Beror på hur det ser ut och var du har plats att montera ballasterna. Men köp hellre en för mycket än stå med skägget i brevlådan, ~60spänn styck kan man spela med :)
Beror på hur det ser ut och var du har plats att montera ballasterna. Men köp hellre en för mycket än stå med skägget i brevlådan, ~60spänn styck kan man spela med :)
hehe joo det e sant men jag hittar inga förlängningskblar på vvme.com så jag får nog jaga dom på annat håll då
Lyfter denna tråd lite och undrar om någon testat/sett något test/använder Nordic Lights N1300HID
Vad finns annars i denna storlek?
Jagar ett par bra xenon extraljus till en mini cooper och vill inte ha några stora doningar i fram :)
Som jag sa tidigare i tråden, Farsan har ett par på husbilen och är supernöjd. Utseende och kvalité är riktigt bra också, behöver inte stagas bara du har nåt rejält att montera dem i förstås. Dom hade kvalitetsproblem med flagande krom på tidiga modeller men det ska vara åtgärdat nu enligt fabriken.
I samma klass hittar du även hellas Luminator Compact. Den är i samma storleklass och i varje fall den vanliga halogenvarianten är lika rejält byggd som N1300HID. Varianten med xenon och inbyggd ballast verkar ha en lite annan konstruktion så jag vet inte hur gedigen den är. Det verkar inte heller finnas nån xenonvariant i kromutförande.
Vilken av dem som lyser bättre kan jag dock inte säga, jag har aldrig testat dem. Tror inte du blir missnöjd med nåndera om du inte är en sån som har fem stora runda på vinterbilen och vill ha den där kilometerlånga ljuskäglan ;)
Inte bra att skarva med vad som helst, ballasterna skickar ut högspänning (23000Volt i mitt fall), vanlig extraljuskabel typ RK och liknande är godkända för max 400voltssystem. Strömmen kan gå igenom isoleringen till jord med en slocken lampa som följd
Inte bra att skarva med vad som helst, ballasterna skickar ut högspänning (23000Volt i mitt fall), vanlig extraljuskabel typ RK och liknande är godkända för max 400voltssystem. Strömmen kan gå igenom isoleringen till jord med en slocken lampa som följd
Det är inga specialkablar till vvme's xenon, jag har skarvat med vanlig kabel utan problem
Kan tipsa om att man inte ska installera ballasterna vart som helst.
Hörde om en som konverterade extraljusen på sin nya Sprinter och skarvade så han fick ballasterna placerade på nåt fint ställe under huven. Följden av det blev total blackout i elektroniken inklusive automatlådan etc. Ingen bra idé alltså.
235kr för ett 35w H7 kit INKL frakt, nästan för bra för att va sant, men en vän chansade å la en beställning, grejerna kom! fungerade gjorde dom också :)
__________________ Bmw 330i Touring -01 Bmw 320i Coupé -93
Kan tipsa om att man inte ska installera ballasterna vart som helst.
Hörde om en som konverterade extraljusen på sin nya Sprinter och skarvade så han fick ballasterna placerade på nåt fint ställe under huven. Följden av det blev total blackout i elektroniken inklusive automatlådan etc. Ingen bra idé alltså.
Förklara gärna mer ingående.
Jag har mina osram-ballaster vid databoxen utan driftstörningar
Hur är det med hållbarheten på 55w kontra 35w?
tidigare var det velan så att 55w var 35w lampor som med hjälp av styrdonet gick i 55w och därmed förkortade livslängen
är det så fortfarande så på kinakit man köper?
/n
Senast redigerad av notthatsick den 2010-08-23 klockan 15:19.
Anledning: rättstavning
