http://www.zatzy.com/ Nothing beats cubic inches! Diskutera bilar, motorer och teknik från USA sv Fri, 10 Sep 2010 09:36:30 GMT vBulletin 60 http://www.zatzy.com/images/misc/rss.jpg http://www.zatzy.com/ http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368938-bakljus-lemans-67-a.html Thu, 09 Sep 2010 18:28:39 GMT Tjena! Första tråden här på forumet.

Jag har en Lemans -67 som jag skulle behöva byta bakljus på, har suttit och sökt på nätet och inte hittat något om GTO´s "ribbade" bakljus passar rakt på Lemansen´s eller om man behöver byta hela plåten i röven.

Någon som vet hur det ligger till i denna frågan eller var man kan få tag i original bakljusen med de tre lamporna i?

Mvh / TRC ]]> V8 och jänkare TheRoadCrew http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368938-bakljus-lemans-67-a.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368924-tokhoega-avgasvaerden-cheva-tbi.html Thu, 09 Sep 2010 10:15:28 GMT Tjenare! Var in på besiktningen med Chevan, och fick nerslag pga för höga avgasvärden. På pappret fick jag följande siffror. 9,9 är högsta värdet som skrivs ut, har för mig att det låg på 11 hehe... *CO 9.9* (0.5) *CO 2500 9.9* (0.3) *HC 999* (100) *Lamda 0,66* (0,96 - 1,25) Tjenare!
Var in på besiktningen med Chevan, och fick nerslag pga för höga avgasvärden.

På pappret fick jag följande siffror. 9,9 är högsta värdet som skrivs ut, har för mig att det låg på 11 hehe...

CO 9.9 (0.5)
CO 2500 9.9 (0.3)
HC 999 (100)
Lamda 0,66 (0,96 - 1,25)

Så nu till min fråga, vad kan orsaka dessa värden??? Motorn är en Chevrolet 305 TBI , sitter i en 1991 Caprice ]]> V8 och jänkare Fast Freddy http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368924-tokhoega-avgasvaerden-cheva-tbi.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368844-trum-o-ljud-gmc.html Tue, 07 Sep 2010 14:52:39 GMT Hej jag har lånat en importerad automatväxlad GMC van av årsmodell 88 eller 86 av en kompis, och har nu fått uppleva ett mindre angenämt problem. Det är nämligen så att när jag har kört bilen bara litegrann så börjar det trumma till när jag gasar på, och jag upplever att motorn tappar i styrka när... Hej jag har lånat en importerad automatväxlad GMC van av årsmodell 88 eller 86 av en kompis, och har nu fått uppleva ett mindre angenämt problem. Det är nämligen så att när jag har kört bilen bara litegrann så börjar det trumma till när jag gasar på, och jag upplever att motorn tappar i styrka när jag försöker öka farten. Släpper jag gasen så försvinner ljudet sakta och står jag på tomgång och gasar låter det ingenting alls. (värmemätarn ligger också i absolut bott, men när jag står med huven öppen kan jag inte känna någon värme alls. Oljan är inte varm och det är visserligen varmt vid avgasröret och en cirkelrund kåpa under bilen, men det är väl bara normalt? vattnet kokar inte heller.) SOm ni märker har jag noll koll på bilar,men jag hoppas problemet ändå framgår :)

Att värmemätaren visar max kan ev ha att göra med att bateriet blev utladdat för ett kort tag sedan,

Så frågan jag ställer till er eminenta experter är vad ni tror det kan vara för fel och vad det kan tänkas kosta att reparera?

Mvh Josef ]]> V8 och jänkare Jasonjosef http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368844-trum-o-ljud-gmc.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368727-recept-pa-500-hk-454-gen5-onskas.html Fri, 03 Sep 2010 21:30:48 GMT Hej på er! Lite bakgrundsfakta Bilen Firebird -69 Cab helt orginal 350+350 utv på bakaxel vet jag inte. Tanken är att hissa ner en 454 -94 (Gen5) motor i pannrummet istället för Pontiac 350motorn tillsammans med 350 lådan. Men jag vill ha mera mos i maskinen, minst 500hk. Jag har inte köpt... Hej på er!
Lite bakgrundsfakta
Bilen Firebird -69 Cab helt orginal 350+350 utv på bakaxel vet jag inte.

Tanken är att hissa ner en 454 -94 (Gen5) motor i pannrummet istället för Pontiac 350motorn tillsammans med 350 lådan.
Men jag vill ha mera mos i maskinen, minst 500hk. Jag har inte köpt några delar än, men jag ska ha hydrulle, rullvippor och MSD tändning.

Motorns gjutnummer är 10114182 och är 4 bultat topparnas gjutnummer är 10114156 och enligt uppgifter på nätet ska vara open 118cc.

Vilken kam ska jag köpa eller kit?
Behöver jag andra toppar eller räcker dom jag har?
vilket insug och förgasare ska jag köpa?
Vilka Headers? ]]> V8 och jänkare Tattoo http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368727-recept-pa-500-hk-454-gen5-onskas.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368672-mekankam-vs-rulle.html Thu, 02 Sep 2010 17:32:55 GMT Hejsan.Om man byter ut en mekan flat tappet kam mot en mekan rullkam med ungefär samma duration @.50" vad kan man generellt räkna med för skillnad i prestanda då?Lite bättre effekt över hela registret?Flytta upp registret till högre varv?

