Vore kul o se en spec lista på hur många växlingar dom gör dom snabbaste...
Mest med tanke på att jag tyvärr måste göra 5st innan målgång,, det själ ju mycket tid... =/
Antar att topplistan i man H-mönster gör max 2växlingar... ?!
De är väl de som stoppar mig från att åka fort tyvärr.. Tror inte ja kan klara av bättre än mitten 9:or som bäst med tanke på mitt handicap med lådan.. Men ja vet inte,, kan gå fortare också.. visar sig framöver.. :)
gatbil! högst personligt vad som är gatbil/gatlegal!
Är nog det svåraste begreppet som finnes!
För att en standard Volvo 240 som Svenne Svensson kör till jobbet varje dag kan ha en trasig baklykta och slitna bakdäck, bli underkänd av bilprovning vi en kontrollbesiktning. Han skiter i detta och kör iallfall. Då är det inte en gatlegal bil.
Så att en besiktigad bil är en gatbil är ju bara dumt, för att dendär 240 är väl en gatbil?
Men en 1000 hästars rörams Nova som på något vänster är besiktigad för att kunna rulla på Stockholm Open en gång om året, behöver ju inte alls vara en gatbil. För att denna köres bara på trailer dit den ska och är knappt körbar på gatan, har inte en enda lykta och går varm efter 45 minuters körning eller vid köer. Lixom den går att köras på gatan på SO, men det är inte bilen du åker och handlar med eller glider runt inne i stan med.
Danne Iroc har ju en jävla ball gatbil tycker jag. Kör bilen ner till Kjula och åker 10or, och nån hög 9'a har jag för mig oxå :)
__________________ "When I die, mix my ashes with Nitromethane and blast me down the quarter mile!"
NITROBEAR TopFuel Team - Firehawk ProStock Team - Brillko Racing - Klöfwermo Motorsport... A little part of them all. What can I say? I love Dragracing!
Så länge som bilen uppfyller alla parametrar som tillhör en gatbil och sen KÖRS på gatan, så skiter jag i hur den klara sig genom bes eller vad som är gjort. Se bara på Björcks Supra...900 rwhp+ och den körs dagligen på gatan. Han kör till och från eventen han är med i, hur många gör det? En sann gatbil!
Jag förstår inte riktigt varför man vill veta just vilken som är den snabbaste gatbilen med manuell växellåda?
Det finns ju hur många olika uppfatningar som hälst om vad som är gatbil, men är en bil med manuell växellåda mera gatbil än en med automat?Kan ju förstå om man inte tycker bilar med Lenco mm. är gatbilar, men finns ju massor med bilar med automat som funkar förträfligt på gatan.När jag tänker efter är alla mina bilar (som jag kör med i alla fall) automatväxlade, och alla är definetivt gatbilar.V70in har gått 47000mil på gatan med automat hitills=)
Jag förstår inte riktigt varför man vill veta just vilken som är den snabbaste gatbilen med manuell växellåda?
Det finns ju hur många olika uppfatningar som hälst om vad som är gatbil, men är en bil med manuell växellåda mera gatbil än en med automat?Kan ju förstå om man inte tycker bilar med Lenco mm. är gatbilar, men finns ju massor med bilar med automat som funkar förträfligt på gatan.När jag tänker efter är alla mina bilar (som jag kör med i alla fall) automatväxlade, och alla är definetivt gatbilar.V70in har gått 47000mil på gatan med automat hitills=)
Då förstår du alltså inte att en manuell är svårare att köra än en automat? En gatbil är en bil som har alla saker som en vanlig personbil ska ha, dvs ac, elhissar, full inredning osv och som körs som en vanlig bil. Att komma till ett streetrace med en kapad bil/dragbil och kalla den för gatbil blir lätt löjligt. Man kan köra ut en F1:a på gatan, den har ändå inget där att göra.
Då förstår du alltså inte att en manuell är svårare att köra än en automat? En gatbil är en bil som har alla saker som en vanlig personbil ska ha, dvs ac, elhissar, full inredning osv och som körs som en vanlig bil. Att komma till ett streetrace med en kapad bil/dragbil och kalla den för gatbil blir lätt löjligt. Man kan köra ut en F1:a på gatan, den har ändå inget där att göra.
