Det är i princip omöjligt att avgöra vilket land som har den snabbaste bilen eftersom förutsättningarna är helt olika. Jag bygger inte min bil för att passa gatorna i Texas, med greppet dom har så kan man nog mata på 400hk till i vilken SO bil som helst och ändå få den att greppa. Hade dom kommit hit hade dom fortfarande stått stilla när jag hade gått i mål.
Har dom så mycket bättre grepp på vägarna sina? Visserligen varmare klimat men...
Däremot deras dragstrips verkar ju vara sjukt bra preppade =)
Citat:
Ursprungligen postat av Kenni
Kolla bara på alla Gallardo TT, Porsche TT, Supror, Vipers osv som rullar där på gatorna, skulle vilja se någon som har något att sätta emot.
Tror inte Jonas "raggar opel" hadde haft några problem på gatan där borta med att käka upp Gallardo TT's , T6 Supror , Heffner Vipers och allt vad dom åker! Om jag inte missminner mig fel så reste väl sig tillochmed asconan vid ett par tillfällen? Borde ju isåfall tyda på att man skulle kunna skjuta på ännu mer krut om man får ner grejjerna i backen bättre over there!
Citat:
Ursprungligen postat av Kenni
SO bil? Var det inte prat om street? Att dra ut en dragbil på gatan är inte svårt, men blir ingen gatbil för det.
Vem sa gatbil?? Fel tråd kompis =)
Här var det snack om streetracing , och om inte själva racet har några sagda däckregler så då brukar det väll bara finnas en regel "RUN WHAT YOU BRUNG AND HOPE YOU BROUGHT ENOUGH" =)
__________________ "When I die, mix my ashes with Nitromethane and blast me down the quarter mile!"
NITROBEAR TopFuel Team - Firehawk ProStock Team - Brillko Racing - Klöfwermo Motorsport... A little part of them all. What can I say? I love Dragracing!
Tja, definetionen på gatbil är väll olika vem man´frågar, men mitt sätt att se det är Street Race=körs på gatan, följdaktigen med gatbilar :) sen om man inte kan använda racebilen till att pendla till jobbet med så är det ändå en Street Race bil.
Jo precis.
I min mening är det inte definition av vad en street race bil är utan i så fall vad en bil är. Det jag menar är att kör du med din top fuel på gata så är det ditt val. Att hitta den snabbaste "bilen" som är med och tävlar på gatan är vad jag är ute efter.
Citat:
Ursprungligen postat av Fast Freddy
Har dom så mycket bättre grepp på vägarna sina? Visserligen varmare klimat men...
Däremot deras dragstrips verkar ju vara sjukt bra preppade =)
Såg på någon bild att de körde hjullyft(ca 20cm) med 10.5tums slicks, försök göra det på stockholms gator då blir jag riktigt riktigt imponerad. Av den anledningen drar jag slutsatsen att greppet på "gatan" där är något helt brutalt jämfört med greppet vi har på gatan här.
Ja det går att byta hela konceptet ifall sånt grepp finns. Ex csb med turbo ca 1400hk därmed får man ner vikt och kan börja laborera med att lätta på drivlinan som inte tar lika mycket stryk och få ner vikten på bilen med ca 300kg. Hur fort det går då kan man ju bara spekulera i men nu går det lagom fort med ca 1000hk och 1250kg bil.
Såg på någon bild att de körde hjullyft(ca 20cm) med 10.5tums slicks, försök göra det på stockholms gator då blir jag riktigt riktigt imponerad. Av den anledningen drar jag slutsatsen att greppet på "gatan" där är något helt brutalt jämfört med greppet vi har på gatan här.
Det var som fan? Kan det vara värmen tror eller om dom åker på annan typ utav asfalt?
__________________ "When I die, mix my ashes with Nitromethane and blast me down the quarter mile!"
NITROBEAR TopFuel Team - Firehawk ProStock Team - Brillko Racing - Klöfwermo Motorsport... A little part of them all. What can I say? I love Dragracing!
Det var som fan? Kan det vara värmen tror eller om dom åker på annan typ utav asfalt?
Kan ju endast spekulera i vad dom har gjort men har för mig att det såg ut som de körde på preppad betong i starten, kan ju ha helt fel. Såg ut som helt plan yta ingen spår bildning efter trafik. Sen körde dom samma raka hela kvällen och det gör ju att greppet bli bättre och bättre. Detta plus värmen gör ju att förhållandena bli fördelaktiga mot var vi har i Stockholm skulle jag vilja påstå.
