Dragster vs. Transportstyrelsen

Hollowman666 · **Postat:** 2011-06-03, 11:59

Regler, lagar, bestämmelser, osv, det är ju en ren djungel. Jag vill sakta men säkert förvandla min Cheva till något dragsterliknande. Vad får man göra, och vad får man inte göra, vad gäller möjligheter att besikta bilen och köra på allmän väg? Detta är naturligtvis ett enormt ämne, men jag menar med bakdäcksstorlek och motor framför allt. Att fråga Transportstyrelsen går ju inte, de verkar svara vad de själva känner för, utan att kunna hänvisa till något speciellt. Finns det någon enkel översikt? Enkla regler som faktiskt gäller? Om bakdäckens storlek har jag läst någonstans att omkretsen på däcken inte får vara större än 5% mer än vad bilen är reggad med, någonstans har jag läst att det får vara hur stora däck som helst, så länge de får plats innanför skärmen och inte slår i någonstans även när fjädringen är i botten, plus att hastighetsmätaren måste stämma. Jag kan tänka mig att regga om bilen, vad kan då gå igenom? Vem kan man fråga och få ett svar man kan lita på?

Peppli · **Postat:** 2011-08-23, 17:09

Det kanske vore lämpligt att höra med en SFRO snubbe som ändå kommer att besikta din bil !
SFROsnubben på forum.savarturbo.se
Är inget dåligt förstahands val då han besiktat måånga av sveriges värsta bilar genom åren :)
Så om du inte är medlem där så bli det å kontakta honom !
/Peppe

andreas.e · **Postat:** 2011-09-09, 10:19

Ska du bygga en dragster av en suburban? :)

av en

Hollowman666 · **Postat:** 2011-09-23, 12:40

Exakt! Kanske lite mer ett mellanting... Jag vill ju inte ha den för att tävla med, utan bara för att det vore kul.