 |
Skyline user
Namn: Simon Olsson
Reg.datum: okt 2003
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 991
Postat:
2008-12-03, 21:54
|
Gti för max 30k
Det är dags att byta bruksbil och har funderat lite på nån kul liten gti för ca 25-30 tusen.
Gjärna nåt med kring 150hk. Sen att inte delarna kostar skjortan.
Ös på md förslag.
__________________
Bilen: http://www.garaget.org/turbo_knuff
Senast redigerad av Turbo_Knuff den 2008-12-04 klockan 07:06.
|
|
#1
|
|
Skyline user
Namn: Simon Olsson
Reg.datum: okt 2003
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 991
Postat:
2008-12-05, 07:20
|
Kom igen nu är det ingen som vet någon bra gti ?
__________________
Bilen: http://www.garaget.org/turbo_knuff
|
|
|
#2
|
|
Registered User
Namn: Robert Sellén
Reg.datum: jan 2006
Ort: Kumla
Inlägg: 85
Postat:
2008-12-05, 16:57
|
Golf G60 kanske?
Lten bil och 160hk org. Chipp och midre remskiva ger runt 190-200hk på en fräsch g-lader. (har jag hört)
Tex denna:
Påkostad Golf
MVH/ Robert
|
|
|
#3
|
|
glider
Namn: Marcus L
Reg.datum: jul 2006
Ort: hooden
Inlägg: 241
Postat:
2008-12-06, 12:56
|
Peugeot 306 GTI?
Går att hitta rätt billigt nu.
__________________
"Got nothing against you and surely I'll miss you"
|
|
|
#4
|
|
Tyskstukad user
Namn: Bojan Stankic
Reg.datum: aug 2003
Ort: Göteborg
Inlägg: 2 605
Postat:
2008-12-06, 13:57
|
Om du vill ha lite nyare bil än G60:in så är väl Golf 3 GTI 16v att föredra kanske?
|
|
|
#5
|
|
Skyline user
Namn: Simon Olsson
Reg.datum: okt 2003
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 991
Postat:
2008-12-06, 20:14
|
Hur är det med kvalitén på 306an? Är det dyra ägarkostnader på dom?
Delar golf 3 gti 16v motor och låda med någon annan vag bil? Är dom roliga att köra? Läste nåt om understyrning. Reservdelar är mycket delar lika som vanliga golf 3? Kvalitén borde vara bra iom tysk bil? Är dom känsliga för rost?
__________________
Bilen: http://www.garaget.org/turbo_knuff
|
|
|
#6
|
|
Registrerad Användare
Namn: Erik H
Reg.datum: apr 2007
Ort: Dalarna
Inlägg: 222
Postat:
2008-12-06, 23:55
|
En Civic VTi kanske...Snabbast rakt fram och på bana på sin tid.
Honda Civic VTi 3 dörrars 160hk
__________________
Om du lyder alla regler så missar du allt det roliga
|
|
|
#7
|
|
Effektutnyttjare
Namn: Denis P
Reg.datum: nov 2001
Ort: Kronoberg
Inlägg: 7 648
Postat:
2008-12-07, 02:17
|
>Turbo Knuff
Du skriver inte vilken som var din bruksbil innan. Vilka kriterier ska nya bilen uppfylla? Vill du kanske ha något i stil med Golf 3 Gti 16v och Astra Gsi, båda är på 150 hk. Astran exempelvis är rätt pigg, har väldigt pålitlig motor och är en ren konkurrent till Golfen. En annan mycket bra bil och konkurrent till Golfen och Astran är Teknikens Världs testvinnare från Gti testet 1991, Nissan Sunny Gti.
Annars finns det sedaner som Nissan Primera GT och Lancer Gti på ca 150 hk båda.
__________________
Celica Light 88
Citat:
|
Ursprungligen postat av E60_530i
Original eller inte, you race what you got ;)
|
|
|
|
#8
|
|
Skyline user
Namn: Simon Olsson
Reg.datum: okt 2003
Ort: Oskarshamn
Inlägg: 991
Postat:
2008-12-07, 03:35
|
Bilen före är en 900 turbo -94 men vill ha en lite mindre bil utan turbo som är billigare att äga än 900an. Astran känns som dom rostar ganska friskt ?
