Ursprungligen postat av JP

Jag tycker det är ett av de mest korkade förslag jag hitintills sett. Att skapa en Outlaw serie i Sverige med fria motorer och chassin visar bara på okunskap. Det finns INTE förutsättningar för att driva den typen av tävlingar på ett SÄKERT sätt. Det enda vi har gemensamt med USA är 402 eller 201 meter asfalt.
Säkerhet, banpreparering, besiktningsmän, tävlingstillfällen etc det som är avgörande och grundläggande finns inte. Ska man åka 10.5 i riktig Outlaw form så krävs det många tävlingar för att överhuvudtaget få chassiet i kombination med 10.5":or att fungera hjälpligt, att då dessutom försöka sig på det i Sverige, med vår banpreparering är en utopi!
I Street fungerar det hyffsat, men alla som åker där vet att det är inte lätt, vi har banor som är ojämt preparerade, där arrangören säger att dom är fullpreppade i hela sin bredd...men det stämmer inte. Att åka med 10.5:or och 3000 hästar under dom förutsättningarna är bara dumdristigt.
Som sagt, jag tycker att förslaget bottnar i ren okunskap om förutsättningar och hur det fungera och går till i 10.5:klassen i USA.
Det är iofs ett bra sätt att förstöra bil, chassie och drivlina...om det nu är det man vill...

Ursprungligen postat av brillko

Blir de inte lite "må bäste man vinna"? Där de med mest kunskap står högst upp på pallen just pga av att det är svårt? Och det kommer juh inte att gå snabbare än banorna håller för oavsett däck. Bara att i denna klass begränsar man till att köra på lite smalare istället för att ha helt fritt. Dessutom är det ljuddämparkrav, lyskrav och lite annat. Vilket ger bilarna lite roligare look.

Ska vi bara får köra enkla klasser i Sverige?

Tror nog Meca kan funka alldeles utmärkt till detta förslag.

Beträffande prostreet bilarna som breakar 4.60 så är det oftast 25.1E chassin så de kan köra under i andra klasser.

Ursprungligen postat av JP

Om det vore så enkelt, jag är helt säker på att de bästa förarna är de som först kliver av gasen istället för att riskera bilen och i värsta fall publiken eller sin medtävlares liv...
Med 10.5 Outlaw i Sverige tror jag att det blir de som är tillräckligt korkade som vinner...dvs de som ska över mållinjen till vilket pris som helst, spelar ingen roll om dom så glider över linjen baklänges på taket...
Personligen tycker jag inte att det är ett bra sätt att långsiktigt utveckla förutsättningarna för bra Dragracing.
Missförstå mig inte, jag tycker verkligen om motsvarande klasser i USA, men här i Sverige tror jag inte på en motsvarande nationell klass.

Ursprungligen postat av Hoffman

Böjd att liksom JP och svart camaro ställa mig på de frågandes sida.......

Hur kan man säkerhetsmässigt motivera att jag med min bil bara får köra 7.50 med 17" breda slicks,men fritt-allout med 10.5" ???

Säkerthetstänket man ställt sig bakom i alla år lär säkert förstöra denna klass innan den ens startat.Har svårt att se hur det ska bli verklighet ( med rådande arrangörskrav/ansvar)


annars är jag som alltid för iden all-out / no rules

mvh R

Ursprungligen postat av brillko

Om det nu är så säkert med bredare däck, varför kör vi inte på 30"?