Streetracing i usa sker generellt med 10+ sek bilar.
Dem snabba bilarna körs på trailer till en industriraka eller liknande för att där köra matchrace om pengar..ju snabbare bilar desto mer pengar.
Dem snabba kör som nämnts på samma raka..om och om igen vilket såklart genererar en gummibeklädd startplatta.Detta ihop med värmen dem har av klimat samt upprepade körningar på samma ställe gör att dem kör med andra förutsättningar.
Är inte jätteovanligt att det fulpreppas med lite klister heller.
Dem snabbaste jag hört talas om "på gatan" är i Birka/SO topp klass..dvs höga 7 sek.
Dem skulle förmodligen har stora problem med (som vi i sverige har) alla transportsträckor (tills dem lärt sig) samt "ny" raka varje repa.
Det är mina 5 dalermynt.
__________________
Tack RIMEK EL OCH VENTILATION AB
Har spånat en del med Brillan om att åka över. Men det krävs så enormt mycket resurser för att förverkliga det och det känns inte riktigt realistiskt i dagsläget. Vi får helt enkelt se var framtiden tar oss.
Får ni för er att åka dit och vifta med svenska flaggan så kan jag helt klart tänka mig att sponsra med en liten slant (förutsatt att fler gör samma sak) med enda kravet att allt dokumenteras på film som sedan slängs upp för allmän beskådan. Vad kan - mellan tummen och pekfingret - det behövas rent ekomiskt (utöver allt planerande och all tid) för att förverkliga något sådant?
__________________
Süd-Tirol ist nicht Italien! Süd-Tirol bleibt deutsch!
Solidarität mit unseren Volksgenossen!
Har spånat en del med Brillan om att åka över. Men det krävs så enormt mycket resurser för att förverkliga det och det känns inte riktigt realistiskt i dagsläget. Vi får helt enkelt se var framtiden tar oss.
Om ni kommer över med bilen så vet ni att ni har garage och verkstad till er förfogan iallafall!
Får ni för er att åka dit och vifta med svenska flaggan så kan jag helt klart tänka mig att sponsra med en liten slant (förutsatt att fler gör samma sak) med enda kravet att allt dokumenteras på film som sedan slängs upp för allmän beskådan. Vad kan - mellan tummen och pekfingret - det behövas rent ekomiskt (utöver allt planerande och all tid) för att förverkliga något sådant?
Pengar går det alltid att tjäna, det är tiden som det inte finns oändligt av.
Vet faktiskt inte vad det kostar kan tänka mig att få bilen fram och tillbaks 20k få över de inblandade 8k per skalle. Boende, mat och övrigt dära? ja det beror väl på hur man delar på allt men kan tänka mig att per skalle bör man räkna med 10k per vecka. Sen blir det garanterat en hel del utgifter för mig personligen sånt man inte tänker på så säg 20-30k till beroende lite på vart man ska och vad man tänkt göra ? * 150% om man ska hålla sig till verkligheten?:)
Citat:
Ursprungligen postat av SVTCOBRA
Om ni kommer över med bilen så vet ni att ni har garage och verkstad till er förfogan iallafall!
Jo roadtrip från Florida till Texas hade inte varit helt fel:). Köpa cheva crewcab i Florida låna biltransportsläp ifall ni har något sådant och sen ut o åka :)
även jag tillhör väll kategorin som gärna skulle sponsra med de lilla man kan ge för att få se sverige försöka hävda sig på gatan i usa.
de jag eller andra medlemmar kan skänka är väll bara en bråkdel av vad dom som väl åker behöver göra. Men för att "bli snabbast i värden och sätta jänken på plats" kan de ju iaf vara värt lite uppoffringar, iaf hade de vart de för mig.
mvh Robban
__________________ 3:a NORR vs SÖDER 2009
Finalist Nattracet Cup 2009
2:a Usr Cupen 2009
Har spånat en del med Brillan om att åka över. Men det krävs så enormt mycket resurser för att förverkliga det och det känns inte riktigt realistiskt i dagsläget. Vi får helt enkelt se var framtiden tar oss.
De skulle va grymt att få ihop ett gäng potenta bilar & åka över för ett SWE Vs. USA -event! ;) Men som sagt, pengar...