Inför: DRIFT BATTLE - Rudskogen, Norge - 21. oktober 2006
Den 21. oktober blir det arrangert DRIFT BATTLE på Rudskogen Motorsenter i Rakkestad, Norge. Dette blir det første løpet i Norge som kjøres med lisenser fra NBF.
Generell info
DRIFT BATTLE kjøres etter samme prinsipper som internasjonale drifting konkurranser. Det blir delt inn i to klasser, Club og Pro.
Club er for de som ønsker å prøve drifting. Her stilles det svært få krav til bil, annet enn at den skal ha bakhjulstrekk og være i generelt god stand. Club får ikke kjøre twin battle.
Pro er for biler med bur. Fullstendig teknisk regelverk finnes på drift-battle.no. Imidlertid vil vi på dette første løpet kun kreve sikkerhetsbur for å delta i Pro. Pro får kjøre twin battle.
Løpet er åpent for både registrerte og uregistrerte biler. Dog kreves det at alle biler er i god stand og ser hele og pene ut (bilcross og jordebiler er ikke tillat).
Kjør gratis
Det koster noe å delta på DRIFT BATTLE. Imidlertid må deltakere uten lisens løse en engangslisens pålydende NOK 250. Påmelding kan sendes til fredrik@drift-battle.no eller man kan melde seg på ved oppmøte.
Bane
Løpet kjøres på Rudskogen og det er kun storsvingen (breisladdsvingen) som blir brukt i konkurransen. Det vil bli lineup på baksiden og bilene vil starte fra slaktersvingen. Traséen som dømmes blir da en kort venstresving etterfulgt av en lang høyresving.
Dømming
Dommerene vil bestå av Ben Broke-Smith (vinner av D1 finalen på Silverstone), Hilding Haustreis og Jostein Lillebø.
Dømmingen vil foregå på samme måte som i D1 og andre mesterskap. Det dømmes etter inngangshastighet, vinkel, sporvalg og showfaktor.
Publikum
Drifting er svært publikumsvennlig og vi anbefaler alle og ta turen til DRIFT BATTLE 2006. Her vil de beste drifterene i Norge møtes til sesongens siste oppgjør.
Billettpriser
Voksne NOK 100.
Barn under 12 år gratis.
Tyvärr , eller hur man nu ska se på saken, så säljer jag min Oranga S13 Silvia på fredag. Annars hade jag kommit och kört, Rudskogen är ju en finfin driftingbana. Hoppas att allt går bra och att den Norska driftingserien tar fart. Kommer över och kör i norge nästa år istället , då i en nybyggd Silvia S15
Stort grattis till att norge fått drifting som officiell sportgren!!
Är det en nationell norsk tävling så gäller din svenska nationella licens. Det kan dock finnas ett förbihåll beroende på hur den norska tävlingen är tillståndsgiven.
Enligt SBF's gemensamma regler G 7.1 http://web.sbf.se/regler/up/5/Gemens...egler_2006.pdf så är det öppet för norrmän att komma och åka i sverige med norska driftinglicenser. Gissningsvis har Norge samma regler, fast omvänt.
Problemet här är att vi enbart utfärdat debutantlicenser i sverige hitils, så det är inte självklart att en svensk förare skulle få åka i norge på sin debutantlicens. Intresset för nationella licenser har varit minst sagt ljumet, främst förmodligen pga avsaknaden av bilar/tävlingar - nu kanske det tar fart dock.
Om norrmännen är hyvens så borde debutantlicensierade svenskar få åka i deras club-klass, eftersom den liknar våra stock och modified.
Synd att det var så blött, men det var ändå rätt så underhållande, mycket fint att titta på och lagom mycket action... Sen är en road trip aldrig fel ;)
Som sagt. synd på vädret. va kul ändå. Synd på den fina rx7:an som hade sönder hela fronten.
Kul att se att det va 2 svenskar där oxå, men vart tog en oranga 940:in vägen. Han verkade kunna sina saker.
__________________
GOT SMOKE?!
THE CAR -> Smoke Machine
Som sagt. synd på vädret. va kul ändå. Synd på den fina rx7:an som hade sönder hela fronten.
Kul att se att det va 2 svenskar där oxå, men vart tog en oranga 940:in vägen. Han verkade kunna sina saker.
Han forsvant bare. Vet ikke om han kanskje fikk tekniske problemer eller noe...?