Men golfen är hyffsat pigg och kul eller?
__________________
Bilen: http://www.garaget.org/turbo_knuff
|
|
|
#9
|
|
e30 user
Namn: Jonas S
Reg.datum: okt 2003
Ort: Finland, Vasa
Inlägg: 485
Postat:
2008-12-07, 15:52
|
Kan inte finnas en tråkigare gti bil än golf mk3. 8v är nästan roligare att ratta, så länge man håller sig under 50, då känns den rätt pigg över de kroknar den direkt. 16v känns inget speciellt alls, bara tråkig.
Kolla noga upp växelådan på golf 3 om du får för dig att köpa en sådan, dom har en tendens att gå sönder, sedan trösklarna rostar som bara fan.
De sitter en bussning som är skruvad innuti motorbalken, då dennna börjar glappa får man byta hela motorbalken, muttern släpper direkt. Finns ingen chans att slippa och hålla fast den.
|
|
|
#10
|
|
Registrerad Användare
Namn: Erik H
Reg.datum: apr 2007
Ort: Dalarna
Inlägg: 222
Postat:
2008-12-09, 11:40
|
Citat:
Ursprungligen postat av Ferox
>Turbo Knuff
Du skriver inte vilken som var din bruksbil innan. Vilka kriterier ska nya bilen uppfylla? Vill du kanske ha något i stil med Golf 3 Gti 16v och Astra Gsi, båda är på 150 hk. Astran exempelvis är rätt pigg, har väldigt pålitlig motor och är en ren konkurrent till Golfen. En annan mycket bra bil och konkurrent till Golfen och Astran är Teknikens Världs testvinnare från Gti testet 1991, Nissan Sunny Gti.
Annars finns det sedaner som Nissan Primera GT och Lancer Gti på ca 150 hk båda.
|
Roligt att du läst ett test från 91, då hade inte den colt släppts som kom -92, heller inte astran eller civic. För civic spöade upp alla i gti klassen på sin tid.
__________________
Om du lyder alla regler så missar du allt det roliga
|
|
|
#11
|
|
Registered User
Namn: Jonas W
Reg.datum: jan 2002
Ort: Skellefteå
Inlägg: 1 063
Postat:
2008-12-09, 12:26
|
De flesta GTI-bilar i den prisklassen du tittar i rostar, mer eller mindre. De brukar ändå vara bättre underhållna än sina billigare syskon så det bör gå att hitta fina exemplar.
Någonting som kanske är tråkigt att tänka på, men samtidigt rätt viktigt är väl krocksäkerhet? Om man tittar på folksam.se har de ju statistik för verkliga olyckor och de bilar man enligt dem ska undvika är:
Ford Escort (oavsett årsmodell)
Honda Civic (CRX) (1988-00, 1984-1987 får medelbetyg)
Mazda 323 (1990-95)
Nissan Sunny (oavsett årsmodell)
Peugeot 306 (oavsett årsmodell)
VW Golf/Jetta II
De bilar som kan komma ifråga, som får medelbetyg eller bättre är:
VW Golf/Vento III
Opel Kadett E (1985-91)
Opel Astra F (1992-97)
Jag skulle ha valt en Astra GSI 16V 92-94. Trots eventuella rostproblem som man bör kunna undvika för de pengar du kan lägga ut. Du får dessutom en väldigt trevlig motor som håller för det mesta (så länge man byter kamremmen i rätt intervall) och en uppsjö med reservdelar, trimmöjligheter och kunskaper hos andra ägare.
__________________
Volvo 850 GLT -92
Volvo V40 T4 -01
And I´m that other guy, courage, not enough of it, need some from what´s his name.
|
|
|
#12
|
|
Var fan é turbon?
Namn: Jimmy S
Reg.datum: jun 2007
Ort: Mehedeby
Inlägg: 515
Postat:
2008-12-09, 12:56
|
Mitsubishi Colt GTi
1.8l och 142hk, helt underbar motor..
__________________
Pace 'til Death ..
|
|
|
#13
|
|
Regler för att posta
|
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg
HTML-kod är av
|
|
|
|
|
|
