Inför: Kjula Dragway 20-21 september! - Sidan 3

Danne W · **Postat:** 2008-09-04, 14:17

Citat:

Ursprungligen postat av Putte242

Anmäld!

Dags & meka då ra!

Pellesnickers · **Postat:** 2008-09-04, 14:41

Du måste ha licens för att köra i någon av klasserna.

Grynet · **Postat:** 2008-09-04, 15:03

Citat:

Ursprungligen postat av Danne W

Kör i nån klass... Svedbergs gamla Chevelle ere ju löd i om man står på hela vägen!Gick väl skapliga 9or med hjullyft om man håller i från start?

den har gått blank 10a.. men de e ju utan gas.. men ja ska inte köra med det förrän ja spräckt 10an..

Grynet · **Postat:** 2008-09-04, 15:13

Citat:

Ursprungligen postat av Danne W

...om man står på hela vägen!
.. håller i från start?

Va de där nån pik av nåt slag? ;) körde bara en repa på 402 sist på kjula och då fick ja släppa vid 300m för ja fick knappt stopp på bilen kändes de som.. bromsarna e orginal från -70, trummor bak dessutom. Svängde ändå av me däcksskrik:P

Ska hålla hela vägen nästa gång men de va första 402 repan ja kört.

ja det haglar av bortförklaringar här:D

Pellesnickers · **Postat:** 2008-09-04, 16:40

Prova På och Test´n Tune är ju till för att man ska lära känna bilen och träna på att få till det. Det kan vara smart att ta det i lite olika steg. Boysen e kaxiga nu, sen brukar dom tystna...
"Det finns alltid någon som är snabbare"

Ångan · **Postat:** 2008-09-04, 19:28

Är det på lördag Test´N Tune är? För jag antar att det är samma som "prova på".

awes · **Postat:** 2008-09-04, 20:03

Citat:

Ursprungligen postat av Ångan

Är det på lördag Test´N Tune är? För jag antar att det är samma som "prova på".

Jag vill tro att skillnaden mellan T&T och Prova på är (borde?) vara licenskrav.
Men Pelle kommer väl in och förtydligar.

Anders

vigg · **Postat:** 2008-09-04, 20:48

Citat:

Ursprungligen postat av awes

Jag vill tro att skillnaden mellan T&T och Prova på är (borde?) vara licenskrav.
Men Pelle kommer väl in och förtydligar.

Anders

Det är licenskrav i bägge(alla klasser såvida det är ett sbf arr)..endagars/prova på,debutant eller vanlig.
Dock är det 10.0 sek på 402m i breakout på debutant och jag tror samma breakout gäller på endagars/prova på.
Den sist nämnda får också endast lösas en gång.

Var ett tag sen jag fräscha upp dessa kunskaper så ta det inte som 100% sanning.
Mvh.

awes · **Postat:** 2008-09-04, 21:24

Citat:

Ursprungligen postat av vigg

Det är licenskrav i bägge(alla klasser såvida det är ett sbf arr)..endagars/prova på,debutant eller vanlig.
Dock är det 10.0 sek på 402m i breakout på debutant och jag tror samma breakout gäller på endagars/prova på.
Den sist nämnda får också endast lösas en gång.

Var ett tag sen jag fräscha upp dessa kunskaper så ta det inte som 100% sanning.
Mvh.

Mittåt, naturligtvis.
Vad jag menade var (nog) att T&T måste du ha "riktig" licens, medans du kan åka med Prova På licens i Prova På "klassen".

Vill minnas att sista året på Tullinge var det massa snack om PP licenserna. Vad man sa var att SBF gått ut med förtydligande om att varje individ bara kunde lösa en PP licens per år som i sig bara gäller dagen den löstes.. Och att man tidigare varit slapphänt men skulle börja följa upp detta.
Ringde faktisk SBFs licens avdelning för att kolla detta idag, men missade deras telefontid.

Anders

Pellesnickers · **Postat:** 2008-09-04, 23:13

Pelle förtydligar eller inte.
TT skapade vi som en klass för racers med "riktig" licens som vill testa nybygge, justera etc. (Men vad är en racebil?)PP hade vi för dom som ville, just prova på. Förhoppningsvis ska det skapa ett intresse för att ta licens. I PP ser vi helst inga bilar under 10 sek. Det är lite luddigt ang. PP-licensen men vi har valt att använda den som en endagarslicens, som det en gång var/är???. Bilsportförbundet håller på att utvärdera den, om den ska gälla en dag, en tävling eller ett år. Något beslut om detta kommer säkert nångång.