Jodå, jag vet mycket väl att det är svårare att köra fort med en manuell växellåda.Har lite svårt att förstå självändamålet med att ha en växellåda som det är svårt att köra fort med bara.Lite som att fråga vilken som har den snabbaste supran med trasig turbo eller snabbaste Volvon med öppen diff...
Om man ponerar att man har en tex. Nova med standard chassie (utom lite andra stötdämpare och momentstag till bakaxeln och sånt), och standard kaross, inredning med bara nån enkel båge och kanse tom. baksätet kvar, och en snäll bigblockare som man kan crusa hela kvällen med utan driftproblem och nå gatgodkända dragradialer.Lådan är tex. en preppad 400 med en turbin med någorlunda sansat stall speed.Är inte det en gatbil då för att den inte har manuell låda?Men om man har en manuell låda i samma bil så är det en gatbil?Jag är helt övertygad om att bilen ovan skulle funka betydligt bättre att både rejsa och crusa med med automaten...
Måste gatbilar ha AC och elhissar?Då har jag tills för allderles nyrligen kört racebilar till vardags!Ballt=D
Jag förstår inte riktigt varför man vill veta just vilken som är den snabbaste gatbilen med manuell växellåda?
Vad jag fiskade efter vad att SW, Ryan Woon etc och domdär Supra grabbarna i USA tar på sig "världens snabbaste manuella gatbil titeln" , och det är lite av en sport där borta att åka med fullvikt etc , så jag ville veta om det verkligen så är fallet att dom ÄR snabbast med manuella gatbilar.
Sen om det är auto eller manu avgör inte så mkt om det är gatbil. I regel går det fortare med automater , därför är det ju dock alltid häftigt när folk åker nästan lika fort med likadana maskiner men med h-mönstrade manuella lådor och kopplar imellan varje växel etc...
Kolla på nån video när lilla kinesen Ryan Woon spakar, satan i gatan hahah där går det undan.
Samma nån här i sverige som körde någon liten framhjulsdriven bil som lät som en förbannad mygga på anabola typ, han som körde den Hamid tror jag han hette, han spakade ju oxå sådär helt sinnesjukt fort på växlarna...
__________________ "When I die, mix my ashes with Nitromethane and blast me down the quarter mile!"
NITROBEAR TopFuel Team - Firehawk ProStock Team - Brillko Racing - Klöfwermo Motorsport... A little part of them all. What can I say? I love Dragracing!
Då förstår du alltså inte att en manuell är svårare att köra än en automat? En gatbil är en bil som har alla saker som en vanlig personbil ska ha, dvs ac, elhissar, full inredning osv och som körs som en vanlig bil. Att komma till ett streetrace med en kapad bil/dragbil och kalla den för gatbil blir lätt löjligt. Man kan köra ut en F1:a på gatan, den har ändå inget där att göra.
Jag har inte AC eller elhissar, är inte min bil en gatbil då? :O
Jodå, jag vet mycket väl att det är svårare att köra fort med en manuell växellåda.Har lite svårt att förstå självändamålet med att ha en växellåda som det är svårt att köra fort med bara.Lite som att fråga vilken som har den snabbaste supran med trasig turbo eller snabbaste Volvon med öppen diff...
Om man ponerar att man har en tex. Nova med standard chassie (utom lite andra stötdämpare och momentstag till bakaxeln och sånt), och standard kaross, inredning med bara nån enkel båge och kanse tom. baksätet kvar, och en snäll bigblockare som man kan crusa hela kvällen med utan driftproblem och nå gatgodkända dragradialer.Lådan är tex. en preppad 400 med en turbin med någorlunda sansat stall speed.Är inte det en gatbil då för att den inte har manuell låda?Men om man har en manuell låda i samma bil så är det en gatbil?Jag är helt övertygad om att bilen ovan skulle funka betydligt bättre att både rejsa och crusa med med automaten...
Måste gatbilar ha AC och elhissar?Då har jag tills för allderles nyrligen kört racebilar till vardags!Ballt=D
Citat:
Ursprungligen postat av AB_
Jag har inte AC eller elhissar, är inte min bil en gatbil då? :O
Nej, självklart måste inte bilen ha ac eller elhissar, tog det rent generellt :) Det är ju ingen som säger att en automatväxlad bil inte är en gatbil, automat som manuell så är bilarna lika mycket gatbil. Det är mer kring bilarna som avgör det.