Dessa hos xenonkungen är vita och lyser otroligt starkt! Har inte testat dom personligen men såg dom demonstreras i en mekonomenbutik och kommer definitivt köpa ett par!
Det ska ju vara "xenon look", men de såg inte ut som de andra jag sett som lyser blått och bara ser billigt ut. Polisen brukar dessutom inte tycka om de blåa.
Nightbreaker är sådär tycker jag.. De är inte så stor skillnad på dom och vanliga, plus att de går sönder heeela tiden!
Köpt dom isf på t.ex mekonomen som har 1 års garanti på dom..
Målade "xenon look"-glödlampor är ju humbug. Det upplevs som att skenet blir "vitare" eller "klarare" eftersom du har ett färgfilter som tar bort vissa färger. Observera ordet *tar bort*. Det blåa färglagret tar ju bort en del av ljuset, precis som ett par solglasögon gör. Mest ljus får du med lampor av typen Osram Nightbreaker eller Philips Extremepower, även om det inte är lika kritvitt som "xenonlook".
Är det din S70 så kan jag rekommendera en 35 watts xenonsats med H7R-lampor. Plug and play utan att modifiera nån el, och några varningslampor tänds inte heller. Bra ljusbild (jag blev inte påblinkade en enda gång under två vintrar) och betydilgt! bättre ljus än halogen. Dock ej lagligt. Det enda du måste modifiera är att borra hål i kåpan bakom glödlampan för att få ut sladden till ballasten. Vill du återgå till halogen finns det nya täcklock på skroten för en spottstyver, eller så lägger du en bit silvertejp över bara.
Nya fräscha strålkastarglas skulle säkert inte heller sitta fel på en 14 år gammal bil.
Målade "xenon look"-glödlampor är ju humbug. Det upplevs som att skenet blir "vitare" eller "klarare" eftersom du har ett färgfilter som tar bort vissa färger. Observera ordet *tar bort*. Det blåa färglagret tar ju bort en del av ljuset, precis som ett par solglasögon gör. Mest ljus får du med lampor av typen Osram Nightbreaker eller Philips Extremepower, även om det inte är lika kritvitt som "xenonlook".
Är det din S70 så kan jag rekommendera en 35 watts xenonsats med H7R-lampor. Plug and play utan att modifiera nån el, och några varningslampor tänds inte heller. Bra ljusbild (jag blev inte påblinkade en enda gång under två vintrar) och betydilgt! bättre ljus än halogen. Dock ej lagligt. Det enda du måste modifiera är att borra hål i kåpan bakom glödlampan för att få ut sladden till ballasten. Vill du återgå till halogen finns det nya täcklock på skroten för en spottstyver, eller så lägger du en bit silvertejp över bara.
Nya fräscha strålkastarglas skulle säkert inte heller sitta fel på en 14 år gammal bil.
jo det logiskt, och du har nog helt rätt.
det där var kanon att du skrev det där om Xenon kitet, för det är också ett allternativ. som jag har funderat på.
Precis det är till s70 så nya strålkastarglas blir det nog absolut.
__________________
Gud som håller bilen kär,
se till oss som gasglad är,
vart vi än i världen vänder,
ska vi alltid göra svarta ränder!=D
Osram nightbreaker plus är de bästa lamporna jag testat. På min bil var de märkbart bättre än t.o.m Philips extreme power.
Se till att få plus-modellen på Nightbreaker då de håller betydligt längre än gamla Nightbreaker (som hade usel livslängd).
En ljusförstärkarsats från Biltema är inte fel heller för att få lite bättre fart på ljuset. Med spänningsfall i kablarna spelar det ingen roll hur fina lampor man har.
En ljusförstärkarsats från Biltema är inte fel heller för att få lite bättre fart på ljuset. Med spänningsfall i kablarna spelar det ingen roll hur fina lampor man har.
Nightbreaker är sådär tycker jag.. De är inte så stor skillnad på dom och vanliga, plus att de går sönder heeela tiden!
Köpt dom isf på t.ex mekonomen som har 1 års garanti på dom..
ska montera in i firmans bilar, så mekonomens garanti, är det något man måste fråga efter eller är det allmänt känt så att säga ?
