010-09-01, 21:31

Citat:

Ursprungligen postat av sad_ant

hur ska du använda bilen? Ska du pendla långa sträckor på motorväg? Gillar du att köra 130+ eller hur ska den användas?
Det är många som skrivit negativt om octavian, men jag undrar hur många som verkligen provkört en octavia av nyare årsmodell... det är skillnad på en octavia från slutet av 90-talet början av 2000-talet och en modernare...
Du skulle kunna titta på en Kia ceed också, då får du en jävligt prisvärd bil med garanti...

Som jag skrivit tidigare så jo, jag har haft Octavian som hyrbil vid åtskilliga gånger mellan 2005-08 då vi hade Eurocar som samarbetspartner, sedan dess så har vi AVIS och det är ingen som hyr Skoda sedan dess.

Kian kan jag hålla med är en trevlig och billig bil, dock så tror jag att den är för liten om jag förstått vad trådskaparen är ute efter.

andez · **Postat:** 2010-09-01, 22:06

inte helt hundra på hur stor ceeden är men ja jag tror den är lite i minsta laget....

andez · **Postat:** 2010-09-02, 20:03

om man tittar på listan jag skrev innan så skulle jag vilja lämna dessa bilar som fortfarande intressanta utifrån skatt och förbrukning + att jag lägger till halv försäkring:
Audi A4 avant -05 förbrukning ca 0,55 skatt ca 2000 försäkring (if) ca 13.000/år
Citroën C5 -05-07 förbrukning ca 0,60 skatt ca 3500 försäkrig (if) ca 14.500/år
Ranault Megan -05-08 förbrukning ca 0,55 skatt ca 3500 försäkrig (if) ca 12.200/år
Skoda Octavia -06-08 förbrukning ca 0,57 skatt ca 3000 försäkrig (if) ca 11.600/år
(vet dock att trygghansa är billigare men kan inte räkna ut priset där nu...
Hur pass stor skillnad är det i lastutrymme mellan dessa?
och hur stor skillnad är det i reservdels/service kostnad?
går det att "installera" underhållsfritt partikelfilter till C5:an? i såna fall ca hur mkt går det på?

andez · **Postat:** 2010-09-04, 09:13

ingen som vet om det går att få tag i ett underhållsfritt partickelfilter som passar C5 II?

Perc · **Postat:** 2010-09-04, 11:48

Citat:

Ursprungligen postat av andez

inte helt hundra på hur stor ceeden är men ja jag tror den är lite i minsta laget....

Kombin är större än man tror. Det kan löna sig att kolla den också.

andez · **Postat:** 2010-09-04, 12:10

Citat:

Ursprungligen postat av Perc

Kombin är större än man tror. Det kan löna sig att kolla den också.

kanske men ett annat problem är priset. fins inga under 100k

sad_ant · **Postat:** 2010-09-06, 09:13

Av de du listat är ju C5an klart störst
Har du kollat på Opel vectra annars? Kanske kan vara ett alternativ?

Jag skulle nog i din sits kunna tänka mig att köpa en Fd taxi också, då blir det väll per automatik en v70... men får man en med rätt historik så är de ju servade korrekt, aldrig kallstartade och alltid servade/lagade direkt vid minsta lilla fel. Har bilen hållit i 50 000 mil utan problem så håller den nog ett bra tag till. Jag tror inte heller att de milen du lägger på bilen kommer att orsaka lika stor värdeminskning. (Köper du bil som gått 10 000 mil och kör 10 000 mil så har den sjunkit mycket i värde, köper du bil som gått 40 000 mil och kör till 50 000 mil så påverkar det nog värdet mindre)...

Jag skulle kolla en del på KVD oavsett

andez · **Postat:** 2010-09-06, 09:40

Citat:

Ursprungligen postat av sad_ant

Av de du listat är ju C5an klart störst
Har du kollat på Opel vectra annars? Kanske kan vara ett alternativ?

Jag skulle nog i din sits kunna tänka mig att köpa en Fd taxi också, då blir det väll per automatik en v70... men får man en med rätt historik så är de ju servade korrekt, aldrig kallstartade och alltid servade/lagade direkt vid minsta lilla fel. Har bilen hållit i 50 000 mil utan problem så håller den nog ett bra tag till. Jag tror inte heller att de milen du lägger på bilen kommer att orsaka lika stor värdeminskning. (Köper du bil som gått 10 000 mil och kör 10 000 mil så har den sjunkit mycket i värde, köper du bil som gått 40 000 mil och kör till 50 000 mil så påverkar det nog värdet mindre)...

Jag skulle kolla en del på KVD oavsett

Opel Vectra valde jag bort pga skatten, såg dock att det fans någon modell som var billigare i skatt än dom jag kollat på tidigare...

V70 är inte ett alternativ längre då dom har så högt andrahandsvärd + hög skatt även på nyare modeller.

andez · **Postat:** 2010-09-07, 22:36

Lutar mer och mer mot en C5:a mestadels pga utrymmet.
men jag undrar fortfarande är det möjligt att installera underhållsfritt partikelfilter?

Alpina Biturbo · **Postat:** 2010-09-08, 12:02

Citat:

Ursprungligen postat av andez

Lutar mer och mer mot en C5:a mestadels pga utrymmet.
men jag undrar fortfarande är det möjligt att installera underhållsfritt partikelfilter?

Det är jag tveksam till eftersom det är en del elektronik inblandat + att du inte får några skattelättnader.