Online users: 1145 | Medlemmar: 57,050 | Ämnen: 308,269 | Inlägg: 4,186,742
Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in    
  zatzy.com > zatzy.com | Racing > Dragracing > Kjula Dragway 15-16 maj



Svara
 
Share LinkBack Ämnesverktyg
Registered User
 
Namn: Pelle H
Reg.datum: aug 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 368

Postat: 2010-02-17, 12:04
Kjula Dragway 15-16 maj

Helgen den 15-16 maj så blir det Test´n Tune-körningar på Kjula Dragway - Eskilstuna Flygplats.
Helgen är i första hand ämnad för att ge alla dragraceteam ett tillfälle att testa, innan alla olika serier drar igång.
Vi kör bägge dagarna med lite avbrott för flyguppvisningar under lördagen.
Testhelgen kommer att genomföras på 201 meter preparerad strip. Ambitionen är att stripen ska vara preparerad på bästa möjliga sätt.
Antalet bilar kommer att begränsas så att alla ska få hålla på i lugn och ro under helgen.
Helgen riktar sig till bilar med "slicks". (Kommer förhoppningsvis att bygga på ett bra underlag för resten av säsongen)
Helgen kommer också att ge oss tillfälle att testa vår nya tidanläggning, få igång oss och alla funktionärer samt klara av lite licenskörningar.
För övrigt så är säsongens 5 övriga race planerade att genomföras som vanligt på oprepparerad bana.
Mer information angående anmälan, kostnad etc kommer inom kort på vår hemsida.
MVH
Rod´n Kustom Scandinavia
Pellesnickers är inte uppkopplad   #1 Svara med citat
Registered User
 
patlin1s avatar
 
Namn: Patrik L
Reg.datum: maj 2006
Ort: Rådmansö
Inlägg: 110

Postat: 2010-02-17, 14:26
Citat:
Ursprungligen postat av Pellesnickers Visa inlägg
Helgen den 15-16 maj så blir det Test´n Tune-körningar på Kjula Dragway - Eskilstuna Flygplats.
Helgen är i första hand ämnad för att ge alla dragraceteam ett tillfälle att testa, innan alla olika serier drar igång.
Vi kör bägge dagarna med lite avbrott för flyguppvisningar under lördagen.
Testhelgen kommer att genomföras på 201 meter preparerad strip. Ambitionen är att stripen ska vara preparerad på bästa möjliga sätt.
Antalet bilar kommer att begränsas så att alla ska få hålla på i lugn och ro under helgen.
Helgen riktar sig till bilar med "slicks". (Kommer förhoppningsvis att bygga på ett bra underlag för resten av säsongen)
Helgen kommer också att ge oss tillfälle att testa vår nya tidanläggning, få igång oss och alla funktionärer samt klara av lite licenskörningar.
För övrigt så är säsongens 5 övriga race planerade att genomföras som vanligt på oprepparerad bana.
Mer information angående anmälan, kostnad etc kommer inom kort på vår hemsida.
MVH
Rod´n Kustom Scandinavia
Pelle.
Blir det bara bilar denna helg? Eller finns det möjlighet att få testa nya hojen innan det sparkar igång i Malmö någon vecka senare?
Mvh
Patrik
__________________
Suzuki B-king + 215 på hjulet, Kawasaki 1427 PSB.
patlin1 är inte uppkopplad   #2 Svara med citat
SPONSORER SÖKES
 
Christellracings avatar
 
Namn: Robban.C
Reg.datum: apr 2006
Ort: sthlm
Inlägg: 584

Postat: 2010-02-17, 16:01
Kanon 201 meter Rockar!!!.....
Jag kommer garrat...
Pavag hem fran Usa idag med 2 resvaskor PARTS:)...
__________________
Nya sponsorer sökes innför 2012..
Christellracing är inte uppkopplad   #3 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Pelle H
Reg.datum: aug 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 368

Postat: 2010-02-17, 17:12
Nä, vi kör hojjar oxå. Det vi vill är att köra slicks så vi får upp en bra yta till sommarens övningar. Gatdäcken har ju tyvärr motsatt effekt. Sen kör vi på som vanligt dom andra helgerna med mix gatbilar/racebilar/hojjar.
MVH
Pelle

Citat:
Ursprungligen postat av patlin1 Visa inlägg
Pelle.
Blir det bara bilar denna helg? Eller finns det möjlighet att få testa nya hojen innan det sparkar igång i Malmö någon vecka senare?
Mvh
Patrik
Pellesnickers är inte uppkopplad   #4 Svara med citat
Registered User
 
patlin1s avatar
 
Namn: Patrik L
Reg.datum: maj 2006
Ort: Rådmansö
Inlägg: 110

Postat: 2010-02-17, 17:27
Citat:
Ursprungligen postat av Pellesnickers Visa inlägg
Nä, vi kör hojjar oxå. Det vi vill är att köra slicks så vi får upp en bra yta till sommarens övningar. Gatdäcken har ju tyvärr motsatt effekt. Sen kör vi på som vanligt dom andra helgerna med mix gatbilar/racebilar/hojjar.
MVH
Pelle
Nu är jag troligen jäkligt trög eller du otydlig. :-)
Menar du att denna första TT helg är både för bilar och hojar?
Eller menar du att ni "bara" vill ha bilar med slicks denna första TT helg?


