Ja Boscharna står sig riktigt bra - men långt i från toppen. Men dom ger lätt mest ljus för pengarna och är tillsammans med Hella 3000 dom mest klassiska och mest sålda ljusen.
Tjena!
Jodå, de förstår man. Tror jag fick alla 3 st för bara 1200kr ändå så..
Men som sagt om de kommer i 100w lampor i dem så e de nog mer än tillräckligt ändå.. :)
BTW-> Vilka glödlampor är bäst? Xenonkonvertering e uteslutet, iaf på denna bilen..
Som "vanliga" extraljus med 12v lampor i är det lightforce som gäller. Det klart bästa lamporna, då menar jag de stora. Bara xenon lampor som slår det. Men de är helt klart dyrast i sin klass.
Jag kör själv med 3st nbb alpha x3m xenon ljus och dom lyser kopiöst bra för sin storlek. 2st fjärr och 1 pencil. i nbb alpha 225 sitter det osram lampa och ett fint drivdon till och jag har tittat på 225 då jag varit på nbb och det är nästan så man ser på extraljuset att det utstålar kraft :) och ändå håller betydligt lägre pris en dom flesta tex hella bosch mfl men efter mina erfarenheter har minst lika bra kvalité om inte bättre nu när 225:an kommer. Och inte byter man bort en 4300k osram lampa mot en 50w kina lampa? jag tror du kommer bli tårögd av ljuset från 3st 225or :) samt supporten man får om nått skulle krångla iom att det ligger i närheten där du bor..
Jag kör med 3 st Big Knick 100W och tycker ofta jag får blända av så jäkla tidigt vid möte, och då bor jag ändå utanför Skellefteå med lite trafik. Brett kan jag köpa, men långt?
Möjligtvis om man kör plogbilen mellan Arvidsjaur och Arjeplog.
__________________
Skyll inte på mig, jag röstade rött.
Ni som tänkt sätta in 100W Halogen, hur ska ni klara er undan lagens långa arm? För ni vet väl att det är olagligt? ;P.
Som jag ser det så är väl största bekymret att få behålla dyra o fina extraljus ... En klasskompis blev av med 2 Bosch Navigator Xenon för någon vecka sen här i stan :/. Än så länge sitter mina Hella 3000 kvar, dock är det frågan hur länge ...
__________________
Om man springer fort och skrattar mycket så märks det inte att man är ful.
"It corners like electricity" - Clarkson om R35 GT-R
Jag fattar inte heller vad folk ska med pencilbeamljus till...
Är född och uppväxt i Luleå med släkt, vänner och arbete över hela norrland, dvs har rätt många landsvägsmil i ryggen och jag har aldrig upplevt någon nytta med annat än flodljus, det finns mer än tillräckligt att titta på inom 300m för att man inte ska hinna se mer, iaf inte om man verkligen HÅLLER UPPSIKT efter vilt etc.
Så jag frågar mig, är intresset för att kunna jävlas med medtrafikanter? och ha möjligheten att "skjuta på dom med ljuskanon" ??
__________________ - Impossible isn´t a fact, it´s an opinion! -
- A true sportscar is just another car - until you drive it like you hate it! -
Ni som tänkt sätta in 100W Halogen, hur ska ni klara er undan lagens långa arm? För ni vet väl att det är olagligt? ;P.
Som jag ser det så är väl största bekymret att få behålla dyra o fina extraljus ... En klasskompis blev av med 2 Bosch Navigator Xenon för någon vecka sen här i stan :/. Än så länge sitter mina Hella 3000 kvar, dock är det frågan hur länge ...
Lagen är inte retroaktiv = på bilar äldre än 2005-?? så är det lugnt, för ingen kan säga med säkerhet att du monterat dom efter det datum när det blev krav på E-märkning och 55 watt.
Och varför man ska ha pencil (och lysen som räcker ännu längre)? Tja, personligen tycker jag faktiskt att jag behöver längden som en xenonkonverterad bosch big knick med lexanlins ger. Ca 1 km med användbart ljus... Behöver sällan blända av dom gånger jag kör inåt landet. Oftast sent på kvällen.
