Lägger ut bilen, känner att jag inte har tiden som driftingen/bilen kräver.
Bilen går bra utan några som helst missljud, ingen rost osv.
Jag tog hem bilen tillsammans med Simon (Wargtrading) från England våren 2009.
Reggades in under samma vår.
Besiktningen gick igenom förra året utan problem.
Har inte haft några problem med bilen alls!
Motor och drivlina
RB25DET med manuell växellåda
Frontmatad intercooler 600*300*76mm
HKS öppet luftfilter
3" från turbon (de-cat) med lite större kromat utblås
Greddy profec B spec II (Laddar 0,85)
Turbotimer
NISMO 2-vägs diff
Exedy S-Type sinterkoppling
Driftworks lightweight svänghjul
Chassi
NPG Coilovers (riktigt hårda, grymt nöjd med dessa!)
Driftworks HICAS-removal
Driftworks camberstag bak
Driftworks tracion control arms bak
Bromsar & fälgar
Carbotech XP8 brombelägg runtom
Motul RBF600 bromsvätska
17" vita fälgar med kromring runt, okänt märke.
16" original R32 GTR fälgar (extra)
Sitter däck på, de flesta är säkert slut....
Inredning
Finess driftingbur (inte helt färdigsvetsad)
OMP Velocita ratt (350mm diameter)
Luisi rattnav
Driftworks 60mm quickrelease
NRG sportstolar (Kolfiber) GRYMT sköna!
Vita skinndamasker runt växelspak & handbroms
Räzo växelspaksknopp
Nismo nyckel
Räzo pedaler
Rensat ut baksätet (har originalstolar och baksäte kvar om man vill ha det)
Övrigt
Konverterade lysen
Tonade rutor
Lösa delar som ligger och väntar på montering
APEX performance stålomspunna bromsslangar runt om
2st NRG 5-punktsbälten
Driftworks tensionrods fram
Bilen är avställd och obesiktigad.
Pris: 90.000kr eller bytes mot någon trevlig sommarbil/husvagn/båt eller liknande.
Bytesvärde 110.000kr.
Finns i Linköping och hämtas av köparen.
Fler bilder finns som jag kan maila till eventuella köpare.