Mvh
Patrik
__________________
Suzuki B-king + 215 på hjulet, Kawasaki 1427 PSB.

Senast redigerad av patlin1 den 2010-02-17 klockan 17:29. Anledning: dubbelt
patlin1 är inte uppkopplad   #5 Svara med citat

Registered User
 
Namn: Pelle H
Reg.datum: aug 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 368

Postat: 2010-02-18, 11:52
Det går bra att komma med hoj. Du kan väl maila mig.
MVH
Pelle

Citat:
Ursprungligen postat av patlin1 Visa inlägg
Nu är jag troligen jäkligt trög eller du otydlig. :-)
Menar du att denna första TT helg är både för bilar och hojar?
Eller menar du att ni "bara" vill ha bilar med slicks denna första TT helg?


Mvh
Patrik
Pellesnickers är inte uppkopplad   #6 Svara med citat
Snabbast
 
Firebird455s avatar
 
Namn: Rickard E
Reg.datum: jun 2006
Ort: Älvsjö
Inlägg: 133

Postat: 2010-02-18, 13:30
Citat:
Ursprungligen postat av Pellesnickers Visa inlägg
Nä, vi kör hojjar oxå. Det vi vill är att köra slicks så vi får upp en bra yta till sommarens övningar. Gatdäcken har ju tyvärr motsatt effekt. Sen kör vi på som vanligt dom andra helgerna med mix gatbilar/racebilar/hojjar.
MVH
Pelle
Det låter ju bra i och för sig, men eftersom den "bra" ytan bara blir 200m så undrar jag hur banan blir två veckor senare?? 200m supergrepp och sen 200m helt opreppat? det verkar lite farligt tycker jag. vad är tänket där?
__________________
Team Trans Am
Pro Street 2200
Firebird455 är inte uppkopplad   #7 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Pelle H
Reg.datum: aug 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 368

Postat: 2010-02-18, 14:13
Ni får inte glömma att vi har en rätt bra grund från början på Kjula och att problemet med övergången till asfalt alltid har funnits där. Dessutom så kommer väder och vind göra sitt mot "trackbiten" under dom två veckorna fram till första racet. Vi måste ju testa.
MVH
Pelle

Citat:
Ursprungligen postat av Firebird455 Visa inlägg
Det låter ju bra i och för sig, men eftersom den "bra" ytan bara blir 200m så undrar jag hur banan blir två veckor senare?? 200m supergrepp och sen 200m helt opreppat? det verkar lite farligt tycker jag. vad är tänket där?
Pellesnickers är inte uppkopplad   #8 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Pelle H
Reg.datum: aug 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 368

Postat: 2010-02-18, 14:23
Vi tror att resultatet av preppningen gör att vi kommer ha samma grepp helgen den 29-30 maj, som vi hade i slutet av 2009 och det på ungefär samma längd.
Pellesnickers är inte uppkopplad   #9 Svara med citat
Tredjen snabbast på Zatzy
 
brillkos avatar
 
Namn: Stefan Gustafsson
Reg.datum: apr 2003
Ort: Stockholm
Inlägg: 15 039

Postat: 2010-02-18, 19:36
Kan man inte kvala och tävla på 201m. Medans man även kan få tidkort på 402m under kval/fri körning.

Kjula kan bli en riktigt publikfriande bana... men inte på 402 ,(
__________________
Brillko Racing
Guson Däck i bromma, Rimek, 2L Consulting, Comp Turbo, Johanneshovs Plåtslageri , Mekonomen Solna, Ice Ignitions, Weird performance
brillko är inte uppkopplad   #10 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Jocke N
Reg.datum: okt 2009
Ort: Åland
Inlägg: 5

Postat: 2010-02-18, 20:42
Hej Pelle!
Ser fram emot sommarens övningar på Kjula Dragway :)
..har lite bättre chassie i år, förhoppningvis lossnar inte lika
stuff nu dårå.. *L*
Ang första testet, vilka/hur många klasser har ni tänkt er?
Regler/no rules?
Prispeng alt. bragging rights?
Återline för egen maskin (som ifjol alltså?) alt. återline på
banan med ex. fyrhjuling?
Tids-aspekt på återline, (på banan) isf?
Rescue-beredskap även för överladd/mettis?

