Online users: 839 | Medlemmar: 57,789 | Ämnen: 310,160 | Inlägg: 4,208,506
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Övrigt > Köpråd > Köpråd bildelar & tillbehör > Skillnad mellan R-däck och slicks?



Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
scirocco ägare 2.0 GT TSI
 
PARSANs avatar
 
Namn: Per Aspengren
Reg.datum: May 2005
Ort: Enköping
Inlägg: 940

Postat: 2011-03-16, 16:15
Skillnad mellan R-däck och slicks?

Tänkte höra lite med er om någon kan berätta lite hur stor skillnad det är på fäste mellan R-däck och slicks.Nu är det tänkt att jag bara ska köra på torr vägbana.

Tack på förhand.
__________________
glad ägare till en Scirocco 2.0 GT TSI
PARSAN är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
Push it too the Limit
 
Namn: Pedi S
Reg.datum: May 2004
Ort: Stockholm
Inlägg: 1 651

Postat: 2011-03-16, 17:12
förlåt för OT men jag e heeelt kär i din bil =)) Såg en svart här om dagen och den va sjuuuk läcker.
Sorry igen för ot :)
Maxad är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
FWD vägrare
 
Keepans avatar
 
Namn: Jesper H
Reg.datum: Jul 2005
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 769

Postat: 2011-03-16, 18:30
Citat:
Ursprungligen postat av PARSAN Visa inlägg
Nu är det tänkt att jag bara ska köra på torr vägbana.
Menar du på allmäna vägar eller torr bana?

Slicks behöver värmas upp innan dem kan ge bra grepp och tror också dem är i behov av bra underlag för att ge sig grepp. Men när dem är värma och körs under rätt förhållanden ger dem ju klart bäst grepp.

R-däck kan man ju köra på allmän väg men dem slits snabbt och regnar det blir det halt. Är inte lika beroende av uppvärmning men ger heller inte lika bra grepp som slicks.

Så kan man väll sammanfatta det, är förutom att R-däcken har lite mönster i sig så är gummiblandningen helt annorlunda likaså stommen i däcken.

Är dock ingen expert, bättre svar får nån annan ge.
__________________
Mitt bygge: E30 för svängåka
Street Performance Sponsorer sökes!
Keepan är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
Mini
 
Namn: Johan W
Reg.datum: May 2001
Ort: Bromma
Inlägg: 4 674

Postat: 2011-03-16, 19:17
Vad exakt är det du ska göra? Bankörning?
R-däck går ju att använda till vardags, slicks är väl bra om du ska jaga hundradelar på bana.
Coopersweden.se är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
Rattvridare
 
ThomasTs avatar
 
Namn: Thomas T
Reg.datum: Dec 2001
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 906

Postat: 2011-03-16, 19:24
Använt på rätt sätt så är med minst lika stort steg mellan slicks och r-däck som det är mellan gatdäck och r-däck.


.
__________________
Porsche 964 C2
ThomasT är inte uppkopplad   #5 Svara med citat

scirocco ägare 2.0 GT TSI
 
PARSANs avatar
 
Namn: Per Aspengren
Reg.datum: May 2005
Ort: Enköping
Inlägg: 940

Postat: 2011-03-18, 11:07
Citat:
Ursprungligen postat av Coopersweden.se Visa inlägg
Vad exakt är det du ska göra? Bankörning?
R-däck går ju att använda till vardags, slicks är väl bra om du ska jaga hundradelar på bana.

Det blir en hel del bana,men kommer även köras på gata vid vissa tillfällen :) Sen vill man väll alltid kapa dom där hundradelarna ;)
__________________
glad ägare till en Scirocco 2.0 GT TSI
PARSAN är inte uppkopplad   #6 Svara med citat
scirocco ägare 2.0 GT TSI
 
PARSANs avatar
 
Namn: Per Aspengren
Reg.datum: May 2005
Ort: Enköping
Inlägg: 940

Postat: 2011-03-18, 11:08
Citat:
Ursprungligen postat av Maxad Visa inlägg
förlåt för OT men jag e heeelt kär i din bil =)) Såg en svart här om dagen och den va sjuuuk läcker.
Sorry igen för ot :)

Tack tack..Jodå det är en trevlig liten rackare som rör på sig ganska bra nu :)
__________________
glad ägare till en Scirocco 2.0 GT TSI
PARSAN är inte uppkopplad   #7 Svara med citat
Mini
 
Namn: Johan W
Reg.datum: May 2001
Ort: Bromma
Inlägg: 4 674

Postat: 2011-03-18, 11:32
Citat:
Ursprungligen postat av PARSAN Visa inlägg
Det blir en hel del bana,men kommer även köras på gata vid vissa tillfällen :) Sen vill man väll alltid kapa dom där hundradelarna ;)
Lite tankar :)

Vad har du gjort åt chassi, bromsar osv? Vad är det för bil?

Tänk på att original-chassin brukar kännas extremt mjukt på bana redan med R-däck
Bromsarna brukar tycka det är rätt jobbigt också.

Jag skulle nog säga att börja testa med bra R-däck och se vad som händer.
Jag körde Yokohama A048 förra säsongen och använde dom till och från bana samt i en tävlingsserie för gatbilar.

Har kört en del på bana med R-däck och kan säga att det är en hel del jag skulle vilja byta på bilen innan jag skulle överväga slicks, bättre däck medför rätt mycket extra påfrestning speciellt på en "gatbil"

Vet inte hur mycket vana du har av bankörning men brukar finnas en hel del tid att tjäna på att trimma köttklumpen bakom ratten ;)
Coopersweden.se är inte uppkopplad   #8 Svara med citat
scirocco ägare 2.0 GT TSI
 
PARSANs avatar
 
Namn: Per Aspengren
Reg.datum: May 2005
Ort: Enköping
Inlägg: 940

Postat: 2011-03-18, 12:11
Citat:
Ursprungligen postat av Coopersweden.se Visa inlägg
Lite tankar :)

Vad har du gjort åt chassi, bromsar osv? Vad är det för bil?