Ångan · **Postat:** 2008-09-04, 23:48

Okej, då vart man iaf lite smartare.
Men TT körs bägge dagarna eller kör dom bara på lördagen?

Pellesnickers · **Postat:** 2008-09-05, 11:37

I TT kan dom som vill köra bägge dagarna.
PP körs bägge dagarna också men med olika bilar/förare.
PP-folket har möjligheten att välja dag, antingen lördagen eller söndagen.
Lördagen är mycket tajtare för att det är den dagen som dom flesta väljer.
På söndagseftermiddagen brukar det bli hur mycket tid som helst för att köra. Man kan riva av en repa och åka direkt runt och ställa upp för nästa.
Under helgen på Kjula kommer alla klasser, inkl PP & TT, ha klassvärdar och ALLA bilar ska tillbaka till sina respektive depåplatser efter körd repa. Det gör vi för att slippa kaos vid upliningen och på så sätt öka på effektiviteten på stripen. Alla klasser kör på rullande schema (lika för alla oavsett du kör PP, TT eller någon av klasserna)

Putte242 · **Postat:** 2008-09-05, 15:47

Citat:

Ursprungligen postat av Danne W

Dags & meka då ra!

Långt kvar :P

SchumiSRM · **Postat:** 2008-09-06, 20:22

Skönt läge inför sista Kjula, köpte en lite nyare och större husvagn idag. När vi kom hem hittade jag en obetydligt använd markis med sidogavlar för 2000:- på blocket, i och med det sparade jag 2700:- på ett bräde. Så husvagn blir det på Kjula, kameror, videokamera och bärbara datorn med mobilt för uppdateringar på plats medföljer också :)

We´ll be there ;)

brillko · **Postat:** 2008-09-06, 21:01

Citat:

Ursprungligen postat av Pellesnickers

Ni får väl försöka klippa PG:s 4,973, men den blir 402 på Kjula i september. (bara för att reta Brillko)

Åker jag inte snabbare än 4.93 på 201 nu på kjula kommer jag att gråta ;(

Lasse wankel · **Postat:** 2008-09-06, 23:47

Är det så Stefan? Hoppas och tror att du når dina drömmars mål "lol" Sagt med lite ironi!

/Lasse

Pellesnickers · **Postat:** 2008-09-07, 02:53

Brillko, jag ser fram mot det, ingen, förutom bilägaren, blir så glad över snabba tider på Kjula som jag.
Men det kan nog krävas en snabb tid, för startfältet ser starkt ut. 24 bil anmälda i Unlimited.

Pellesnickers · **Postat:** 2008-09-07, 02:53

Mälardalen Open Slutsegrarna
Dom körde, dom sågs, dom segrade!
Vi gratulerar segrarna i dom tre klasserna i Mälardalen Open 2008!
Emil Kero vann i klassen Unlimited - Obegränsat
Benny Thelin i klassen Ten´n Half - 10,5 slicks och
Michael Svensson i klassen Cast Tread - Mönstrat.
Prisutdelning till 1-2-3:an i varje klass kommer att ske i samband med årets sista race på Kjula den 20-21 september.
Se allas slutplacering och mer information om kommande race på: www.rodnkustom.se
PS. Är du en bland Topp-3 och inte kan/vill vara med på Kjula så kontakta Pelle, Rod & Kustom Scandinavia

Pellesnickers · **Postat:** 2008-09-07, 02:54

Kommer du och kör på Kjula, Lasse W?

xchai · **Postat:** 2008-09-07, 10:52

klart man kommer dit och kör,bästa event man har varit på,tummen upp Rodnkustom.


	<a onclick="pageTracker._trackPageview ('/outgoing/http_banners_zatzy_com_www_delivery_ck_php_n_a503697a_amp_cb_INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE');" href='http://banners.zatzy.com/www/delivery/ck.php?n=a503697a&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE' target='_blank'><img src='http://banners.zatzy.com/www/delivery/avw.php?zoneid=6&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a503697a' border='0' alt='' /></a>