Mvh Jocke, Rakt Ben Racing
Jocke N är inte uppkopplad   #11 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Pelle H
Reg.datum: aug 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 368

Postat: 2010-02-19, 11:15
Helgen den 15-16 maj så handlar det enbart om Test´n Tune 201 meter med tidtagning. (Se första inlägget). Inga kval, inga elimineringar, inga prispengar, inga sura miner.
Full säkerhet. (För Nitro, Mettis, bensin, som alltid)
Säkerhetsmässigt så kommer vi dela upp bilarna i grupper, som vi alltid gör.
Återlining denna helg sker med hjälp eller för egen maskin eftersom det bara är TT-körning.
Återlining sker på vägen som går till höger ovanför strippen, samma som under septemberracet. Lite längre men det fungerade bra. Inga väntetider och ni kan ta den tid som behövs för att ta er tillbaka och ni kan dra tillbaka utan att störa det som sker på stripen.

Resten av sommaren kommer att se ut som säsongen 2009.
Dock inga rena rörchassin i mönstratklasserna. Lite skarpare besiktning av bil och förare, alkotester.
Mer om sommarens övriga race kommer på egen lina lite senare.

Citat:
Ursprungligen postat av Jocke N Visa inlägg
Hej Pelle!
Ser fram emot sommarens övningar på Kjula Dragway :)
..har lite bättre chassie i år, förhoppningvis lossnar inte lika
stuff nu dårå.. *L*
Ang första testet, vilka/hur många klasser har ni tänkt er?
Regler/no rules?
Prispeng alt. bragging rights?
Återline för egen maskin (som ifjol alltså?) alt. återline på
banan med ex. fyrhjuling?
Tids-aspekt på återline, (på banan) isf?
Rescue-beredskap även för överladd/mettis?

Mvh Jocke, Rakt Ben Racing
Pellesnickers är inte uppkopplad   #12 Svara med citat
Registered User
 
Namn: Pelle H
Reg.datum: aug 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 368

Postat: 2010-02-19, 11:25
Jo, men inte under helgen den 15-16 maj. Vi gjorde det på sista augustiracet 2009.
Eftersom vi var tvugna att gå ner på 201 meter på kvalet så körd klasserna elimineringen på den distansen, medans TT/PP fick gasa 402m.
Helgen 15-16 maj är en ren testhelg för alla, även för oss. Vi vill testa hur det är att preparera en bana, testa vår nya tidtagaranläggning som vi köpt från Nitroz Time Tree och vi vill få igång alla funktionärer.
MVH
Pelle
PS. För övrigt så tror jag att framtidens racing kommer bli 300m. Men det kan du/ni/vi ventilera i en egen lina.

Citat:
Ursprungligen postat av brillko Visa inlägg
Kan man inte kvala och tävla på 201m. Medans man även kan få tidkort på 402m under kval/fri körning.

Kjula kan bli en riktigt publikfriande bana... men inte på 402 ,(
Pellesnickers är inte uppkopplad   #13 Svara med citat
Tredjen snabbast på Zatzy
 
brillkos avatar
 
Namn: Stefan Gustafsson
Reg.datum: apr 2003
Ort: Stockholm
Inlägg: 15 039

Postat: 2010-02-19, 11:54
Återknyta till tråden... Vi kommer och ska hålla oss undan tidtagningens fotoceller... Men laddar på mer mos än i camaron ;)
__________________
Brillko Racing
Guson Däck i bromma, Rimek, 2L Consulting, Comp Turbo, Johanneshovs Plåtslageri , Mekonomen Solna, Ice Ignitions, Weird performance
brillko är inte uppkopplad   #14 Svara med citat
Nitromethane junkie!
 
Fast Freddys avatar
 
Namn: Fredrik Karlsson
Reg.datum: nov 2002
Ort: Järfälla, Stockholm
Inlägg: 3 115

Postat: 2010-02-19, 15:01
Ballt! Ses där , längtar som tusan :)
__________________
"When I die, mix my ashes with Nitromethane and blast me down the quarter mile!"
NITROBEAR TopFuel Team - Firehawk ProStock Team - Brillko Racing - Klöfwermo Motorsport... A little part of them all. What can I say? I love Dragracing!
Fast Freddy är inte uppkopplad   #15 Svara med citat

Svara

  zatzy.com > zatzy.com | Racing > Dragracing > Kjula Dragway 15-16 maj

Ämnesverktyg


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är av
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Trackbacks are
Pingbacks are
Refbacks are









Bowling Online Scoring