Tänk på att original-chassin brukar kännas extremt mjukt på bana redan med R-däck
Bromsarna brukar tycka det är rätt jobbigt också.

Jag skulle nog säga att börja testa med bra R-däck och se vad som händer.
Jag körde Yokohama A048 förra säsongen och använde dom till och från bana samt i en tävlingsserie för gatbilar.

Har kört en del på bana med R-däck och kan säga att det är en hel del jag skulle vilja byta på bilen innan jag skulle överväga slicks, bättre däck medför rätt mycket extra påfrestning speciellt på en "gatbil"

Vet inte hur mycket vana du har av bankörning men brukar finnas en hel del tid att tjäna på att trimma köttklumpen bakom ratten ;)
I dagsläget så är den bara sänkt och så ska det monteras slitsade/hålade bromsskivor.Bilen det handlar om är en Scirocco Gt TSI.Uppgradering effektmässigt just nu är ny programvara,3 tums system och öppet filter.Inväntar ny turbo från stertman och ic.
__________________
glad ägare till en Scirocco 2.0 GT TSI
PARSAN är inte uppkopplad   #9 Svara med citat
Rattvridare
 
ThomasTs avatar
 
Namn: Thomas T
Reg.datum: Dec 2001
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 906

Postat: 2011-03-18, 13:28
Du kan inte sätta upp tillräckligt med camber för slicks(antagligen knappt så det räcker till r-däck) utan att byta till justerbara topplagringar.

.
__________________
Porsche 964 C2
ThomasT är inte uppkopplad   #10 Svara med citat
Team Quest Racing
 
Namn: Jocke S
Reg.datum: Apr 2007
Ort: Sthlm västerort
Inlägg: 502

Postat: 2011-03-20, 18:09
Jag känner en kille som kör Carrera Cup och en Kille som kör Camaro cup. dom säger att slicksen till deras bilar inte blir tillräkligt varma förrän på 3e varvet. Då brukar dom kunna gasa på....

R däck behöver inte vara så dyrt ex Toyo R888 195/50-15 brukar man kunna hitta runt 1000kr/st.

Satsa på R däck till att börja med...
__________________
www.tqr.se

Är det sant är det så???
JockeTQR är inte uppkopplad   #11 Svara med citat
Effektutnyttjare
 
Namn: Denis P
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Kronoberg
Inlägg: 8 921

Postat: 2011-03-20, 19:21
Jag var tvungen att transportera en bil med slicks lite smått olagligt på allmän väg. Du vill INTE ha de på gata. Sen är R-däck som gäller om du vill köra på gatan och vara laglig. Så kolla istället vilka olika R-däck som skulle passa din bil bra, och kör på dem.
__________________
Citat:
Ursprungligen postat av E60_530i
Original eller inte, you race what you got ;)
Ferox är inte uppkopplad   #12 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Mats A
Reg.datum: Apr 2005
Ort: eslöv
Inlägg: 2 249

Postat: 2011-03-20, 21:34
Jag har haft r-däck som jag kört på gata (Yokohama 036?) o märkte inget problem vid väta, men jag pressar heller inte när det är blött .
R-däck är ju egentligen till för bana och behöver värmas ordentligt innan de greppar fullt.

edit: Vi får göra skillnad på slicks o slicks också om det är banslicks eller dragraceslicks. Helt olika däckstyper
hauge är inte uppkopplad   #13 Svara med citat
räddar världen
 
Solids avatar
 
Namn: Jesper A
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Stockhome
Inlägg: 885

Postat: 2011-03-20, 22:01
Citat:
Ursprungligen postat av PARSAN Visa inlägg
I dagsläget så är den bara sänkt och så ska det monteras slitsade/hålade bromsskivor.Bilen det handlar om är en Scirocco Gt TSI.Uppgradering effektmässigt just nu är ny programvara,3 tums system och öppet filter.Inväntar ny turbo från stertman och ic.
Körde lite bankörning med min bil med liknande uppgraderingar som du har och Toyo R888 205/55 16" och det fungerade galant.

Om man slänger på r-däck så måste man verkligen se över bromsarna ordentligt, nya belägg, vätska som tål högre temperatur och kanske även någon form av kylning.
__________________
Vissa nöjer sig med svenskt och tyskt, vi andra dricker tjeckiskt
Solid är inte uppkopplad   #14 Svara med citat
7,45 BTG med P 964 RS
 
Säråss avatar
 
Namn: Jimmy Särås
Reg.datum: Apr 2001
Ort: Enköping
Inlägg: 2 905

Postat: 2011-03-30, 14:01
Citat:
Ursprungligen postat av PARSAN Visa inlägg
I dagsläget så är den bara sänkt och så ska det monteras slitsade/hålade bromsskivor.Bilen det handlar om är en Scirocco Gt TSI.Uppgradering effektmässigt just nu är ny programvara,3 tums system och öppet filter.Inväntar ny turbo från stertman och ic.
Skulle inte använda hålborrade/slitsade skivor om jag var Dig!
Köp riktiga belägg och slangar så kommer Du riktigt långt, original skivan är det inget fel på!
__________________
-STERTMAN MOTORSPORT-
Din Audi, BMW, Mini, Porsche, Seat, Skoda & Volkswagen Tuner & Service Verkstad!
Särås är inte uppkopplad   #15 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Övrigt > Köpråd > Köpråd bildelar & tillbehör > Skillnad mellan R-däck och slicks?

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are









Bowling Online Scoring