Om man har en motor som man är nöjd med karaktären på (men givetvis inte skulle tacka nej till mera effekt i..) och har funderingar på att skicka i en "rullpinne", om inte annat för att man hört om för många nergångna flatt tappet kammar på sistnde, men inte vill byta utväxling och turbin mm. ska man sattsa på en med ungefär liknande .50 duration då?Och är prestandaökningen tillräkligt stor för att man ska tycka det vara värt pengarna och meket? ]]> V8 och jänkare LLLLLL http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368672-mekankam-vs-rulle.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368634-valiant-foergasare.html Wed, 01 Sep 2010 19:11:17 GMT Har en valiant 74 och undrar om någon vet vad det är för förgasare orginal... Det är den med 6an tror det är runt 110hk. Behöver en spräng skiss på den:( En kula och en mässings (stav) ramlade ut som jag inte vet vart den ska sitta... Tack på förhand Har en valiant 74 och undrar om någon vet vad det är för förgasare orginal...
Det är den med 6an tror det är runt 110hk.
Behöver en spräng skiss på den:(
En kula och en mässings (stav) ramlade ut som jag inte vet vart den ska sitta...
Tack på förhand ]]> V8 och jänkare Killerfart http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368634-valiant-foergasare.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368631-renovera-th400-vent-vaenda-laegen-fraga.html Wed, 01 Sep 2010 18:06:23 GMT Tjenare, Har hittat en otroligt billig th400 m. man.vent och vända lägen som behöver gås igenom. Tänkte se om någon vet om det är något speciellt man bör tänka på när man tar isär och sen ihop en låda som har dessa modifieringar. Antar att man inte kan använda originalpackningar osv. ... Tjenare,


Har hittat en otroligt billig th400 m. man.vent och vända lägen som behöver gås igenom.

Tänkte se om någon vet om det är något speciellt man bör tänka på när man tar isär och sen ihop en låda som har dessa modifieringar. Antar att man inte kan använda originalpackningar osv.


Vad är skillnaden mellan att sätta ihop med "preppad" låda med ovan modifierngar jämför med en original?

Tacksam för svar,

Niclas ]]> V8 och jänkare NickeT http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368631-renovera-th400-vent-vaenda-laegen-fraga.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368606-cheva-van-doer-ibland-startar.html Tue, 31 Aug 2010 22:12:05 GMT *Jag har en Cheva van g20 -86* Jag hade problem med starten men kollade under och då var det en kabel som var av, det är fixat nu. Tog en runda idag och bilen bara dog, precis som om man fick soppa torsk, men hade halv tank. startmotorn gick runt men bilen startade inte. Jag vet inte vad det... Jag har en Cheva van g20 -86
Jag hade problem med starten men kollade under och då var det en kabel som var av, det är fixat nu.

Tog en runda idag och bilen bara dog, precis som om man fick soppa torsk, men hade halv tank. startmotorn gick runt men bilen startade inte. Jag vet inte vad det kan vara för fel??
så nu står den på verkstaden, kan vara en fördel att veta på ett ungefär vad som kan vara fel? så dom vet vad dom ska titta på och fixa.


Någon som har nån ide om vad det kan vara??

mvh Calle ]]> V8 och jänkare C_jay http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368606-cheva-van-doer-ibland-startar.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368552-1991-trans-am-gta-502-ram-jet-turkey.html Mon, 30 Aug 2010 17:46:02 GMT Hello guys,

I just come to Linköping and I'll be staying here for 2 months. I saw some rubber marks around Tornby area=) I realized that people are doing some drifting, racing etc.. I thought I might check the internet and this is the site that I've found. I own a road course prepped 502 Ram jet trans am, It has tremec TKO 600 manual transmission, 3.91 LSD diff, koni adjustables in front 1200lbs springs and weigh jacks, QA1 coilover at the back (230lbs) 6 point roll cage and many other goodies. I could not send the links since I do not have 10 entries or more, if you can just get ın to streetfire and just type berkengin to the search section, you will find my hole videos.

You won't be disappointed.

I preperad the car all by my self. I know a little bit about car=) I just wanted to join your rubber burnig sessions. I live in T1 and you can just send an e mail to my account. I could not write my email since I do not have 10 or more posts.

I will be very glad if someone just let me know if there is going to be some action=)

I hope this is a good start... ]]> V8 och jänkare engongam http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368552-1991-trans-am-gta-502-ram-jet-turkey.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368484-blinkersglas.html Sat, 28 Aug 2010 17:58:11 GMT Tjena. Ingen som vet var jag kan få tag på vita blinkersglas fram till en Chevrolet Nova -68? Det borde ju vara samma som passar på 69:an också? Har kollat och hört runt, men har ej hittat någonting.. Tjena.

Ingen som vet var jag kan få tag på vita blinkersglas fram till en Chevrolet Nova -68?
Det borde ju vara samma som passar på 69:an också?

