Tyckte det var bra i år.
Swapmeet var kanske inte så stort men det växer väl.
Många bilar, kul att se olika märken och modeller. Men lite ont om Supra tyckte jag.
Kul med en del NSX.
Mycket bankörning var bra.
Hittade dock inte någon skylt med vår modell men de flesta av oss lyckades trycka in oss på en plats ändå och stå (om än lite huller om buller) samlat. :)
Tackar för ett bra evenemang (och de som kom med Skyline) och nästa år är vi med igen! :)
Jepp trevlig dag både dit o hem.. fast lite mör efter känt varenda skarv i 53mil in i ryggen..
Tack alla för dagen
//Greven
Jupp trevligt med lite minikaravan på morgonen! :)
Det var en riktigt bra dag, och man har bränt sig nästan lika mkt som på Tullinge! ;)
Kul att se många feta bilar på banan, men som Håkan sa, vart var Suprorna??
Jag tycker även Jag att det var den bästa Japmeet som varit. Gott om bantid och bra flyt.
Det var första gången som Jag körde på Mantorp och det var en rätt trevlig bana. Passade min bil rätt bra, dock så är det ingen ren banbil utan mer gatbil. Bästa varvtid på 1.32 känns ändå rätt ok med tanke på det.
Tyckte det var underhållande absolut. Hoppas fler av "utställningsbilarna" blir lockade att köra nästa gång... var lite dåligt med variationen på bilarna ett tag.
Även väldigt kul att se Peter Sundfelt köra, och att jämföra hans körstil med andras.
Otur med 300:an... vill verkligen inte vara i dina skor, och jag lider med dig... Då jag fullkomligt älskar den bilen.
Jag har bara 2 minus... eller tänka på (konstruktiv kritik)
Den ena till förarna... När du får ett svartflagg, så ska du veta vad det innebär.
Till arrangörerna, ragga upp fler flaggvakter nästa gång, den stackars tjejjen som stod i depån hade så mycket att göra med svartflagg för db. och att samtidigt se till så att alla fick köra.
Flaggvakterna borde för övrigt få en jätteapplåd till...
En del borde ta en fundering på varför en bil ligger i skuffen på dem med helljus i flera varv efter att ha bromsat ikapp dem efter långa rakan efter att ha blivit frånåkt i raktframacceleration (ja, på varje varv). På de passen där man bara fick köra om på dragracingrakan var det inte lönt att köra eftersom folk inte släppte förbi. :(
Men, i det stora hela var det ett väldigt trevligt arrangemang om än lite vilt kört på parkeringen. Det är gånghastighet som gäller i depåområdet!
Grym tillställning med massa bantid. En stor minus/frågetecken är ifall omkörningsförbud runt HELA banan utom på LÅNGA rakan inte gäller alla. Vissa tycks ha tagit ett eget beslut om att min bil går ju så bra att jag får nog köra om ändå... Även fast jag är ganska erfaren vad gäller sådana events finns ju faktsikt "äkta" prova på are som kanske inte uppskattar en bil swooosha förbi precis när dom skall svänga in i första kurvan.
Tack till Nissan200sx klubben som gör denna tillställning möjlig.
__________________
INERTIA Tuners Garage (som du hört om på Sveriges Radio P3)
Skyline R32 GT-R
Bra arrangemang även om jag inte fick köra på banan min min högljudda RX-7a.
102db hehe. Kanske var lika bra det. Då man väl lyckades komma hem därifrån däckade man i 14 timmar.
Ang suprorna så bvet vi ju alla varför de inte köra på bana. De har problem med styrningen! Toyota har ju återkallat 1.2Miljoner bilar totalt med styrnings problem ;) Måste vara därför man bara ser supror på strippen ;)
__________________
Speed doesnt kill, it is the sudden loss of it that does
