Nytt europa rekord, FW N/A 10.94@210 - Sidan 2

Brothan · **Postat:** 2010-06-07, 09:09

Jävlar vilken tid !! Grattis !!

K24 is the shit..

Nismo TNR · **Postat:** 2010-06-07, 12:10

Grattis till en grym tid! :) Vad ligger världsrekord på? Satsa på det eller? :D

//Nismo

SiN · **Postat:** 2010-06-07, 12:58

Grymt :)

Fiiiilm!

rejvscorpio · **Postat:** 2010-06-08, 02:59

Kommer film så fort jag ids gå igenom typ 1,5tim hd-inspelning på flera miljarder gb.

KalleGP · **Postat:** 2010-06-08, 13:56

Hamed är verkligen en av mycket få i det här landet som vet vad han håller på med, när det gäller stippen. Respekt!

awes · **Postat:** 2010-06-08, 17:09

Citat:

Ursprungligen postat av KalleGP

Hamed är verkligen en av mycket få i det här landet som vet vad han håller på med, när det gäller stippen. Respekt!

Hmm, vi har ju EM mästare, NHRA vinnare, (officiella) Europarekorshållare, tillverkare av kopplingar som används av USA team etc.
Så det finns nog en och annan mer än Hamed som vet vad strippen handlar om.

Men en av få som håller på med FW och N/A (och vet vad han gör) så kanske du har rätt.

Och om man nu skall vara petig. Har han kört den snabbaste repan, eller har han europarekord enligt gällande regler för vad som krävs för det?

:-)

rejvscorpio · **Postat:** 2010-06-08, 19:14

http://www.cleanmycar.se/filer/CRX.wmv

Bjorn325 · **Postat:** 2010-06-09, 01:16

För att ett rekord ska vara helt giltigt så finns det ett par kriterier som måste uppfyllas.
1. Det måste finnas en officiell tävlings-klass för fordons-typen.
2. Rekordet måste köras inom tävlan. Kval och eliminering gäller.
3. Tiden måste backas upp inom x antal procents nogrannhet.

Skriver absolut inte detta för att klanka ner på bedriften,
för det är verkligen beundransvärt och en jäkla ball grej! =)
Jag skriver detta för jag sitter lite i samma sits.

1. Det finns ingen officiell klass för FWD all motor i europa. Ej heller för FWD Turbo som jag kör.
2. Bilsport EDPS är såvitt jag vet ingen riktig tävling då det inte är någon eliminering...
...men det kanske kan klassas som tävling nu eftersom det finns med som reglemente hos sbf?
3. Att tiden måste backas upp (repeteras inom samma tävling/tävlingshelg) är egentligen självklart för att eliminera tid-tagnings missar.
En bekant till mig fick 0,98s på 60-fot med sin bmw E30 med delad bakvagn för ett par veckor sedan.
Jag har ett tidkort hemma där det står att jag körde 4,74s - 324000kmh på tullinge 2001...
http://www.woken.se/wok/2001/bilder/.../tidk_i_bs.jpg

Det enda vi kan göra är att försöka få fler att förstå att det kan vara kul att åka med felhjulsdrift i landet.
Blir det tillräckligt många seriösa kanske det kan bli riktiga klasser förr oss...
...men tills dess är jag rädd att alla våra rekord förblir inofficiella. tyvär.

Bjorn325 · **Postat:** 2010-06-09, 01:27

Gråter innombords när jag ser filmen med Hamed som kämpar efter grepp med R-däcken...
Att köra med R-däck på strippen är som att springa marathon med foppa-tofflor.
Ett jäkla mycket svårare sätt att göra det på, och snarare fel än coolt.
Med ett par riktiga däck hade det gått betydligt fortare, det kan jag lova.
Regbesiktigad och gatlegal eller ej tycker jag är helt betydelselöst i samanhanget.

Mr.Bahal · **Postat:** 2010-06-09, 11:05

Det är inga R-Däck, det är DOT dragrace däck.

Självklart hade det gått fortare med drag slicks. 1,8 60ft är inte mycket och hänga i granen. Med slicks hade 60ft legat ca 1,5-1,6 och tiden kapats med minst 0,3-0,4sek.

Men nu var killen ute efter en 10sek repa med en gatgodkänd bil inkl däck.

SMR2 · **Postat:** 2010-06-09, 11:32

DOt är inte gatlegalt ändå, i USA ja

brillko · **Postat:** 2010-06-09, 14:21

Citat:

Ursprungligen postat av Mr.Bahal

Det är inga R-Däck, det är DOT dragrace däck.

Självklart hade det gått fortare med drag slicks. 1,8 60ft är inte mycket och hänga i granen. Med slicks hade 60ft legat ca 1,5-1,6 och tiden kapats med minst 0,3-0,4sek.

Men nu var killen ute efter en 10sek repa med en gatgodkänd bil inkl däck.

Som sagt är däcken endå inte gatlegala i sverige på hans årsmodell.

Dessutom klipper man inte 0.3-0.4s på 0.3 på 60.foten... utan mer 0.45-0.6 i detta fall.

Mr.Bahal · **Postat:** 2010-06-09, 15:16

Hur som helst dem är godkända till den klassen i EDPS och det är inte slicks.
Jag tycker också det är idiotiska regler men nu är det så i detta land.

Jag ville inte överdriva på 60ft tiden. Men ni som håller på med detta själva vet ;)

vanillago-rilla · **Postat:** 2010-06-09, 18:44

Mycket imponerande. Hur mycket effekt har han?

Hovva · **Postat:** 2010-06-09, 20:47

Citat:

Ursprungligen postat av vanillago-rilla

Mycket imponerande. Hur mycket effekt har han?

Hörde nått om 299 på naven. Den gick och lät helt sjukt, som en trimmad literhoj med basröst ;)