I snöstormar trivs A4an som bäst, men börjar det skymma får man väll skynda sig hem ;)
Alt köra med dimljus/halvljus så man syns..
Helljuset är ju samma styrka som halvljuset, bara det att skölden viks upp och man får mer spridning på ljuset.
Lite längre men inte lika koncentrerat.
Kan komma tebax med lite mer feedback ang H4 konvertering och 55w.
Har verkligen varit skitnöjd, fram tills nyårsafton då jag för första gången körde på helt snötäckt väg.... kan säga att egenbländningen, dvs reflektionerna från snön framför bilen INTE var att leka med.... bländade såpass att man tappade en hel del av mörkersynen = fail.
Dvs 55w halv/helljus fungerar hur jävla fint som helst på asfalt och saltade vägar, men på snö så suger det, iaf i mina strålkastare.
__________________ - Impossible isn´t a fact, it´s an opinion! -
- A true sportscar is just another car - until you drive it like you hate it! -
Har nu xenonkonverterat 2st sim lyktor med 55w xenon, och blev överaskad, verkligen bra ljus för pengarna, har även bytt ut mina 55w till 75w, återkommer med ljusbild ;)
Snart kommer även L200 med 3st navigator ljus konverteras till 75wxenon.. :)
Hjälpte brorsan lite i veckan, jag har ju sedan tidigare tre bilar med totalt 13st nbb bredstrålande och är skitnöjd så jag kunde ju inte göra annat än att rekommendera dom, han beställde tre bredstrålande men fick 2 bred och 1 punkt, och jag måste säga att den så kallade punktaren hade ett förjävla bra ljus! Det var inte alls ljusbild ala laserpekare som jag trodde, den i ensamt majestät lös upp hela vägens bredd FRÅN inte alls långt framför bilen och längre än vad mina ögon kan urskilja saker. Dessutom var ljusbilden klotrund så oavsett hur marken lutar har man rejält med ljus från marken till ett par meter upp på träna
Det enda tråkiga var att nu vill jag prova tre punktare =) Foton ska tas på onsdag
Hjälpte brorsan lite i veckan, jag har ju sedan tidigare tre bilar med totalt 13st nbb bredstrålande och är skitnöjd så jag kunde ju inte göra annat än att rekommendera dom, han beställde tre bredstrålande men fick 2 bred och 1 punkt, och jag måste säga att den så kallade punktaren hade ett förjävla bra ljus! Det var inte alls ljusbild ala laserpekare som jag trodde, den i ensamt majestät lös upp hela vägens bredd FRÅN inte alls långt framför bilen och längre än vad mina ögon kan urskilja saker. Dessutom var ljusbilden klotrund så oavsett hur marken lutar har man rejält med ljus från marken till ett par meter upp på träna
Det enda tråkiga var att nu vill jag prova tre punktare =) Foton ska tas på onsdag
Ser fram emot bilder !
Ska knäppa imorgon och jämföra mot 55w kittet jag hade innan, tyckte inte det blev sån enorm skillnad med 75w kit, iof startar det snabbare.
Nu valde jag 6000k men humanbit rekomenderar 4300k, vad kör ni för färgtemp ?
Skulle jag märka stor skillnad till det bättre (starkare ljus) om jag väljer 4300k ?
Nu valde jag 6000k men humanbit rekomenderar 4300k, vad kör ni för färgtemp ?
Skulle jag märka stor skillnad till det bättre (starkare ljus) om jag väljer 4300k ?
Lite ljusare, men framför allt vitare
6000kelvin i mina ögon ger ett blått sken
Vart är bilderna :) som du nämner
__________________
//Mats Lindgren
"This is just an axkiller, with headlights and I absolutly adore it" sagt av Jeremy Clarkson, om Mercedes-Benz C63 AMG, W204
