Jämfört med vad =)
Tar du Jens audi eller liknande så var bara han snabbare i 4wd 60ft.
Dock så kvarstår ju frågan varför utrustningen felar på Bugrun på mantorp.
Min fulkörning som var långt över 2.5sek så visade ju tidtagningen 1.72
Jag har åkt 1.40-1.45 ganska många repor i 60fot med 4wd.
Åkte 1.95 med FWD på kjula när ja klev av på 2bar/7000rpm när ja trodde bilen va 4wd , men axeln till vinkelväxeln gått av. Det på 24.5-8-15 slicks som är 6år gamla med 1.5bar tryck i.
__________________
VÄXELLÅDSJOBB EVO 1-3 / PM
Renovering, nya, beg delar.....
--------------------------------------------
Senast redigerad av YouAsk den 2009-09-29 klockan 12:33.
Anledning: edit
Jag har åkt 1.40-1.45 ganska många repor i 60fot med 4wd.
Åkte 1.95 med FWD på kjula när ja klev av på 2bar/7000rpm när ja trodde bilen va 4wd , men axeln till vinkelväxeln gått av. Det på 24.5-8-15 slicks som är 6år gamla med 1.5bar tryck i.
Ja alex körde bäst 1,41 samt ett antal 1,4x tider och det lär finnas en del fler 4wd bilar som kört snabbare
Vet om en viss låg corvette som också haft strul med mantorps tidtaging pga för låg i fronten
__________________
När en bil är så jävla slö att den får ha regplåtar är den helt ointressant! Min BMW Turbo i samarbete med: www.tullingemaskinteknik.seAlleex & Broman,C & S Teknik
Andreas skrev att jag kunde en del om tidtagningen men det e fel, jag har dock försökt lyssna en del och efter strulet på actionmeet med att inte kunna få ut tidkort pga att den väldigt vakna funktionären inte märkte att tidkortsskrivarn inte ploppat ut en enda tid på sista 45 minutrarna var ju lite frustrerande.. då gick man upp till tidtagningsburken, där sa en hemskt ödmjuk kille att dem finns visst utskrivna och vill vi veta våra tider så kan vi läsa bilsport.
När man e van med lelles tidtagning med att man kan få ut tidkort i efterhand för att han har det nymodiga tillbehöret som kallas hårddisk och även det NASA framtagna fenomenet som kallas databas (ni kan googla på detta ord, jag vet att det finns, har sett det med egna ögon).
Ett gammalt jävla DOS system från hösten 69 med två parallellkopplade skrivare (en för en låååång matrislista på alla repor, och en för tidkorten med dubbelpapper) håller inte inte 2009. Men dem trevliga herrrarna på mantorp kommer fortsätta att skylla på bilsport att det e deras fel för att dem vill kunna köra utan kvallistor klass efter klass då blir det såhär. Sen att det ska vara ett så avancerat system så att man får flyga in folk från englad och bla bla bla är det inte många här som köper. Snarare så är det ett så föråldrat system..
Men tidkortsracing är inte bara en liten fluga i sverige och även om veidec drar mer publik så måste man kunna leverera en bra service till andra tävlingar åxå (bugrun, japmeet, actionmeet etc etc).
Men det e inte upp till förarna att behöva kräva detta, jag tycker att det är arrangörerna till eventen som ska kräva att anläggningen uppgraderar. Nu vet jag inte vem som håller i veidec men tror knappast att ett team som tävlar i EM klasserna köper att dem inte får en tid på sin kvalrunda pga att tidkortsautomaten hade slut på papper...
1995 gick de flesta ifrån dos, när e det mantorps tur? ;)
