och nu menar jag av den nya skolan med japs och euro gatbilar, vet att jänkebilar gått snabbt i urminnestider.
så vem "vann" vart kördes den och vad sa tidkortet?
__________________
När en bil är så jävla slö att den får ha regplåtar är den helt ointressant! Min BMW Turbo i samarbete med: www.tullingemaskinteknik.seAlleex & Broman,C & S Teknik
en supra körde 10:41 ? för 6-7 år sen ? å detta var med rickard bakom spakarna....
jo det vet jag men det var väl inte första 10an? ganska bra att kapa över en halv sekund bara sådär.
__________________
När en bil är så jävla slö att den får ha regplåtar är den helt ointressant! Min BMW Turbo i samarbete med: www.tullingemaskinteknik.seAlleex & Broman,C & S Teknik
Oj vad tiderna har krupit neråt de sista 7 åren.
Måste mer elelr mindre bero på att intresset för att trimma sin "gat"bil har ökat kraftigt.
Idag känns det som om varenda bmw e0 som man slänger dit en stor turbo på går 10:or eller fortare. Å detta med gamla motorer och gamla truboaggregat. Mao så kan man inte förklara utvecklingen med att det kommit modernare delar. Å självklart har många även blivit duktigare på att justera in prylarna.
först det kan vara svårt att hitta, beror på hur man ser det?
En dag på tippen eller rent allmänt?
Anders Rosencrantz från Falun körde en låg 11 på EDPS på tullinge för en herrans massa år sedan, dagen efter på sthlm cup körde han 10:85 detta med en besiktigad amazon turbo
Det har jag för mig var den första 10 sekunders körningen med gatlegal bakhjulsdriven bil med överladdning.
Oj vad tiderna har krupit neråt de sista 7 åren.
Måste mer elelr mindre bero på att intresset för att trimma sin "gat"bil har ökat kraftigt.
Idag känns det som om varenda bmw e0 som man slänger dit en stor turbo på går 10:or eller fortare. Å detta med gamla motorer och gamla truboaggregat. Mao så kan man inte förklara utvecklingen med att det kommit modernare delar. Å självklart har många även blivit duktigare på att justera in prylarna.
Kan bara hålla med. Jag var på Emmaboda EDPS om det var andra eller tredje året. Det regnade lite denna dagen så de körde bara 201 m.
Bakhjulsdrivet med Överladd körde låga nior den dagen =)
__________________ Golf Rallye - defined in Germany - refined in Sweden
Senast redigerad av Fors den 2008-08-03 klockan 16:28.
Rickard körde en 10,86 som tidigare skrivits. Detta var på Bilsport Action Meet 2001. Kricke körde, som du skrev sl00p, en 11.06 samma tävling. Han hade chans att ta 10'an före Rickard men triggade tyvärr tidtagningen för tidigt och körde en 11,54 innan Rickard satte 10'an.
Nästa tävling (zatzycup) satte Kricke en 10,70 repa innan den smått legendariska repan där Rickard och Kricke körde mot varandra och satte 10,66 respektive 10,68. Rickard hade dock laddat lite lite lustgas och Kricke var därmed fortfarande högst upp på listan utan gas.
I den sista tävlingen för säsongen var Rickard fast besluten att ta Krickes lustgasfria tid. Första repan ut körde han en 10.61. Sedan började det regna så Kricke åkte hem och började montera en burbåge medans Rickard härdade och satte 10,57 och 10,41.
men om man ska kategorisera in euro med turbomaskiner så blir det ganska långt tillbaka vi får gå.
jag vet med säkerhet att det kördes 10 på 90 talet.(runt 94-95)
Jag själv hade en bil med kapacitet för 11or.
Och då inte jag kan historian om alla sveriges gatbilar så kan vi säkerligen leta oss ned på 80 talet också.
Den som jag med säkerhet vet körde tior var 'pang pang kjelle'
__________________
Mirafräsersamt slipar ventiler! kort väntetid,skicka pm.