Har kollat och hört runt, men har ej hittat någonting.. ]]> V8 och jänkare Dalle13 http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368484-blinkersglas.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368431-440-8-71-kompressor.html Fri, 27 Aug 2010 07:45:59 GMT Hej, har ett par frågor om en sådan maskin, har en charger -68 på gång från usa med 440 och 8:71, 906 toppar med större ventiler,blower kam, komp 8,3:1 , sitter 2st 750 förgasare på den, laddar 9lbs,han säger att den drar ungefär 3.5-4 liter milen när man kör så lugnt som det går och köra, är lite... Hej, har ett par frågor om en sådan maskin, har en charger -68 på gång från usa med 440 och 8:71, 906 toppar med större ventiler,blower kam, komp 8,3:1 , sitter 2st 750 förgasare på den, laddar 9lbs,han säger att den drar ungefär 3.5-4 liter milen när man kör så lugnt som det går och köra, är lite väl hög förbrukning om man ska ha den för och cruisa med tycker jag, är det normal förbrukning för en sådan maskin eller går det och göra nått för och komma ner lite.

Här finns film på bilen
YouTube - MAH00571

/Petri ]]> V8 och jänkare Petri.R http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368431-440-8-71-kompressor.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368380-bilprovningen.html Wed, 25 Aug 2010 15:21:12 GMT Någon som har koll på vad bilprovningen säger om bilens avgasrör? Vilka är reglerna när det gäller var avgasrören måste sluta på bilen? Någon som har koll på vad bilprovningen säger om bilens avgasrör? Vilka är reglerna när det gäller var avgasrören måste sluta på bilen? ]]> V8 och jänkare Dalle13 http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368380-bilprovningen.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368260-cheva-350-doer-gaspadrag.html Sun, 22 Aug 2010 08:17:49 GMT Tjena, Jag var ute och åkte under gårdagskvällen och rätt som det var när jag skulle ge lite gas så börjar motorn att bluddra och gå väldigt dåligt, jag släppte snabbt av och försökte ge den ännu mer gas men det blev den bara mer sur av. Till slut så dog motorn bara rakt av. Jag väntade en... Tjena,

Jag var ute och åkte under gårdagskvällen och rätt som det var när jag skulle ge lite gas så börjar motorn att bluddra och gå väldigt dåligt, jag släppte snabbt av och försökte ge den ännu mer gas men det blev den bara mer sur av. Till slut så dog motorn bara rakt av. Jag väntade en stund, motorn startade och det verkade inte var några problem, men samma sak händer igen och jag börjar bli en aning orolig.

Det slutade med att jag bokstavligen fick rulla hem på ca 1500 varv, över 2000 blev motorn bara sur. Under hela tiden så luktade det mer soppa än vanligt, men något läckage syntes inte till.

Någon som upplevt samma grej, får motorn kanske för mycket soppa eller kanske tändningen som är knasigt inställd?

Kan tilläggas att jag aldrig haft problemet tidigare och motorn var inte onormalt varm så ett ånglås låter ju inte troligt.

Är som sagt en Cheva 350 på ca 400hk.

Alla förslag på vad det skulle kunna vara är välkomna! ]]> V8 och jänkare Chevy_SB http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368260-cheva-350-doer-gaspadrag.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368230-bromsar-laser-sig-faerd.html Sat, 21 Aug 2010 13:05:10 GMT Hej. Har en Cheva silverado med 350 tbi och 700 låda. Problemet är jävligt till och från.. Men iallafall när det sker så händer följande. Det börjar vina lite tyst om vänster fram broms, sen låser den sig riktigt mycket, fortsätter man köra framåt då så går det tungt tills det smäller till så man... Hej. Har en Cheva silverado med 350 tbi och 700 låda. Problemet är jävligt till och från.. Men iallafall när det sker så händer följande. Det börjar vina lite tyst om vänster fram broms, sen låser den sig riktigt mycket, fortsätter man köra framåt då så går det tungt tills det smäller till så man tror att hela bilen går sönder, då släpper det.. och sen återkommer det efter en stunds körande igen.

Det är skivbromsar fram och trummor ibak. Bromsarna tog väldigt bra på besiktningen, så det är inge större fel på bromsverkan..

Tacksam för svar.

MVH Jonatan ]]> V8 och jänkare icebeer http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368230-bromsar-laser-sig-faerd.html http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368142-koepa-langmils-diesel-cheva-2500-a.html Wed, 18 Aug 2010 20:07:41 GMT Går i tankarna kring att köpa en 2500 pickis 6,5TD kring -95. Men de jag har kikat på har gått långt, kring 44000mil. Är det något man ska akta sig för? Lättsåld efteråt oavsett miltal förutsatt att skicket är något sånär fräscht? Går i tankarna kring att köpa en 2500 pickis 6,5TD kring -95.
Men de jag har kikat på har gått långt, kring 44000mil.

Är det något man ska akta sig för?
Lättsåld efteråt oavsett miltal förutsatt att skicket är något sånär fräscht? ]]> V8 och jänkare aidantausta http://www.zatzy.com/v8-jaenkare/368142-koepa-langmils-diesel-cheva-2500-a.html