Online users: 992 | Medlemmar: 57,790 | Ämnen: 310,161 | Inlägg: 4,208,515
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Övrigt > Köpråd > Köpråd bildelar & tillbehör > hobbysvets, Esab c140 eller c141?



Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
kraschar hårt
 
decsons avatar
 
Namn: David E
Reg.datum: Jan 2002
Ort: G-berg/gruvan
Inlägg: 532

Postat: 2009-02-05, 01:51
hobbysvets, Esab c140 eller c141?

Hej
Ska svetsa en del bilplåt framöver och en väl fungerande mig/mag-svets står nu högt på inköpslistan. Hobbysvetsning alltså, och tidigare erfarenheter består av pinnsvetsning med armeringsjärn och liknande bara, maxpris ligger på 5000kr ungefär, kikar på Jula och hittar bl.a. två esabsvetsar.
Esab origomag C140


Esab mig-svets c141

Sen finns det lite Telwin och kende i samma prisklasser.
Vad skulle ni som sover med svetshjälmen på rekommendera mig?
Några tillbehör som är ett måste?
Tillbehör som kan underlätta för en nybörjare?

Länkarna fungerar inte, kom till en skruvdragare trots att jag kopierade länken, så ni får gå in på www.jula.se och klicka på "avdelningar a-ö", sen "M" sen "mig/mag-svetsar"

Tack på förhand
David
__________________
David

Olycka? Ring 112, numret står i telefonkatalogen

Senast redigerad av decson den 2009-02-05 klockan 01:58. Anledning: verkar inte gå att länka till julas produkter
decson är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
Med rätt att hata franskt
 
eda00kungens avatar
 
Namn: Edvard.A
Reg.datum: Jul 2006
Ort: Jönköping/Linköping
Inlägg: 1 977

Postat: 2009-02-05, 07:39
Sak du ha resultat KRÄVS 3 fas och gasflaska. 2fas och flusstråd tröttnar man sjukt snabbt på och blir inget vidare. Finns ganska mycket beg svetsar på blocket, men svårt att hita riktigt fina ex.
__________________
Busbilsbyggare
Mitt Opel Ascona a projekt
eda00kungen är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
kraschar hårt
 
decsons avatar
 
Namn: David E
Reg.datum: Jan 2002
Ort: G-berg/gruvan
Inlägg: 532

Postat: 2009-02-05, 17:16
En snabbkoll på blocket så verkar ju 3fas-svetsarna ligga kring 10'000, och det blir för dyrt för den svetsning jag har tänkt göra.
Vad är det för skillnad på c140 och c141?
Flusstråd har jag läst mycket negativt om men står det inte att man kan köra med solid tråd och gas på dom båda? Hur är det att köra 1fas med solid tråd och gas, ett mellanting?
__________________
David

Olycka? Ring 112, numret står i telefonkatalogen
decson är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
kraschar hårt
 
decsons avatar
 
Namn: David E
Reg.datum: Jan 2002
Ort: G-berg/gruvan
Inlägg: 532

Postat: 2009-02-09, 00:14
så lyfter vi en vända i hopp om nåt mer svar, kanske fel tid i veckan men ändå..
__________________
David

Olycka? Ring 112, numret står i telefonkatalogen
decson är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
Hjärtar HuddingeKustoms
 
mulls avatar
 
Namn: Philip S
Reg.datum: Jun 2002
Ort: STHLM
Inlägg: 6 556

Postat: 2009-03-28, 17:34
Citat:
Ursprungligen postat av eda00kungen Visa inlägg
Sak du ha resultat KRÄVS 3 fas och gasflaska. 2fas och flusstråd tröttnar man sjukt snabbt på och blir inget vidare. Finns ganska mycket beg svetsar på blocket, men svårt att hita riktigt fina ex.
Jag är också sugen på Esab C140/141. Närmaste esab trefas kostar dubbelt så mycket som dessa två. Om man bara ska svetsa lite karossplåt (med vanlig tråd + gas) och upp till 3mm-gods så kan det väl inte behövas trefas, eller? Har visserligen trefas, men är det en befogad investering om man inte ska svetsa tjockare gods än 0,9-4mm?
__________________
mull är inte uppkopplad   #5 Svara med citat

Registered User
 
Mitzus avatar
 
Namn: Peter W
Reg.datum: Apr 2001
Ort: huddinge/sthlm
Inlägg: 2 872

Postat: 2009-03-28, 18:46
Enligt min erfarenhet så är fördelen med att ha en svets med lite "mos" i är att om man svetsar i material som kanske inte är 100% rent (färgrester, rost, smuts mm) så börjar en enklare 2fas svets direkt att spotta och fräsa medans en 3-fas med över 180-190A funkar betydligt bättre.

En sak som jag skulle prioritera vid köp av ny svets är att slangpaketet är så långt som möjligt (enklare mig/mag-svetsar har ofta endast max 2m slangpaket) 3m eller längre är att föredra.
Svinjobbigt om man måste lyfta in hela svetsen i bilen för att nå med handtaget inne i bilen för att slangpaketet är för kort.

Jag köpte för ett halvår sedan en Race 1903M GNG:

Se sidan 21:

http://www.verktygsproffs.se/Luna_Xtra_2007.pdf

Slangpaketet kunde dock ha varit 0.5-1m längre så hade jag varit helt nöjd.

Har tidigare haft en ESAB 180 som jag var grymt nöjd med.

Annars är nog favoriten Migatronic 180A (om man kan hitta beg så köp):

Automig 183 UPS - Migatronic Sverige AS
__________________
E46M3 aka "fröken höger"
Mitzu är inte uppkopplad   #6 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Övrigt > Köpråd > Köpråd bildelar & tillbehör > hobbysvets, Esab c140 eller c141?

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are









Bowling Online Scoring