Jag har en annan tråd nyligen om 80w H7 lampa som jag tänkte slänga i helljuset på min bil, men jag funderar på att kanske skaffa extraljus istället.
Vilka rekommenderas?
Jag vill ha 2st små (runda eller ovala) men jag vet inte vilka man ska köpa.
Duger dom från tex Jula åt mig?
Jag behöver egentligen inte ha lysen som räcker längre än mina helljus (jag ser ändå inte längre ;) ), bara dom är starkare och bredare på det avståndet.
Jag har en annan tråd nyligen om 80w H7 lampa som jag tänkte slänga i helljuset på min bil, men jag funderar på att kanske skaffa extraljus istället.
Vilka rekommenderas?
Jag vill ha 2st små (runda eller ovala) men jag vet inte vilka man ska köpa.
Duger dom från tex Jula åt mig?
Jag behöver egentligen inte ha lysen som räcker längre än mina helljus (jag ser ändå inte längre ;) ), bara dom är starkare och bredare på det avståndet.
Bilen är en peugeot 206 SW
Jag har 3st Hella Rallye 3000 Compact på min VW jetta och det lyser sjukt bra enligt mig.
Bosch 175 eller motsvarande Hella med 100W lampor kommer ge bra ljus för pengarna. Själv hade jag satsat på 3 då jag tycker det är snyggast, men två kommer ge bra ljus, långt bättre än hur du än laborerar med starkare lampor i huvudljusen.
tyvärr så måste man ha lite reflektoryta för att få ut effekten av lampan, dom små du länkat till lyser inte vidare bra... Har sålt och monterat xtraljus i 6års tid så ja har provat. om du bara vill ha starkare och mer ljus så skulle jag hellre montera xenon i std helljuset och ev justera ut dom lite.
om du bara vill ha starkare och bredare men inte huvudsakligen är ute efter ljuslängden så skulle jag nog montera en extraljusramp...
annars så om du ska ha bra små lampor så är Comet 200 FF Xenon väldigt bra...
__________________
Du behöver inte så mycket - bara det bästa
DISKRET
Jag har en liten ljusramp på bilen. Köpte på Rusta eller ngt för typ 399:- eller så när jag skulle på långresa, o ville ha mer ljus än det som satt på nya bilen.
Den har suttit på bilen nu i 2år, o funkar fortfarande.
Den lyser faktiskt bättre än man tror.
Är man ute efter ett komplement, och vill inte "förstöra bilens utseende", så är dessa ramper bra.
Men kastlängden på ljuset är inget man skryter om direkt.
I bästa fall får du lika bra längd som bilens helljus har. Men det blir en rejäl skillnad på ljusbilden/styrkan.
Jag har innan kört med 3st big knick med 100w lampor. O var därav helt inställd på att man kommer inte ens märka när rampen är tänd ungefär. Men det blev en possitiv syn faktiskt.
Bra bredd, och ljusare väg, men kort längd är väl summeringen.
Nu är jag dock ljusmissbrukare. Så nu ska det skaffas rejälare doningar =)
/Tobbe
__________________
In dreams and lies, everything is possible!
Vill du ha de bästa att ha i ljusramp? Kolla på Extraljus.se
De är helt svensktillverkade och håller för vårt klimat. Man kan kombinera själv. Vill man ha xenon på tyvå och "vanliga" lamport på två så tar man det.
Inte billigast men de ska vara bäst.
Ju lägre placerat ett extraljus är, desto kortare sträcka kan det lysa på vägen - därför kan ramper monterade under nummerplåten inte ha någon vidare räckvidd. Små reflektorer är inte heller särskilt effektivt, men istället för de "vanliga" 2-3 stora extraljusen får man ju 4-6 små, så ljusmängden på vägen kanske blir densamma.
__________________
The Federal Trade Commission has charged Quaker State - Slick 50, Inc., the manufacturer of Slick 50, the best-selling auto engine treatment in the U.S., with making false and unsubstantiated advertising claims. http://www.ftc.gov/opa/1996/07/slick.shtm
